パイオニア9インチナビ取付中の新型セレナ
今回は、パネルキットが先日に発売されたので、9インチ用のキットを使用
純正と全く同じな仕上げなので安心ですね
このピアノブラックが、めっちゃ高級
スピーカーが純正ですが、EQでシャキッと鳴らしていきます
データシステムの変換キットを使用し、マルチカメラも出力させました!
バックカメラも同時に映し出されるのでいい機能です
ドラレコもセットされ、オーナーさま!!仕上がりましたよ〜〜〜
パイオニア9インチナビ取付中の新型セレナ
今回は、パネルキットが先日に発売されたので、9インチ用のキットを使用
純正と全く同じな仕上げなので安心ですね
このピアノブラックが、めっちゃ高級
スピーカーが純正ですが、EQでシャキッと鳴らしていきます
データシステムの変換キットを使用し、マルチカメラも出力させました!
バックカメラも同時に映し出されるのでいい機能です
ドラレコもセットされ、オーナーさま!!仕上がりましたよ〜〜〜
新車のセレナが入庫
最近、新車バブル??ってくらい新車が多いですね
実は先日から入庫していたのですが、PITの関係で先にコーティング施工へと
旅立っていましたそして、本日帰還
ヤバいくらいピカピカ
雨も弾きまくりです
只今、GoToコーティングキャンペーン中なので、是非!この機会に
そして、オーディオレス車な為、今回もパイオニア9インチナビCQ903ナビに
YUPITERU指定店モデル SV-70dをチョイス
夜間もくっきりと録画されるタイプなので、コスパいいモデルです
今回マイチェンされたセレナ!!
当社も初めてなので、ここは慎重に作業進めていきます
オーナーさま!しばしお待ちを〜〜
KENWOODナビからパイオニアサイバーナビへナビチェン中のアルファード
バックカメラもパイオニア製へチェンジ
ETCもパイオニア製へチェンジもちろん2.0の新型ETC
結構なお値段しますが、満足する情報を収集してくれます
そして、サイバーナビがセット
パネルもこのまま使用できたのでよかったです
ナビだけでこんなにも音が変わるのかっと、セットした自分がびっくり!!笑
柔らかくなったというか、優しい音になったというか・・・
これに比べるとKEN・・・やめときます(笑)
早速オーナーさまにご連絡
オーナーさまも、待ってました!と、すぐにご来店
初めからサイバーにしといたらよかった〜〜〜っと喜んでくれました(笑)
Hオーナー!いつもありがとうございます
サイバーナビ取付中のアルファード
カメラもKENWOOD製からパイオニア製へ交換
見た目はほぼ同じなんですが、結構KENWOODの方が広角だったような・・・
オーナーさまも、なんか見にくかったです!っと(笑)
脱!KENWOODなので、もう言われたい放題(笑)
もちろんETCも入れ替えです。
アンテナ、連結ケーブルもパイオニア製へ入れ替え
これが次の彼女!!サイバーナビです笑
見た目は一緒なんだけどな〜〜〜〜〜
本日はアルファードが入庫
オーナーさま・・・実は昨年にアルパインの9インチから
このKENWOODの彩速ナビ9インチへナビチェンしたのですが・・・
今回、KENWOOD特有のギラギラした高音がしんどいんです・・・っと
以前にかなり調整も行ったのですが、もう嫌だ〜〜〜っと
パイオニア・サイバーナビへまたまたナビチェン
多分、オーナーさま、サイバーナビが欲しかったんだと思います(笑)
なんですが、ETC、バックカメラとナビ連動にしていたので、すべて入れ替え
コストがかかってしまいますが、清水の舞台から飛び降りる!!っとオーナーさま
もう何回飛び降りるんですか〜〜〜(笑)
早速、とりかかっていきます
あれ??(笑)
先日のDAYSではなく、またまた新車のが入庫しました
今回は白Xオレンジのツートンからですよ〜〜〜
もうちょっと明るいオレンジだとASDカラー(笑)
今回も新車セットのドラレコ&レーダーの取付
もちろんYUPITERU 720°全方位録画のQ-03
レーダーは久々のコムテックです
さすがに、連日同車種が続くと、自然と手がパネルの外し方を覚えてますね
サクサクと作業が進みましたよ〜〜
って、最近の車はシガーの電源が外車みたいな動きするんですね
エンジンを切っても何分か残って、ドアを開閉するたびに電源が入ってと
ビックリです
配線、間違いかな??っと焦りました(笑)
DAYSのスピーカー交換もいよいよ最終章
ドアは内貼りが組まれ、元の状態に戻りました
誰もこの状態では、強化ドアとは判別できませんね(笑)
閉めると、バスっと めちゃくちゃ強度が上がりました
そしてピラーの成形もバッチり完成
見事なデザインピラーに仕上がりました!!
オーナーさま!素晴らしいラインでしょ
フィニッシュはブラックのスエード生地を貼っていきます!
みなさん!!YouTubeはじめました
急になんやねん!!っと(笑)
以前からアカウントを作り、マフラーの動画など投稿していたのですが
今回、いい機会だったので、このDAYSのピラーの生地貼り動画をアップしました
AS-DESIGN YouTube https://youtu.be/9Y2jnJRJyJU
登録よろしくおねがいします(笑)
っと、生地貼りは動画でお楽しみください(笑)
そしてスーパーツイーターを埋め込み・・・
車輛へセット
グレーのピラーからブラックスエードへチェンジ
ダッシュがブラックなので一体感がでましたね!
ピラーが引き締まりました
YouTubeの動画でも説明していますが
ツイーターはこの角度が大事なんですよ〜〜
美味しい角度っと言えるくらい、高域に艶がでるポイントがあるので
角度はしっかりと成形前に決めています
そして、最後のサウンド調整で、音にスパイスを加え仕上がりです
純正では再生できていなかった低い中低域が鳴り
ぶ厚いボーカルの音像が浮かび上がりました
高域も伸びのいい音に変わり、オーナーさまにも満足して頂けました
Fオーナーさま!ありがとうございました!!
またまた次のステップアップいつでもご相談にのります(笑)
SLの内貼り外し・・・
オープンカーなので、ピラーとルーフパネルが一体になっています
多分、一般の業者さんでは外せないかも結構コツがいりますね
SLは、何台も経験しているのでピンの位置や、構造を把握しているのですが
ここは気を抜かず、慎重に〜〜
ミラー下へQ-03をセット!
ちょうど真ん中で視界も妨げなく
全方位なので、ぐるっと見渡せます
そしてレーダーはダッシュ上にセット
今回はアンテナ内臓のZ110Lなので、オンダッシュで取付
レーダー裏には、新型レーザーを受けるレンズがセットされているので
しっかりと感知できる角度に
オーナーさま!スピードにお気をつけてください(笑)
ボディーコーティングへ突入していきま〜す
メルセデスベンツSLが入庫
めちゃくちゃイカついですね
やっぱり黒のSLは萬田銀次郎が乗っていたイメージが強いんでしょうか
こんな車が後ろから迫られてきたら、すぐに車線変更しますね(笑)
車輛はほぼ新古車で、いつもの新車セットのオーダーを頂いております
YUPITERU 指定店モデルの全方位ドラレコ 720°録画可能なQ-03
そしておなじく指定店モデルの新型レーダー Z110L
そして、もう預けるついでに〜〜っと
G-ZOXガラスコーティングのオーダーも頂きました
元々もコーティングがされている状態だったのですが
オーナーさま、当社の艶々コーティングをものすごくお気に召されているヘビーユーザーさま
今回も艶プラスに、ホイールも艶プラスで!!っと
Yオーナーさま!いつもありがとうございます!!
先にドラレコ、レーダーから取付開始していきま〜〜す
DAYSのピラー加工
毎日毎日、木工室で削りに削って成形
まだまだクレーターがあるので、またまたパテを盛り、徐々に仕上げていきます
そして、ドアのスーパーデッドニング施工へ
バッフルがセットされ、ここからドアBOXを作っていきます!
先ずは、アウターパネル裏を前面にデッドニング
軽では珍しくビームが上下と2本固定されてましたね!
分割しながらダンピングマットを貼っていきます。
そして、オプションのビーム強化作業
スーパーデッドニングを希望される方にはおススメしています
ビーム(骨格)とパネルを一体化さることによりドアの剛性を高めていきます
スピーカー裏からも圧がでているので、アウターパネルの共振も同時に防ぐことができるんです。
今回は上下のビームにボンドを注入!!
そして、インナーパネルのデッドニング!!
180℃の熱風でダンピングマットを伸ばし施工しています
もう梅雨が明けたのかなめっちゃ暑いですよね
PITはクーラーガンガンにし作業しています(笑)
オーナーさまは、ロードノイズをシャットアウトしたい!!ともおっしゃっていたので
スーパーデッドニングは、スピーカーを100%発揮させることはもちろん!
外部からのノイズもシャットアウトできます
他店とはまったく違う全面貼りのデッドニング!!これがスーパーデッドニングです
重みも増し、ドアを触った瞬間に軽のドアではないぞっと、感じ取れます
っといよいよ当社オリジナルスピーカー
AS soundsystemのミッドを投入
ミッドが喜んでいます
マイチェンし、今回エッジガードがセットされ仕様変更がおこなわれました
以前はスポンジ製のエッジガードだったんですが、今回から樹脂製のガードに変わり
エッジがしっかりと押さえつけられたので、4点留めで固定が可能となりました
純正のスタイルとは大違い
早く音を鳴らして〜〜〜っとミッドが言うてます
DAYSのスピーカー交換作業!!
バッフルの口径に合わせ、鉄板をカット!!
ホヤホヤの新車ですが・・・ここは気合入れて(笑)
一般のお店では、ほとんどカットされないこの部分
加工無しで取付できる国産メーカーの薄っぺらいスピーカーをチョイスされ
はい!スピーカー変えました!!が、オチですね・・・
ここは、抜かりなく作業しスピーカーを100%発揮させていきます!!
もちろんカットした後はサビ止めを塗り
そしてバッフルをセット
大事なミッドの背面!これで背圧もストレスなく抜けるので
音が前にしっかりと飛びますね
ピラーのパテ盛りも引き続き・・・
削ってはパテを盛り・・・
また削ってはパテを盛り・・・の繰り返し作業
デザインピラーなので、少々お時間がかかりますが、仕上がると・・・
これがまた格好いいんですよ
ピラーのパテ盛り乾燥時間タイム
内貼りを取り外し、ビニール、ブチルを除去!
純正スピーカーが出てきましたね
相変わらずなペーパーコーン
コスト50円くらいかな笑
予想はしていましたが・・・
さらに!今回は全くビスで固定されていませんでしたね
この3点のフックで引っかかって固定されていた感じです・・・
車輌側の様子です。
御察し付きましたでしょうか
しかも異形すぎる取付口径穴・・・
もちろんいつもの鉄板カット作業も行っていきます!
バッフルをセットしても確実にミッドが取付できませんね
今回は、21mm仕様のバッフルへ
鉄板が薄いので、しっかりと固定できる取付穴も作っていきます!
仕上げのアロマテックス施工
制振、防振処理はもちろん!これで防雨対策もバッチリです
またまた乾き時間がでてきましたね(笑)
乾燥待ちタイムにピラーのパテ削りと鉄板加工へ〜〜〜
昨日お預かりさせて頂いた、新車のDAYS
お先にピラーの埋込加工から作業を進めていきます!
純正ツイーターを取り外し、当社オリジナルのスーパーツイーターへ
高域の伸びが半端ないんですよ
見た目もこんなに違います(笑)
そして、一番大事な取付角度
いくらいいツイーターをセットしても角度が悪いと台無しに
高域の艶がこの角度によって、かなり左右されるんですよ
美味しい角度にセットし、成形していきます
さてさて・・・パテ待ち時間に内貼りをバラしていきま〜す
新車のDAYSが入庫
先日、HPからお問い合わせ頂きましたご新規さま
当社のスーパーデッドニングが気になり〜〜っと
Fオーナーさま!ありがとうございます
聞くところによると、昨日納車されたホヤホヤ仕様
びっくりですめっちゃ気、使います(笑)
他店と比べ、デッドニングの施工方法がかなり違い、
これこそがドアを強化するデッドニングですよね!!っと
お褒めの言葉も
もちろん、オリジナルのスピーカーにも興味をもって頂き
今回は、スーパーツイーターへのアップグレードも!!
どうせならピラーに埋め込みも〜〜〜っと
フルオーダー頂きました
オーナー様!楽しみに待っていてください!!
激変させてみせます
今回、密かにダッシュマットのリメイクも行っていました
以前のシルバー一色のマットだったのですが、今回ブルーのVラインをコンビに!
シルバーだけでも、かなり目立っていましたが(笑)
今回は、さらに!!
ガラスへの反射・・・大丈夫かなって、オーナーさま、ほぼ運転されていませんが(笑)
そして、助手席前のバットマンもカラーチェンジ
以前のマットブラックはどこに
かなり格好良くなりましたね
そして、最後の最後にメッキのシフトノブをセット
写真を撮るのですら、気を使いますね(笑)
この後すぐに保護テープを貼り、厳重注意
今回もなが〜〜〜〜〜〜い入院でしたね
いつもありがとうございます
天井のバットマンもペイントが仕上がってきました
以前のマットブラックに比べ、かなり攻撃的なバットマンに変身
やっぱりシルバーXブルーの色分けがシブいですね
この尻尾 ほんと芸術でしょ〜〜
元の位置にセットし、バットマンも喜んでます(笑)
ほんと生きているような存在です
天井に這うようにフィット!!
後はダッシュマットをセットすれば・・・
LEDパネルも追加セットし、天井がかなりサイバーちっくに仕上がりましたよ〜
ようやくメッキ加工が仕上がってきたシフトノブ
もう。ヤバすぎます
取扱い要注意です
セットされるとこんな感じです
もうシフトを握れないですね(笑)
っと、まだまだ作業がありますので、ここは一旦取り外し保護しておきます
最後の最後に組み込みま〜〜す
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