昨日のアルファードの続き・・・

ピラーも残業のおかげか、造形も整いました

もっこりクビレがいい感じ〜

ブラックレザーで純正風に仕上げ、ツイーターをセット

ＡＳ　ｓｏｕｎｄ−ｓｙｓｔｅｍ　のミッドも装着され

フロントドアが完成しました

かなり頑丈なドアに変身しました

内貼りをセットすると見た目は純正風っぽいんですが・・・

聞き疲れのないまとまった音に変わりました

ナビのサウンド調整で最終の補正をかければさらに激変

キレのある上質でクリアーな音になりましたよ〜

ＴＯＹＯＴＡ純正のへなちょこスピーカーとは比べ物になりません　　（笑）

本日、キューブに続きアルファードが入庫

フロントスピーカー交換でお預かりです

もちろんおススメのＡＳユニットをチョイス

アルファード専用バッフルのマスターもあるのでサクサクっと製作

時間のかかるピラーのパテ作業もお先に製作開始

今日は残業だな〜

っといってもアルファードも手慣れたもので・・・

戸惑いはなくスムーズに作業は進めます

今回はフルオプションのスーパーデッドニング仕様

ビームにもボンドを注入し、パネルと一体化

ワゴン車など大きいドアには効果ありあり〜かなり剛性がＵＰしますよ　

インナーパネルはガッツリ一枚貼り

スタンダードデッドニングにオプションで強化ダンピングマットを追加

材料の質が変わり、アスファルトの密度がＵＰ

厚みも分厚くなりそこそこ重量が増しますが、超強化なドアに仕上げれます

全面張りとなると施工が大変ですが

これでスピーカーが発揮できるので片側も頑張ってやっちゃいます

かなり造形されてきたバットマン

週明けにはペイントに・・・

個人的にはシルバーでいきたいなぁ〜

天気良すぎてパテがマッハで乾く〜〜〜〜〜

乾きが遅いよりいいんですが・・・

成形してる最中に乾くくらい早いので、これはこれで・・・

逆エッジＢＡＴＭＡＮになってきました

思った以上に大変だったダッシュ加工

モニター枠が狭いため、強度も見ながら

少しずつ広げていきました

意外にダッシュの厚みもあって素直に切削できませんでした

これだけエグッたらモニターも沈みますね〜

で、今回インストールする１０インチのモニター枠をセット

５ｃｍ以上奥へオフセットできました

ＭＤＦで隙間を埋めていき・・・（芸が細かいでしょ）

そして

パテパテで盛り盛りしていきます

ここからが大変

パテとの戦いです

鋭利なスタイルにしてほしい！！っということだったので

お得意のエッジスタイルでやっちゃいます

お楽しみに