いよいよアルファードも最終章へ突入です

バックカメラもKENWOOD製のマルチカメラをセット

見た目は以前と変わらずですが・・・（笑）

バックに入れた時の画面アングルが数パターンあるので便利になりました

エアコン上部のすきまはアクリルパネルを加工

アッパーのカラーと揃えました

サイドの切り口もスパッと綺麗に仕上がりオーナーさまにも喜んで頂きました

最終のサウンドスパイスで音質仕上げに〜〜

ドアミッドが鳴りまくってますねツイーターの向きがかなり改善され音のまとまりもGOOD

そして、最後の最後にYUPITERU指定店モデルの最新レーダーをセット！

ここ最近導入されているレーザービームでの取り締まりに役立つアイテムです

警察も次から次へと〜〜〜（笑）

レーダーの裏にカメラがセットされていて、オンボードでしかセットできない機種になりますが

ポテンシャルは只今、最強です

先日から作業しているアルファード

左側のドアも超強化ドアへと大変身しました

これぞ！！デッドニング！！

オーナーさまねっ以前と全然ちがうでしょ？？笑

やっぱりデッドニングはこうでなきゃ

ツイーターの埋め込みもこの通り

今回は高級感たっぷりのスエード生地で仕上げました！

向きも最高ですね純正っぽいカスタマイズが大人心をくすぐります

そして今回は、ナビの交換によりETC,バックカメラと総入れ替え

アルパインのカメラを外しケンウッドのマルチカメラをセット！

マルチカメラなんで、映し出すパターンが変えれるカメラになっています

オーナーさま！いよいよ最終章へ突入します

先日からお預かりしているアルファード

以前に施工された形跡は全くなくなり（笑）

やっとAS-DESIGNのスーパーデッドニング施工へ突入です

まず、アウターパネル裏、全面にダンピングマットを隅々施工し

ビーム部分（骨格）とパネルをボンドで一体化させます。

スピーカーの背面からでる音の共振をシャットアウト！！

そして今回は、外部への音漏れやロードノイズを抑えたい！と

アウターパネルは2重仕様のＷ施工で、通常より分厚くセット

ボディーの外からコツコツと叩くとめっちゃわかります

でもって全面貼りのスーパーデッドニング施工

かなり剛性が上がり、完全なドアBOXが仕上がりました！！

こりゃ〜〜〜だいぶヤバい重さも半端ねぇ〜〜〜笑

よし　このまま左側も仕上げていきます

先日から施工しているアルファード！！

いよいよドアのデッドニング作業へ〜〜〜

っとその前にこの除去作業

以前、オーナーさまは量販店でこのデッドニングを施工されたらしく・・・

音が全然良くならないです・・・っとご新規でご来店されたのが始まりです。

ま〜〜他店には他店のやり方があるのですが、オーナーさまは今回、この施工を初めて目にしたらしく

当店の施工方法と大いに異なっているとびっくりされていました

いつも不思議に思うこのアルミシート・・・

こんなペラペラなシートで、完全なBOX化が実現するのでしょうか？？

密着も少なく、もちろん熱なんかで伸びることもないですから

しかもアウターパネルに貼られていたこのゴムシート

ほんとのゴムです（笑）ありえない

制振どころか、吸音材もビチョビチョでしたね・・・

施工してからの時間も短く、ペラペラと見事にめくれました

っと、ボヤキはここまでに〜（笑）

今回はバッフル、スピーカーはそのまま使用し

ドア全体を強烈なBOXに変身させていきます

オーナーさま！本気のスーパーデッドニング！見ていてくださいね

ナビパネルもバッチリカットでき（仕上がりは最終までお楽しみに）

お先にピラーのツイーター加工へ〜〜

パテを今のうちに盛り盛りしておきます

純正位置にセットされていたアルパインのツイーター

今回はスピーカーはそのまま使用し、埋め込みとスーパーデッドニングで

完全発揮させていきます

純正ツイーターはガラスに向かって上向きにセットされていますよね？

これって、全く音の事は考えていないメーカーの勝手なセット方法なんですよ！

よく考えてください！ミッドは横向きにセットされて、ツイーターは上向きって

これで音がまとまるわけないです（笑）

ミッドとツイーターの軸をある程度は揃えてあげないと

でもって、ツイーターは美味しい向きってのがあるので

ビンゴするとボーカル帯域に艶が出てきます

なので、すっごく重要なこのツイーター加工！

オーナーさまお分かり頂けたでしょうか笑

今回は高級感たっぷりのスエードで仕上げていきます