最新作業内容がメーカー別で閲覧できるようになりました。
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ツイーター埋め込みピラー HIACE編

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美しいラインに仕上がったハイエースのピラーぴかぴか(新しい)

若干、暖かかったこともあり、パテもスコブル勢いで乾いていましたわーい(嬉しい顔)

 

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ブラックレザーでフィニッシュ手(チョキ)

人気のあるブラック仕上げ。締まって見えるのでオススメ色です ぴかぴか(新しい)

 

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ビンゴに埋め込まれたMASSIVE AUDIOのツイーターるんるん

イヤミのない高音なので、疲れることなく聞きやすいでするんるんるんるん

伝説のオープントップ CR-Xデルソル

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伝説のCR-Xデルソルが入庫わーい(嬉しい顔)

かなりレアな名車ひらめき

 

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今回、トランクオーディオをメインにフルアルパインでカスタムしまするんるん

もちろんアクリルLED仕様ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

 

 

まだまだ作業待ち車輌は多々・・・

お待ち頂いているオーナーさま方々・・・ご迷惑おかけしますもうやだ〜(悲しい顔)

カーボンファイバーコーン MASSIVE AUDIO ハイエース編

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バンパーはほったらかし・・・

ミッドの取付るんるん ミッドるんるん ミッドるんるん 

子供のようにワクワクしながら取付るんるん

 

カーボンファイバー 格好いいなわーい(嬉しい顔)

 

そして、インナーパネルのスーパーデッドニング

 

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かなり鳴りそうなドアにexclamation×2exclamation×2

 

これ、期待できるぞるんるんるんるん

厄介なミッドのワイヤリング ハイエース編

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スーパーデッドニング中のハイエース

ミッドをセットし、インナーパネルのデッドニングへ・・・と行こうとしたのですが・・・

ミッドのワイヤリング忘れてたがく〜(落胆した顔)

 

っと、毎度のバンパーを下ろしての配線引き回し作業

 

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この部分からドア内部へ車輌配線が渡っています。

ここへ一緒にインサートダッシュ(走り出すさま)

 

配線・・・めっちゃ忘れてたわっわーい(嬉しい顔)

ハイエース 強化ドア施工 スーパーデッドニング 

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ピラーのパテが乾くまで、デッドニング作業に入ります。

200系ハイエース 鉄板が薄く、強度もクソもないドアですもうやだ〜(悲しい顔)

サービスホールも小さく、アウターパネルのデッドニングを断念するDIYも多いはず・・・

 

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このセンター部分はかなりきついですたらーっ(汗)

ここからは手がはいらないので、前方のホールから腕を突っ込み、貼っていきます。

 

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今回もスーパーデッドニングるんるん

アウターパネルは全面に施工

重みは増しますが、かなり制振度はUPします。

ハイエースはこのアウターパネルが大事な部分になってきます。

 

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そして、さらに強化すべく、ビーム(補強骨)とアウターパネルの一体化処理

ボンドを打ち込んでガチガチのパネルにします。

スピーカーの背面に当たるパネルなのでしっかりと強化手(チョキ)

色々施工の仕方があるのですが、ポイントポイントで施工するお店も多々・・・

 

AS−DESIGNから言わせるとあんなのは与太話どんっ(衝撃)

 

みっちり、しっかり貼って制振するのがBEST手(チョキ)

それがデッドニングというものでございやす・・・

 

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バッフルもしっかり固定し、スピーカー土台も完璧です。

そして、仕上げのインナーパネルの全面デッドニング

 

凄まじいBOXに仕上げていきますよ手(チョキ)