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エスティマ ピラー埋め込み加工

レザーl.jpg

 

エスティマのピラー施工わーい(嬉しい顔)

 

 

ブラックレザーで仕上げていきます手(パー)手(パー)

 

 

これくらいのピラーだと朝飯前かわいい

 

 

なぁ〜んてねッわーい(嬉しい顔)

 

 

調子乗ったら失敗するのでバッド(下向き矢印) あかん・・・exclamationあかんexclamation×2

 

 

っと・・・

 

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パリッどんっ(衝撃)  と仕上がりましたグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)(><)ノ

 

 

ロックフォードのツィッターを埋め込みひらめき

 

 

これでフロントドアは完成ですぴかぴか(新しい)

 

 

お次は・・・ リアゲート・・・・・あせあせ(飛び散る汗)

 

 

外&内向き仕様のストリートオーディオカスタムですexclamation×2exclamation×2

エスティマ デッドニングでスピーカー 100%発揮!!!!!

B (4).jpg

 

 

エスティマのデッドニング作業手(パー)

 

 

ロックフォードのミッドを発揮させる為、がっつり手(グー) デッドニングをしますexclamation×2exclamation×2

 

 

B (2).jpg

 

 

アウターパネル全面 制振処理・・・

 

 

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ビーム(骨)部分にボンドをうち、アウターパネルと一体化させ剛性を上げますexclamation×2exclamation×2

 

 

アウター (1).jpg

 

 

そして、いつものインナーパネルのデッドニンググッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

 

 

しっかりと密着させていきますexclamation×2exclamation×2

 

 

最近・・・寒いので、ヒートガンの温かさが助かりますいい気分(温泉)

 

 

アウター.jpg

 

 

バッフルをボルトで固定し、ミッドをセットします

 

 

B (1).jpg

 

 

二重構造バッフルに、しっかりとミッドがセットでき、

 

 

中低音の鳴りが期待出来ますねッ目ぴかぴか(新しい)

 

 

配線は、いつものAURIXケーブルを使用exclamation×2exclamation×2

 

 

内臓アンプでも 十分なサウンドが楽しめるシステムが完成しましたひらめきひらめき

エスティマ ツィーターピラー 埋め込み加工 

TCR エスティマにロックフォードのツイッターを埋め込んでいますexclamationexclamation

 

 

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今回はドアミラー裏にインストグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

 

 

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角度がとても大事手(パー)exclamation ダッシュ センター上にボーカルが鳴るようにセットしますひらめき

 

 

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もしかしてexclamation&question もしかしてexclamation&question 今回は2回目のパテで仕上がるかもわーい(嬉しい顔)exclamation&question

エスティマ バッフル製作 ロックフォード編

バッフル (2).jpg

 

只今お預かりしているエスティマのバッフル製作

TOYOTAの土台にロックフォード用のリングを重ね、

ダブルバッフル仕様にしますぴかぴか(新しい)

 

バッフル (1).jpg

 

重ねるとこんな感じです手(チョキ)

ボルトで固定できるように考えて設計しています。

 

バッフル (3).jpg

 

バッフル裏はテーパー処理、背圧コントロールをしっかりし

防腐、制振材のアロマテックスを塗り塗り・・・

 

これでインナーバッフルは完成るんるん

 

っと、デッドニングの前にピラー加工の下準備でもしよっとるんるんるんるん

TCR エスティマ スピーカー交換

エスティマ.jpg

 

エスティマが入庫

以前トランクオーディオを組んだズンドコ車ぴかぴか(新しい)

 

画像 047567.jpg

 

今回はこのトランクオーディオをリメイク

ORIONのウーハーはこのまま利用し、ダイコックのミッドウーハーを追加手(チョキ)

室内でエレクトロする車輌に変身しますわーい(嬉しい顔)

 

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もちろん手(チョキ)フロントドアスピーカーも入れ替えします

ロックフォードの16cmセパレートをインスト

 

エスティマ (2).jpg

 

ツイーターは純正位置に埋め込み、ビジュアルも確保わーい(嬉しい顔)

デッドニングもガッツリ施工していきまーーーーすっるんるん