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引き続き 配線延長作業・・・

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ハリアーのマルチ画面移植作業

移設パネルは完成し、肝心の配線延長作業へ・・・

 

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ハンダで1本1本延長・・・

気が遠くなりそう・・・たらーっ(汗)

ヘッドユニットから出力されているこのカプラで約20本ありーーーの・・・

 

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車輌側からのカプラ配線もありーーーのふらふら

 

どっひゃーーーーグッド(上向き矢印)

 

たすけてーーーーーーーーexclamation×2  

小細工だらけのバットマンラルゴ

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ラルゴのツイーター埋め込み作業

 

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今回、外品のグリップを設置する為ピラーにもちょいと小細工

 

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グリップの台座を座りよくするため、パテで土台を成形

これで、がっちりグリップがセットできますね。

 

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K社長(ラルゴオーナー)!!これどうですかーー??ばっちりでしょ手(チョキ)

 

うまい具合に重なった配線延長作業

ハリアーの純正マルチ画面移植の配線延長作業が控えているんですが、

これまた難儀な配線延長作業が舞いこんできましたあせあせ(飛び散る汗)

 

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バットマンラルゴのBASSレベルコントローラ

 

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今回プロファイルのアンプからBOSTONのアンプに入れ替え

それに伴い、BASSコントローラの入れ替え作業も簡単に引き受けたのですが・・・

 

コントローラの配線がアンプまで足らず・・・

 

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モジュール系のカプラーで、8本の配線を延長・・・

延長ケーブルも販売していないらしく、手作業での作業です。

ハリアーのマルチ移植で用意していた10芯ケーブルがあったので、すぐさま作業開始!

まぁーーー8本くらいまだマシかっわーい(嬉しい顔)

 

このまま引き続けてハリアーの配線延長作業 いっときましょか!! 

 

重なるもんやな・・・肩こりそう・・・もうやだ〜(悲しい顔)

 

 

 

10ハリアー マルチ画面移植

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純正マルチ画面を移設し、ナビをセットしている10ハリアー

ナビのパネルもほぼ仕上がってきました。

やはりこの場所が一番見やすいです。

 

っと、取り外したマルチ画面の移植先は・・・

 

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このセンターコンソールへ!!

しかも、ちょいっと粋なインストール

 

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引き出しを開けると画面が出現!!

エアコンの操作が出来るようにドライバーに向けてセットしていきます。

やっかいな配線の延長作業はさておき、先にパネルの製作へ・・・

 

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取り外したBOXに配線の逃げのことも考え土台を組んでいきます。

画面のよりもBOXの深さのほうがあったので、床上げをし、配線がサイドに逃げるようにしました。

スライドする部分なので、動きを読んでの作業・・・

いけるかな??

 

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ガタつきのないように、画面を固定し、パネル製作

レザーで仕上げるため、ぴったりはまるようにレザーの厚みのことも考え、パテで成形します。

 

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おーーーーーーーーーーーーーいいねーーーーーーーーーーーーわーい(嬉しい顔)

レザーを貼ればピッタリと仕上がりますねーーー!!

 

残すは・・・やっかいな配線の延長作業・・・

なんやかんや言ってもこの作業が主役??

 

今回は、何本延長せなあかんやろか・・・

バットマンラルゴ フロントドアカスタム

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K社長のバットマンラルゴ

無事、フロントドアが完成しました

 

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このパネル部分は以前、当店で施工済み

オーナーさまも絶賛!!すごく気にいってもらっていますわーい(嬉しい顔)

 

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アウターバッフルは偶然にも、ロックフォードのグリルがほぼビンゴ

外形に関しては無加工でセットできましたが

スピーカー内径がアルパインに比べ若干大きかったので、

ベースとなるリングを製作し、ルーターで加工し広げました。

ロックフォードT2652もがっちり固定され、最高のドアが完成!!

バッフル土台や、ドア全体がかなり強度UPしたのでスピーカーは最高の状態です手(チョキ)

早く鳴らしたいんですが、アンプの入れ替えや、ツイーターがまだなので我慢・・・我慢・・・

 

さきにアンプの入れ替えしようかなるんるん