デルソルでした〜
1年前に入庫していたのですが、当時は見たまんまのデルソルやったのに〜
強烈な整形をして入庫
オールペイントも施してあり、もはや原型なし
っと今回は
アウターバッフル加工に、メーター埋め込み
ヘッドユニットの移植加工、パネル製作の〜トランクオーディオのLEDチェンジ
でお預かりしました
さてさて・・・
アウターからやっていきましょか〜
デルソルでした〜
1年前に入庫していたのですが、当時は見たまんまのデルソルやったのに〜
強烈な整形をして入庫
オールペイントも施してあり、もはや原型なし
っと今回は
アウターバッフル加工に、メーター埋め込み
ヘッドユニットの移植加工、パネル製作の〜トランクオーディオのLEDチェンジ
でお預かりしました
さてさて・・・
アウターからやっていきましょか〜
ヴェゼルもいよいよ最終章
ピラーもブラックで引き締まり
内貼りも組み込みされ、見た目は純正風に仕上げました
クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザー・・・
この子(プレミナビ)の扱いはお任せください
ダッシュセンターに定位をもっていき、まとめていきます
ツイーターの角度もビンゴ
かなりの中低音も鳴り、エージング後も期待できそうですね〜
このまま煮詰めて納車しま〜す
引き続きヴェゼルのスピーカー交換作業
AS sound-systemのスピーカーもセットされ
ドアは完成
コーンもレスポンスよく動いていたので100%発揮している感じです
あとはいよいよプレミアムナビの取り付けに・・・
オーナーさん しばしお待ちを
ピラーの成形も終わり
フィニッシュのレザー施工に
デザインピラーはちょいっとコツがいるんですが、
もう慣れたもんっす
めっちゃ綺麗に貼れました〜
スタンダードタイプより若干お値段もUPしますが
仕上がりはお値段以上ですです
どうぞ
【AS−DESIGN】
エーエスデザイン
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