ヴェゼル ピラー加工からのデッドニング施工 

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ヴェゼルのピラー加工

実は闇で行っていましたわーい(嬉しい顔)

形状的にかなりきつい角度だったので今回デザインピラーに仕上げています

さすがにこの季節、パテの渇きマッハ1exclamation×2

順調よく進んでますわーい(嬉しい顔)

 

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そして肝心なデッドニング施工手(グー)

アウターパネル前面に強化マットを貼り

 

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ビーム部分にボンドを注入させパネルと一体化

さらに剛性をUPさせていきます手(グー)

 

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バッフルもセットされ鉄板もすっきりですわーい(嬉しい顔)

 

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そしてインナーパネルのデッドニング施工

ヒートガンで丁寧に密着させていきます手(チョキ)

 

クーラーつけてるのに結構暑いわ〜たらーっ(汗) わーい(嬉しい顔)

 

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これでドアBOXの完成ぴかぴか(新しい)

スピーカーにとっては最高のドアに仕上がりました手(チョキ)

重みも増して別物のドアみたいになってますわーい(嬉しい顔)

 

よしっ

 

左側もやるかっわーい(嬉しい顔)

 

ヴェゼル スピーカー交換 大阪

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只今入庫中のヴェゼル

まずはスピーカー交換から〜るんるん

っと、ドアはオデッセイっぽい作りやな〜

 

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最高級な純正スピーカーぴかぴか(新しい)  な〜んてネッわーい(嬉しい顔)

 

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んでもっていつもの取り付け口径が小さい件ダッシュ(走り出すさま)

 

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新車ですが・・・

思い切ってカットしちゃいますわーい(嬉しい顔)

このままカットせずに取り付けてしまうとスピーカーの背圧コントロールができなく

スピーカーが発揮しませんexclamation×2  必須加工ですexclamation×2

 

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ホンダ車用のリングバッフルを製作し

 

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制振、防腐処理を施していきます

 

乾かしているあいだにピラーでもやりますか〜るんるん

 

新車ほやほやのヴェゼルが入庫

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本日、ヴェゼルが入庫ぴかぴか(新しい)

当店 ですね〜わーい(嬉しい顔)

もちろん新車ほやほやるんるん

 

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嬉しいことにご新規さまわーい(嬉しい顔)

HPでご来店されました!

Kオーナーありがとうございまするんるん

 

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今回チョイスしたユニットは

AS−DESIGNおススメパック

DIATONEナビとAS sound-systemのプレミアムセット

 

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ASブランドのスピーカーでするんるん

自信もっておススメできる16cmセパレート

 

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大好評のユニットですよ〜手(チョキ)

 

さてさて〜

ヴェゼルのドアはどうなってるんでしょうか・・・??

たしか・・・ NSX編

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只今入庫中のNSX

 

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あっひらめき

 

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たしか、8年ほど前に作業したような記憶が・・・    笑わーい(嬉しい顔)

エリシオン デッドニング施工 大阪

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只今お預かりしているエリシオンのスピーカー交換作業

いよいよ本日、デッドニング施工に〜

アウターパネル裏は全面強化手(グー)

音漏れを低減させます

 

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バッフルも取り付け完了し文句のない状態にわーい(嬉しい顔)

 

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今回はサービスホールのみのデッドニング施工だったのですが

ノーマルとでは比べ物にならないくらい剛性のあるBOXに変身しましたるんるん

 

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ミッドもバシっ!バシっ!っとキレのある中低音に仕上がってます

 

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ツイーターはドアピラーに据え置きセット

マウントも各種用意しているので、用途にわせてカスタムが可能です

 

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内貼りをセットすれば一見ノーマルに見えますが、 はかなり激変exclamation×2

純正マルチの内臓アンプでもしっかり鳴り、オーナーさんもびっくりされていましたわーい(嬉しい顔)

ツイーターの音も下品じゃないし、ミッドめっちゃ鳴ってるやん〜るんるん これやったら自信もって勧めれるわ〜るんるん

っと嬉しいお言葉も頂きました手(チョキ)

 

Fオーナー!!

ガンガン聞かせてあげて、ガンガン勧めてくださ〜いわーい(嬉しい顔)

 

ありがとうございま〜するんるん