フェラーリ・アイディング スピーカー交換 

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今回、ヘッドユニット、スピーカー交換で真っ赤なフェラーリが入庫ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

 

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見た目は355なんですが、実はこの車輌・・・フェラーリ・アイディングの特別車輌ぴかぴか(新しい)

チューナーブランドで有名なアイディング社が仕上げた世界で12台しかない超希少車なんですひらめき

価格も約2000万・・・あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)どひぇ〜〜〜〜〜〜あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

エンジンのトルクアップはもちろん、内装、外装、ブレーキシステムとアイディング仕様な1台になっていますわーい(嬉しい顔)

 

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モデルが約20年前ということもあり、スピーカーの交換でお預かり〜

 

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各パーツの劣化が激しく、取り外しもかなり慎重に作業です・・・たらーっ(汗)

 

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やはりスピーカーは左右共、見事にボロボロでしたね(笑)わーい(嬉しい顔)

よく鳴っていたなるんるんっと、ビックリですわーい(嬉しい顔)

 

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もちろん、ユニットはAS soundsystemをチョイスるんるん

おっ 目 ボルトオンで取り付けできそうな予感 目

 

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車輌が車輌なだけに、今回は無加工で〜わーい(嬉しい顔)と、オーナーさまからご指示いただいていたので

極力、加工は無しで取り付けしました手(チョキ)

 

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背圧は鉄板がギリギリだったので、吸音処理を施し・・・

 

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取付穴だけ加工し、セット完了ぴかぴか(新しい) 

奥行きも鉄板をかわし、口径も偶然ビンゴでしたねわーい(嬉しい顔)

スピーカーが生き返りましたるんるんるんるん

デッドニングもできたらよかったんですが、メーカーメンテのこともあり今回は純正状態でキープ!!

 

っと言っても、めちゃくちゃ鳴り方変わりますけどね〜〜〜かわいい

さてさて〜もう片側も仕上げていきま〜す手(グー)

マセラティ クアトロポルテに22インチ!ツライチセッティング!

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エレガントなクアトロポルテぴかぴか(新しい)

よく見ると・・・

 

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RAYS HOMURAの22インチがexclamation×2

 

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パツパツのツライチで決めてみました手(チョキ)

男前スタイルですわーい(嬉しい顔)

 

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インナーは一部加工し、車高調でべたべたに〜最終スペーサーで合わせています手(チョキ)

 

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タイヤ・ホイール・足回りもお任せください手(チョキ)

センスには自信があるのでわーい(嬉しい顔)

ブレーキパッド などの消耗品関係のパーツもお任せ下さい

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パッド交換もお任せください手(チョキ)

ブレーキダスト低減パッドや、もちろんAS-DESIGNキャリパーカバーなどでの対策も可能ですわーい(嬉しい顔)

(上記車種はマセラティ クアトロポルテ)

なんてオシャレな・・・リーフェラ・・・

 

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渋すぎるやろ・・・・ぴかぴか(新しい)

 

いつかは手にしたいですわーい(嬉しい顔)

仕上げは、ASのサイドラインで〜!フェラーリ599編

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いよいよ最終の組み上げ作業

 

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ナビ本体は足元に土台を組みセット完了手(チョキ)

40度以上の角度がついてしまうとGPSが狂ってくるので

角度を計算し土台を仕込んでいます手(チョキ)

 

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モニター部分もセットし

 

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バッチリ完成しましたぴかぴか(新しい)

こう見ると簡単そうに仕上がってるんですが・・・

 

半端ないっす   笑わーい(嬉しい顔)

 

で、フィニッシュの追加作業〜ひらめき

 

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ASのラインステッカー右斜め上右斜め上

 

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今回はガンメタ仕様

 

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ホイルベースが長くなるようなデザインに仕上げています手(チョキ)

あとは、ハイパーのホイールとハーマンのエアロ待ち〜

楽しみっすね〜わーい(嬉しい顔)