フェラーリ デッドニング スピーカー交換

P12370321_R.JPG

 

引き続き本日も360モデナのスピーカー交換作業です???[???i?????????j

一番、時間のかかるピラーの加工も段取りよくパテが盛れていたのでスムーズに進んでいます???i?`???L?j

 

P12303171_R (7).JPG

 

そして、いよいよインナーパネルのデッドニング施工にはいっていくのですが

その前にウインドウモーターの雨除けをしっかりしておきます???i?O?[?j

360はアウター側にモーターがセットされていて、このように純正でセットされていました???[???i?????????j

って、元に戻しただけですが(笑)

 

P12303171_R (8).JPG

 

今回、スーパーデッドニング仕様なのでインナーパネルは全面貼りしました???i?`???L?j

ヒートガンでダンピングマットを熱し密着させていきます。

オーナーさまもこのデッドニング施工に興味を持たれてお越し頂いています?????????i?V?????j

 

P12303171_R (9).JPG

P12303171_R (11).JPG

 

軽量化の為のアルミボディーですが(笑)???[???i?????????jここは剛性あるドアBOXに〜〜???[???i?????????j

重量感が増しますが、かなり強度があがるのでスピーカーにとったら最高のドアに仕上がります???i?`???L?j

 

P12303171_R (10).JPG

 

マグネットが当たる部分は一番初めにカットしたので、これでミッドの背圧も負荷なく抜けますね????????

理想は、もっと円形状にカットしたいのですが、フレームの接合部分があるのでここは止めておきます!

 

P12303171_R (15).JPG

 

って、そもそも純正が13cmのミッド!!

マグネットも小さく、多分、音質の事など考えて設計していないっぽいっすね???[???i?????????j

 

P12303171_R (13).JPG

 

オーナーさん???????? やっぱり16cmですね????????

ドア施工もいよいよ中盤戦???i?O?[?j

内張の加工に、グリル加工と気合入れてブッ込んでいきます???i?O?[?j???i?O?[?j

スーパーデッドニング施工でミッド発揮!360モデナ編

P1230315_R.JPG

 

只今入庫中の360モデナ?????????i?V?????j

昨日から気合入れまくりで作業のほう進めております???i?O?[?j

 

P1230308_R.JPG

 

パテ作業に時間がかかるツイーター埋め込みは、考えながら作業し

 

P1230305_R.JPG

 

ドアはデッドニング施工へ突入です?p???`

見た目は2重構造でしっかりしている内張なんですが・・・

 

P1230324_R.JPG

 

中身はヌケヌケ状態〜〜〜?_?b?V???i?????o???????j

昨日、無事にミッド裏の鉄板カットを終えたので、アウターのデッドニングから開始です。

 

P1230326_R.JPG

 

今回はスーパーデッドニングプランなので全面にダンピングマットを施工

外への音漏れも軽減できる部分なので、みっちり張り付けしています???i?O?[?j

 

P1230327_R.JPG

 

そして、強度アップに必需なビーム部分(骨格)へのボンド注入作業???i?O?[?j

ビームと鉄板を一体化することにより共振も防ぎ、ドア全体の強度アップに繋げていきます???i?`???L?j

 

P1230328_R.JPG

 

この地点で、かなり強度は上がっていますね???[???i?????????j

オーナーさん???[???i?????????jいい感じに仕上がってきていますよ〜

フェラーリ 360モデナ スピーカー交換

P1230300_R.JPG

 

本日ジェントルなフェラーリ360モデナが入庫しました????????

超レアなMT車ですよ〜〜〜?????????i?V?????j

 

P1230301_R.JPG

 

ホームページをご覧になられ、東京からご来店 ヤ?i?Z?_???j

遠い中ありがとうございます????????

 

P1230299_R.JPG

 

今回は、スピーカー交換にスーパーデッドニング施工

 

P1230298_R.JPG

 

ツイーターの埋め込み加工と、フルコースでオーダー頂きました?????????i?V?????j

かなり純正ツイーターの向きが悪いので、改善していきます???i?O?[?j

 

P1230307_R.JPG

 

スピーカーはもちろんAS soundsystemの16cmセパレートをチョイス????????

パイオニアのナビヘッドを軸に構成していきます???[???i?????????j

弱点ともいわれ不評なフェラーリの音質・・・

内臓アンプでもびっくりするくらいのサウンドに変えていきますね〜???i?O?[?j

 

でわ???i?p?[?j早速・・・

ノア スーパーデッドニング スピーカー交換

P1230122_R.JPG

 

只今入庫中のノア?????????i?V?????j

バッフルも仕上がり、いよいよデッドニング施工です。

 

P1230123_R.JPG

 

今回も大人気?????????i?V?????jスーパーデッドニングのプランでオーダー頂いてます?????????i?V?????j

アウターパネルはもちろん全面貼り!

 

P1230125_R.JPG

 

強度アップの目的もあるんですが、外への音漏れもシャットアウトできます???i?`???L?j

他店さんでは、ポイントポイントにダンピングマットを貼っていくような

デッドニングの仕方もあるようですが・・・(悲)

 

P1230124_R.JPG

 

当店はビッシリ張り詰めて、全体の剛性を高めます???i?O?[?j

 

P1230128_R.JPG

 

ビーム部分(骨)にはボンドを注入し、アウターパネルと一体化???i?O?[?j

スピーカーの背圧が、もろに当たる鉄板なので共振も抑えることができます???[???i?????????j

外からドアを叩くと強化されたドアだと手にとるようにわかります???i?`???L?j

 

P1230134_R.JPG

 

そしてメインのインナーパネル施工?????????i?V?????j

デッドニング材は特殊なアスファルト系のマット

ヒートガンを使用し、全面に貼り付けていきます。

約180度の熱風を吹き付けて、車輌側に密着させます。

 

P1230143_R.JPG

 

オート〇ックスなどで、販売されているDIYデッドニング材は、柔らかいアルミのブチル材なので

ここまでの密着性もなく、強度も弱いものが多いので、ここまでのBOXには仕上がりません?????????i?????U?????j

DIYされる方は一度、お声かけください???[???i?????????j

っといっても、施工方法までは・・・(笑)

 

P1230144_R.JPG

 

バッフルもセットでき、スピーカーにとっては最高のドアBOXに変身です????????

ここまで来ると早くスピーカーをセットして鳴らしたいのですが・・・???[???i?????????j

気合入れて片側、施工していきます???i?O?[?j

ノア ピラー埋め込み加工 スピーカー交換

P1230107_R.JPG

 

スピーカー交換でお預かりしたノア?????????i?V?????j

お先にピラー加工から突入です。

ツイーターの美味しい角度を入念にチョイスし固定

 

P1230108_R.JPG

 

そしてここからはパテとの戦い?_?b?V???i?????o???????j

かなり形になってますが、3回くらい盛っては削り、盛っては削りを繰り返しています???[???i?????????j

 

P1230109_R.JPG

 

今回も大人気のデザインピラーなので左右シンメトリーにさせるのが大変?????????i?????U?????j大変?????????i?????U?????j

もちろん手作業です???[???i?????????j

もう何百本と作業してきているので、腕が覚えています(照)

 

P1230110_R.JPG

 

パテを乾燥させている間は、ドアのデッドニング、バッフル製作で段取りよく作業を進めます。

 

P1230111_R.JPG

P1230112_R.JPG

 

ある意味、期待を裏切らない純正スピーカー(笑)???[???i?????????j

ほんと、何回見ても高級すぎます(笑)

 

P1230115_R.JPG

 

もちろん今回もAS soundsystemのスピーカーをセット????????

専用バッフルを製作し、仕上げていきます。

 

P1230117_R.JPG

 

ノア、スピーカー用のマスターバッフルがあるので、精度の高いバッフルが製作可能???i?`???L?j

 

P1230118_R.JPG

 

仕上げは、制振剤のアロマテックスを塗り、防腐、防雨処理をしっかりコート???i?O?[?j

剛性も高まり、スピーカーにとっては最高なバッフルに仕上げています?????????i?V?????j

 

明日はいよいよスーパーデッドニング施工へ突入です???i?p?[?j

 

ノア スピーカー交換 スーパーデッドニング施工

P1230103_R.JPG

 

本日、新車のノアが入庫しました???[???i?????????j

ご近所のご新規さまで、ほんと嬉しいですね?h?????n?[?g

 

P1230105_R.JPG

 

もちろんスピーカー交換のオーダーでご来店されました。

純正のスピーカーがあまりにもひどくて・・・?????????i?????U?????j

ツイーターの設定もなく足元で鳴っている感をどうにかしたい!!とのことでした???[???i?????????j

 

P1230106_R.JPG

 

ヘッドユニットはアルパインの車種別設計ナビがセットされていたので、

最終、タイムアライメント、EQと煮詰めていきます???i?O?[?j

 

P1230102_R.JPG

 

ツイーターも今回は埋め込み加工???i?`???L?j見た目はもちろんですが、

角度を念入りに調整できるので、ボーカル帯域のステージングがしっかり決めれます???i?`???L?j

目の前で演奏されている感がハンパないのでおススメです???[???i?????????j

 

っというわけで、ピラーから突入していきます???i?p?[?j

オーナーさま!楽しみにしていてくださいね〜〜〜????????

レクサス GS350 ウーハー取付で極上低音!!

P1220995_R.JPG

 

HID、ウーハー取付でお預かりしているレクサスGS350

純正ウーハーがトレイにセットされているんですが、今回はさらにチューンナップウーハーをプラス????????

 

P1220992_R.JPG

 

ボリュームを下げていても心地のいい低音がフロントで鳴るのでおススメです???i?`???L?j

シート下にスペースがある車輌はシート下もベストポジション????????

 

P1220997_R.JPG

 

セダンなどは助手席足元でダッシュ上にウーハーの音像が出てくるようにセットできます。

フロントスピーカーもスーパーデッドニングされワイドレンジな音で出力されているので

まとまりのいい音に仕上がりました???i?`???L?j

 

P1220993_R.JPG

 

ボリュームを下げるとトレイの純正ウーハーが聞こえにくかったのですが

今回、チューンナップウーハーの追加により十分な低音が聞こえてくるようになりました???i?O?[?j

またまた聞く音楽の幅が増えましたね!オーナーさん!???[???i?????????j

 

 

 

ハイエース スーパーデッドニングからのアウターバッフル製作

P152ghy (3).JPG

P152ghy (4).JPG

 

強烈なドアに仕上がりつつある只今入庫中のハイエース???[???i?????????j

思いっきり新車で気もつかいます?????????i?????U?????j

スピーカーを100%発揮させるためなので仕方ないですね〜〜〜????????

この地点でかなり重みも増し強度アップしています???i?O?[?j

スピーカー位置も理想ポイントにオフセット完了???i?`???L?j

 

P152ghy (6).JPG

 

そしてここからアウターバッフル製作に突入していきます?_?b?V???i?????o???????j

もちろん内貼りも位置変更にともないドリンクホルダー部分をカット?_?b?V???i?????o???????j

 

P152ghy (7).JPG

 

慎重に・・・慎重に・・・

 

P152ghy (11).JPG

 

ビビってしまうと逆に失敗する恐れもあるので思い切りも大事です???[???i?????????j???[???i?????????j

経験談です???[???i?????????j

 

P152ghy (12).JPG

 

おっと〜〜〜〜????????????????めっちゃいい感じ〜〜〜????????????????

最高なポジションですね〜〜〜????????????????

 

P152ghy (13).JPG

 

ペットボトルが置けなくなりますが、バックポッケは残します???i?`???L?j

さてさて・・・ここからが大変な作業になっていきます?_?b?V???i?????o???????j

 

P1220934_R.JPG

 

バッフルを立ち上げて内貼りに一体させていくのですが、この作業がまた大変?????????i?????U?????j

何重にもMDFを重ねての技???i?O?[?j

 

P1220935_R.JPG

 

もちろんグリルネットもセットできるように設計しています???i?`???L?j

 

P1220939_R.JPG

 

内貼りにもしっかり固定できるよう3重構造に〜???i?`???L?j

今日はかなり粉まみれになりました(照)???[???i?????????j

 

P1220936_R.JPG

P1220938_R.JPG

 

ここからはパテで職人技???i?O?[?j

純正内貼りにフィットするように成形していきます?????????i?V?????j

さて・・・下準備するかっ???[???i?????????j

ハイエース スピーカー交換&アウターバッフル加工

P1220891_R.JPG

 

今回のハイエースは、この足元にセットされている純正スピーカーを・・・

 

P1220893_R.JPG

 

30cmほど上部に上げ、アウターバッフルを製作していきます???i?O?[?j

ハイエースのスピーカー・・・純正位置ではかなり不利なんです・・・?????????i?????U?????j

いくら100%発揮させたとしても、このように足元では音場が上に上がってきません・・・

 

P1220895_R.JPG

P1220896_R.JPG

 

異形なインナーバッフルを製作し、裏側に制振、防雨処理を先に行います

 

P1220897_R.JPG

 

鉄板側もスピーカーの背圧が当たる部分は容赦なくカット?_?b?V???i?????o???????j

新車なんですが、ここは思い切って・・・???[???i?????????j

 

P1220898_R.JPG

 

カット後は、もちろん錆止めを塗りこんでいきます???i?O?[?j

 

P1220899_R.JPG

 

そして純正スピーカーの取り外し???[???i?????????j

ほんとびっくりするくらい高級なスピーカーがセットされています???[???i?????????j

 

P1220901_R.JPG

 

もう必要ないスピーカーなんで、オーナーさん!未練ないっすよね???[???i?????????j

 

P1220903_R.JPG

 

でインナーバッフルをドアにセット!

ちょうど膝の位置くらいまで上がるので、かなり期待できます????????

 

P1220905_R.JPG

 

隙間にはパテを盛り密着度の高い立体的なバッフルに仕上げ

すべての土台になるので、ここはしっかりと固定します???i?O?[?j

 

P1522670913_R (4).JPG

 

そしてここからスーパーデッドニング施工で一気に剛性をあげていきます???i?`???L?j

 

P1522670913_R (6).JPG

 

アウターパネル全体にマットを貼りつめていき

 

P1522670913_R (9).JPG

P1522670913_R (7).JPG

 

ビーム部分にはボンドを注入し、アウターパネルと一体させ強化していきます???i?O?[?j

スピーカー背圧の共振を止めることにより、音をしっかり前に飛ばします????????

 

P152ghy (2).JPG

 

今回もスーパーデッドニングなのでインナーパネルは全面貼りです。

180℃の熱風であぶっていきドアパネルに密着させていくんですが・・・

本日かなり天気がよく、ほぼ夏日?????????i?????U?????j?????????i?????U?????j汗がダラダラと?????[???i???j大変でしたね〜〜〜???[???i?????????j

 

ふ〜〜〜〜?_?b?V???i?????o???????j

 

とも言ってられないので???i?O?[?j右側!頑張っていきます???i?O?[?j

新車ハイエース!DIATONEナビにスピーカー交換で入庫です 

P1220883_R.JPG

 

昨日、新車のハイエースが入庫しました???i?`???L?j

ホームページからお問い合わせ頂いたご新規さまなんですが・・・

 

P1220882_R.JPG

 

なんとexclamation?~2新潟からお越し頂いていますexclamation?~2

びっくりもびっくりです?_?b?V???i?????o???????j本当にありがとうございます???[???i?????????j

色々なHPをご覧になられたらしく、遠くても是非!お任せしたい!とご来店?????????i?V?????j

 

P1220884_R.JPG

 

オーディオレスの状態で・・・?????[???i???jほんと嬉しいですね????????

 

P1220885_R.JPG

P1220886_R.JPG

 

今回のオーダーは

 

DIATONE PREMI200 ナビ取付

AS soundsystem スピーカー交換

スーパーデッドニング施工

アウターバッフル製作

ツイーター埋め込み

ウーハー取付

フルオーダーセット?????????i?V?????j?????????i?V?????j

  かなり音にこだわりをもっていらっしゃるオーナーさまで、やるならとことん???i?O?[?jっと 気持ちよくオーダー頂きました???[???i?????????j 気合入れて作業開始していきます???i?O?[?j オーナー様!楽しみにしていてください???[???i?????????j

GT-R R35 スーパーデッドニング施工 スピーカー交換

P1220837_R.JPG

 

バッフルもセットできいよいよスーパーデッドニング施工へ突入です???i?O?[?j

 

P1220839_R.JPG

 

走りを研究し、軽量化されたドアなんですが、逆にスピーカーにとったら

不利なドア形状なんですよ〜???[???i?????????j

結構ペラペラなドアなんでスーパーデッドニングで剛性もアップさせていきます???i?O?[?j

アウターパネルは全面貼りし、外への音漏れをシャットアウト!

 

P1220841_R.JPG

 

パネルに厚みが出るので必然的に剛性があがります???i?O?[?j

更にこのビーム部分(補強バー)にボンドを注入しパネルと一体化exclamation?~2

この作業により共振が止まり、頑丈なパネルへと変化します???[???i?????????j

 

P1220843_R.JPG

 

器用に左右同時進行しています???[???i?????????j

 

P1220855_R.JPG

 

そしてメインのインナーパネルのデッドニング施工〜

この大きなお口を塞ぐことにより、ドア全体が頑丈なBOXに???i?`???L?j

ヒートガンを使用し、しっかりとデッドニング材を密着させていきます。

ちなみに180℃の熱風が出ています?_?b?V???i?????o???????j

 

P1220859_R.JPG

 

フレームをセットし、フロントドアはスピーカーにとって最良のBOXに変わりました?????????i?V?????j

これでミッドを100%発揮させることが可能です???i?`???L?j

 

P1220856_R.JPG

 

ドアを閉める際にバンっとなっていた音が、バスっと重みのある閉まり方になりました???[???i?????????j

内貼りを組み込めばわからない部分なんですが、こういった細かな部分に現れてくるので

オーナーさまにも喜んでいただけるかと〜????????????????

よしっ????????このままミッドをセットし、ツイーター加工の続きを進めていきま〜す???i?p?[?j

 

 

 

 

 

 

 

R35 GT-R スピーカー交換 スピーカー100%発揮術

P1220833_R.JPG

 

引き続きR35のスピーカー交換作業です???[???i?????????j

 

P1220832_R.JPG

 

アロマテックスを塗り、仕上がった土台バッフル?????????i?V?????j

一旦、車輌に固定し、いつもの鉄板作業に突入です。

このようにバッフルの内径に対し、車輌側の口径が大きくなっている状態は

スピーカーにとってものすごく不利なんです・・・?_?b?V???i?????o???????j

スピーカーの裏側から出る音にストレスがかかり、発揮しない状態?????[???i???j

 

P1220834_R.JPG

 

ほとんどの他店さんは見て見ぬふり?????[???i???j

なんですが、AS-DESIGNは音を売っているので、毎回この事実を受け止めています???[???i?????????j

 

P1220835_R.JPG

 

エアーソーで少しずつカットし大変な作業なんですが、

スピーカーを100%発揮させる重要なポイントなので念入りに行っております???i?`???L?j

 

P1220836_R.JPG

 

これでストレスなく背圧コントロールができ、音も前に飛んでくれるんです?????????i?V?????j?????????i?V?????j

見えない部分なので、オーナーさまにもご覧になって頂けたら嬉しいですね???[???i?????????j

明日は、いよいよスーパーデッドニング施工???i?`???L?j

いよいよドア全体のチューニングです????????

 

 

 

R35 大人気 スピーカー交換&スーパーデッドニング

P1220824_R.JPG

 

本日、レッドホットなR35 GT-Rが入庫???i?`???L?j

後ろにつかれると確実に車線変更しますね???[???i?????????j

 

P1220818_R.JPG

 

今回もホームページをご覧になられ、滋賀からのご新規様です???[???i?????????j

ほんとうに嬉しいですね????????遠くからありがとうございます????????

 

P1220823_R.JPG

 

R35の欠点でもあるフロントスピーカー?????[???i???j

 

P1220827_R.JPG

 

ボリュームを上げるとベコベコ?_?b?V???i?????o???????jっと、毎度のパターンです?????????`?i?????????j

 

P1220828_R.JPG

 

紙のコーンが劣化している場合もあれば、このように見た目はなにもないんですが

中のコイルが劣化していて、音ヌケしているパターンもあります?????????i?????U?????j

どちらにしてもベコベコっと音が出てきたら、もう寿命ですね・・・

 

放置していると内臓アンプも影響がでて壊れる場合もあるので、スピーカー交換をおススメいたします???i?O?[?j

 

P1220816_R.JPG

 

当店は数多くのR35を手掛けているので、専用バッフルの型もご準備しています???i?`???L?j

 

P1220815_R.JPG

P1220817_R.JPG

 

当店オリジナルスピーカーAS soundsystemを100%発揮させるR35専用取付土台バッフルなので

15mmMDFをダブル重ねで製作します。

仕上げはアロマテックスを塗り、制振、防雨施工対策も念入りに施工

 

P1220829_R.JPG

 

今回もツイーターの埋め込み加工のオーダーを頂いたので

ここはお先に段取りよくパテを盛っておきます???[???i?????????j

 

P1220831_R.JPG

 

リスナーに向けて角度をとり、埋め込み開始〜?????????i?V?????j

パテが乾いては削り、またパテを盛り削り〜の繰り返し作業〜

フィニッシュはブラックレザーで仕上げます????????

 

R35乗りにしかわからない純正カスタム仕様???i?`???L?j

オーナーさま楽しみにしていてください???[???i?????????j

 

 

R35 スーパーデッドニング施工にスピーカー交換でサウンドアップ!

P1220637_R.JPG

 

只今入庫中のR35 GT-R

バッフルの取付も終わり、デッドニングの作業へ〜〜

 

P1220648_R.JPG

P1220650_R.JPG

 

いかに軽量するか・・・を考えられているR35ですが???[???i?????????j

重たくしてます???[???i?????????j爆笑

 

P1220653_R.JPG

 

ビーム部分にもボンドを注入し、剛性をさらにアップさせていきます。

スピーカーにとってはかなり不利なドアなので、ここは重たくしてまでも・・????????

 

P1220654_R.JPG

 

そしてインナーパネルのデッドニング作業????????

全面貼りで、最強のドアBOXに〜〜〜

 

P1220655_R.JPG

 

スッカスカだったドアが見事な箱になりましたね????????

 

P1220668_R.JPG

 

たしかに数キロは重たくなってますが、このエンジン馬力に負荷をかけるほどの重さは・・・???[???i?????????j

なんちゃ〜問題ないっすね???i?O?[?j

 

P1220663_R.JPG

P1220664_R.JPG

 

AS soundsystemのミッドも8本のビスでしっかり固定???i?O?[?j

極太な中低音が奏でます????????????????

 

P1220659_R.JPG

P1220665_R.JPG

 

ツイーターカバーもブラックレザーで仕上げ、純正っぽく?????????i?V?????j

リスニングポジションに合わせて向きも計算してあります???i?`???L?j

ダッシュセンターに音像が広がります???i?`???L?j

 

P1220675_R.JPG

 

内貼りを組めば、なんら純正〜〜〜???[???i?????????j

ですが音は・・・???i?`???L?j???i?`???L?j???i?`???L?j純正とは比べ物にならないくらいのサウンドです????????

 

って純正スピーカーがひどすぎるんだな〜〜?_?b?V???i?????o???????j

GT-R ナビ埋め込み加工 パイオニア楽ナビがR35に!!

P1220630_R.JPG

 

引き続きR35のナビパネル製作

8インチナビをようやくセットでき、純正のパネルを8インチ用にパテで加工〜

 

P1220657_R.JPG

 

向きも運転席にあわせて角度を考えました???i?`???L?j

ナビを傾けると必然的にパネルの幅も左右変わってくるのでかなり苦労です?????????i?????U?????j

 

P1220658_R.JPG

 

ここは、焦らず慎重に仕上げていきます〜

 

P1220607_R.JPG

 

エアコンパネルも順調良く仕上がってきているので、

これらをペイントでフィニッシュしていきます!お楽しみに?????????i?V?????j

かなりクオリティーの高い仕上がりになりますよ〜

 

P1220611_R.JPG

 

ツイーターも成形が仕上がってきております

ツイーターはレザーでフィニッシュ?????????i?V?????j純正っぽくしあげます

 

P1220636_R.JPG

 

そして肝心のドアスピーカー?_?b?V???i?????o???????j

純正がかなり劣化し、ボロボロ?_?b?V???i?????o???????j オーナーさまも車輌を購入されてすぐに愚痴られていました(笑)

結構多いR35の欠陥スピーカー・・・どのGT-Rもこんな状態になっています?_?b?V???i?????o???????j

ってなわけで、大人気メニューのR35 スピーカー交換作業〜

 

P1220640_R.JPG

 

先日にバッフルを製作していたので、ドアの加工にはいっていきます

バッフルを仮固定し、背圧のコントロールがまたまたできない邪魔な鉄板の加工へ

この作業を怠ると、音に影響するのでここはぬかりなくカットします

 

P1220644_R.JPG

 

ほんの少しのカットなんですが、ほんと大事な部分になります

 

P1220645_R.JPG

 

ねっ???[???i?????????j これでストレスなく背圧が抜けます???i?`???L?j

少しでも引っかかりがあると、スピーカーの背圧が変に抜けて、前方にきっちり飛んできません?_?b?V???i?????o???????j

多少費用もかかりますが、スピーカーが100%発揮できる部分にもなってくるのでおススメです???i?`???L?j

 

P1220646_R.JPG

 

そしていよいよスーパーデッドニング施工へ突入です???i?O?[?j

 

ヴェルファイア スピーカー交換&ウーハー取付

P1220464_R.JPG

 

只今入庫中の新車なヴェルファイア

デッドニング施工も終了しバッフルもセット完了???i?O?[?j

AS-soundsystemを取付すると、フロントドアはこれで完成です???[???i?????????j

 

P1220465_R.JPG

 

今回、ツイーターはドア上部にセット

 

P1220467_R.JPG

 

ステップアップでピラーに埋め込みも可能なんで、今後の楽しみも〜

 

P1220466_R.JPG

 

スーパーデッドニング施工を終えたドア????????

見た目は純正ですが、サウンドはかなりパワーアップ????????

剛性もよくなりスピーカーにとっては最高のドア環境です???[???i?????????j

このまま音仕上げでウーハーの取付にはいっていきます

ヴェルファイア スピーカー交換 スーパーデッドニング

P1220453_R.JPG

 

只今入庫中の新型ヴェルファイア

 

P1220454_R.JPG

 

悩んだあげく・・・スピーカー交換、スーパーデッドニング施工からのスタート(笑)???[???i?????????j

 

P1220455_R.JPG

 

見事な純正スピーカー?????[???i???j最近の車・・・どないなっとんねん(笑)

 

P1220456_R.JPG

 

ってなわけで、ASオリジナルスピーカーを発揮させるデッドニングから〜

 

P1220458_R.JPG

 

アウターパネルは全面貼りをし、ビーム部分にはボンドを注入!

アウターパネルとの一体化により剛性がアップします?????????i?V?????j

大きなドアになると効果てき面ですね???[???i?????????j

 

P1220459_R.JPG

 

デッドニングで、スピーカーの鳴りが変わるのでとても重要な作業です

 

P1220442_R.JPG

 

先日バッフルの製作も行っていたので作業が、はかどります???i?`???L?j

 

P1220463_R.JPG

 

インナーパネルもスーパーデッドニング仕様なので全面張り???i?`???L?j

ハゲが熱心に作業しています(照)???[???i?????????j

 

P1220462_R.JPG

 

ボルトナットでしっかりバッフルも固定exclamation?~2

 

P1220460_R.JPG

 

まさに最強のドアが完成ですexclamation?~2

35ヴェルファイア 新車!直送されました

P1220449_R.JPG

 

本日、新型ヴェルファイアが入庫?????????i?V?????j

ヴェルファイアからヴェルファイアにお乗り換えで、当店でご契約も頂いた車輌です???[???i?????????j

 

P1220451_R.JPG

 

でもって、アルパイン専用ナビ、カメラ、フリップダウン、ウーハー、セキュリティー

スピーカー、スーパーデッドニング・・・フルコースのオーダーも頂きました???[???i?????????j

 

P1220450_R.JPG

 

さてさて・・・どこから攻めていきましょ??????????????????

ピラー加工なレクサス HS編

P1220424_R.JPG

 

今回、ピラー加工で入庫したレクサスHS

以前、スピーカー交換&スーパーデッドニング施工した車輌です???[???i?????????j

 

P1220425_R.JPG

 

以前と変わらずめちゃくちゃな車高です(笑)???[???i?????????j

 

P1220426_R.JPG

 

前回、ツイーターはそのまま据え置きにしたので、今回ステップアップ技exclamation?~2

ピラーに埋め込みます????????見た目はもちろん!実は高音も・・・????????お楽しみに!!

N-WGN チューンナップウーハー取付

P1220408_R.JPG

 

今週はベッタベタなN-WGNからのスタート

 

P1220411_R.JPG

 

以前にスピーカー、スーパーデッドニング施工させていただいた車輌です???[???i?????????j

 

P1220419_R.JPG

 

今回は、チューンナップウーハー の取付でお預かり???i?`???L?j

もちろん当店おススメのM-DIMENSIONのブラックボックス???i?`???L?j

チューンナップウーハーだと思ってバカにしていませんか??

 

このウーハー・・・すんごいんです?p???`

重量感がとにかくすごく、アンプの性能もとても優れています。

タイトな低音がお手軽にゲットできちゃうんです????????

 

一度、お試しくださいな????????

N-WGN スピーカー交換、ツイーター埋め込み、スーパーデッドニングで最強な軽に!

P1220270_R.JPG

 

順調良く仕上がってきているN-WGN

 

P1220249_R.JPG

 

今回はスエード生地で高級感を出しました?????????i?V?????j

 

P1220250_R.JPG

 

角度も計算されているので、ツイーターを埋め込み・・・

 

P1220263_R.JPG

 

バシッと音像がダッシュ上に広がります????????

 

P1220265_R.JPG

P1220264_R.JPG

 

見た目もかなり大人な仕様???i?`???L?j

 

P1220259_R.JPG

 

後は音を煮詰めて完成です???i?O?[?j???i?O?[?j

って、今の状態でもめっちゃ鳴ってます????????????????早くオーナーさまに聞いてもらいたいです???[???i?????????j

R35 GT-R フロントスピーカー交換術

P1220235_R.JPG

 

只今入庫中のド変態なR-35 GT-R(笑)???[???i?????????j

 

P1220238_R.JPG

 

元々、パイオニアのミッドがセットされ、スーパーデッドニング施工も済んでいる車輌

 

P1220239_R.JPG

 

バッフルの口径が違うので、製作し直しです

 

P1220240_R.JPG

 

っといってもR35のバッフル製作はお手の物〜〜〜

何台施工してるか・・・(笑)???[???i?????????j

R35はお任せください???i?`???L?jサクサク進めます???i?`???L?j

スーパーデッドニングな日々(笑)N-WGN編

P1220213_R.JPG

 

今週はN-WGNからのスタートでしたね???[???i?????????j

 

P1220204_R.JPG

 

左ドアから右ドア〜〜

 

P1220206_R.JPG

 

リアドアも入念にスーパー仕様????????

 

P1220208_R.JPG

 

リアドアのビームももちろん強化???i?`???L?j

 

P1220211_R.JPG

 

この隙間にボンドを注入していきます???i?O?[?j

 

P1220198_R.JPG

 

あっ!!せやせや!!ピラーの埋め込み作業も〜???[???i?????????j

 

 

スーパーデッドニング施工 N-WGN編

P1220175_R.JPG

P1220176_R.JPG

 

N-WGNもスーパーデッドニング施工で最強な軽に変身です???[???i?????????j

今回は4枚ドアすべてのデッドニングなので、かなりの剛性アップが見込めます???i?O?[?j

 

P1220179_R.JPG

 

もちろんビーム部分にもボンドを注入し、アウターパネルと一体化???i?`???L?j

 

P1220181_R.JPG

 

そこから、インナーパネルは全面貼りで塞いでいきます!!

この時期のヒートガン作業が妙に嬉しい今日この頃・・・???[???i?????????jあったかい???[???i?????????j

 

P1220182_R.JPG

 

とんでもないドアに変身しましたね!!

これ…4枚…どえらいことになるやろな???[???i?????????j

 

P1220184_R.JPG

 

もちろん鉄板の加工も〜〜〜???i?`???L?j

 

P1220195_R.JPG

 

スピーカーにとって最高なドアBOXになりました?????????i?V?????j

 

P1220199_R.JPG

P1220201_R.JPG

 

きっと?????????i?V?????jスピーカーも喜んでくれているはずです?????????i?V?????j

あと3枚!!がんばるかっ???i?O?[?j???i?O?[?j

N-WGN スピーカー交換 大阪 スーパーデッドニング

P1220155_R.JPG

 

只今入庫中のN-WGNexclamation?~2

フリードと同時作業です???[???i?????????j

 

P1220162_R.JPG

 

純正スピーカーもこんな感じで最高級品がセットされていました(笑)

 

P1220164_R.JPG

 

でもって、フリード同様

鉄板が背圧を邪魔しているパターン?????????i?????U?????j

 

P1220166_R.JPG

 

要は、スピーカーの口径よりも鉄板側が・・・ってな話です

そんなことも考えながら先にバッフル製作へ〜〜〜

 

P1220168_R.JPG

 

P1220170_R.JPG

 

アロマテックスを塗り、制振、防雨、防腐処理???i?O?[?j

乾かしている間、デッドニングの作業へはいっていきます?_?b?V???i?????o???????j

ベッタベタ仕様のN-WGNが入庫しました

P1220156_R.JPG

 

本日、べたキャンなN-WGNが入庫しました???i?`???L?j

めちゃめちゃな低さ・・・でもないか?笑???[???i?????????j

 

P1220160_R.JPG

 

いや・・・いや・・・低い!!低い!!笑???[???i?????????j

やりすぎコージーです?O?b?h?i???????????j

 

P1220158_R.JPG

 

今回、スピーカー交換&スーパーデッドニングexclamation?~2しかも4枚ドアすべてexclamation?~2

のオーダー頂きました???i?`???L?j

 

P1220159_R.JPG

 

こちらの車輌もナビヘッドで構築していきま〜す????????

オーナーさん!!軽ではなくなりますよ?????????????????i?V?????j???i?`???L?j

セレナ スピーカー交換 スーパーデッドニング

P1220095_R.JPG

 

只今入庫中のセレナ?????????i?V?????j

 

P1220096_R.JPG

 

こちらの車輌もデッドニング、スピーカーの組み込みも完了???i?`???L?j

ほんまに日産車??って疑うほどのドアに変身しました???i?`???L?j

 

P1220098_R.JPG

 

ツイーターもダッシュ上にセット

ルームミラー付近めがけて音場を作り上げました????????

 

P1220097_R.JPG

 

外品ナビなのでタイムアライメント、EQなどの音調整も細かくでき、最良なサウンドに変身?????????i?V?????j

ビシっ???i?O?[?jバシっ???i?O?[?jっと、キレのいいサウンドになり、オーナーさまも大満足やろな〜〜????????????????

レクサスGS 純正マルチでも良音!!

P1220102_R.JPG

 

ドア4枚ともスーパーデッドニング施工でお預かりしているGS350

試聴車としてもお預かりしているんですが・・・???[???i?????????j笑  

オーナーさま!ありがとうございます???[???i?????????j

最強なドアにしあがりました!!

 

P1220103_R.JPG

 

さすが4枚exclamation?~2 びっくりするくらいの剛性になりました????????

もちろん音も絞まりのあるサウンドに変わり、ボーカルもダッシュ上にくっきりと????????

文句ないサウンドに変身???i?`???L?j

純正マルチ??っと疑うくらいになったので、オーナーさまにも喜んでもらえるかと〜

 

P1220105_R.JPG

 

試聴もたくさんの方に聞いて頂き、

AS soundsystemスピーカーも大盛況です!!

セレナ 最強デッドニング!スピーカー交換!大阪!

P1220077_R.JPG

 

ガラスが落ちないようにテーププレイされたセレナ???[???i?????????j

ウインドウモーターを外しての作業はやはりリスキー?????????i?????U?????j

 

P1220080_R.JPG

 

バッフルをセットし、鉄板加工されたドア

これで背圧がスムーズに広がります???i?`???L?j

 

P1220058_R.JPG

 

アウターパネルは全面にデッドニング

 

P1220061_R.JPG

 

サイドビームにはボンドを注入し剛性アップ???i?O?[?j

 

P1220060_R.JPG

 

骨格部分にもボンドを注入???i?O?[?j縦、横と十二分な強度が増しました

 

P1220064_R.JPG

 

スーパーデッドニング以上なデッドニング?????????i?V?????j

 

P1220084_R.JPG

 

音軸もまっすぐに飛び、音はかなり激変します????????

 

P1220090_R.JPG

 

内貼りにあわせてバッフルも加工

ミッドがセットされいよいよ最終章に・・・

 

P1220089_R.JPG

 

この地点で、ミッドのコーンを叩くと、すごい響き?????????i?V?????j?????????i?V?????j

ドアが最強なBOXになったのでミッドも喜んでるんだな???[???i?????????j

後は、ツイーターをセットしてサウンド調整です???i?`???L?j

オーナーさん!!楽しみにしていてくださ〜〜〜い????????????????

レクサス GS スーパーデッドニングで更なるパワーアップ

P1220022_R.JPG

 

先日から試聴可能車としてもお預かりしているレクサスGS

 

P1220023_R.JPG

 

ドア4枚exclamation?~2すべてスーパーデッドニングexclamation?~2の最強仕様?????????i?V?????j

 

P1220026_R.JPG

 

試聴できるように考えながらの作業????????

アウターパネルはもちろん全面貼り

 

P1220027_R.JPG

 

レクサス???i?O?[?jっといっても、トヨタ開発の延長なので、ドア剛性もそこまでは・・・????????

ってなわけで、スーパーデッドニングで剛性も上げていきます。

ビーム部分にボンドを打ち、ドアパネルと一体で強化???i?`???L?j

 

P1220028_R.JPG

 

外側からパネルを叩くと一発で効果がわかります???i?`???L?j

 

P1220031_R.JPG

 

インナーも全面貼りで最強のドアに変身?????????i?V?????j

 

P1220030_R.JPG

 

重みもかなり増し、スピーカーにとっては最高のBOXになります

これでスピーカーは100%発揮exclamation?~2 

音の質感も変わり芯のある低音が出てきますよ????????

セレナ スピーカー交換 デッドニング施工でスピーカー発揮!!

P1220040_R.JPG

 

新年?????????i?V?????j嬉しいことにご新規様のC25セレナが入庫?????????i?V?????j

 

P1220041_R.JPG

 

今回は、お年玉キャッシュバックのこともあり、スピーカー交換と

デッドニング施工でお預かりいたしました???[???i?????????j

 

P1220042_R.JPG

 

現状、ナビヘッドにクラリオンのスピーカーがインセットされていたんですが・・・

 

P1220043_R.JPG

 

劣化なのか、消耗なのか、取付方なのか・・・?o?b?h?i???????????j音が割れ、ビビりや共振もひどい状態?o?b?h?i???????????j

 

P1220048_R.JPG

 

ってなわけで、AS soundsystemの登場???i?`???L?j

今回、この型のセレナは日産車であるあるなドア形状

一応、ドア全体がBOXにはなっているんですが・・・

っといっても樹脂ですけど(笑)?_?b?V???i?????o???????j

 

P1220053_R.JPG

 

このドア形状のデッドニングが大変?????[???i???j大変?????[???i???j

ウインドウモーターを取り外し、ガラスを宙に浮かせながらのデッドニング

 

P1220054_R.JPG

 

ドアの大きさも半端なく大きいので、アウターは全面的に貼り、ボンドも注入します

スーパーデッドニングのアウター側と同じプランですね???[???i?????????j

 

P1220063_R.JPG

 

まだまだ寒いので、ヒートガンが嬉しいです?h?????n?[?g

レクサス!GS!スーパーデッドニングでスピーカー発揮!

P1220007_R.JPG

 

只今入庫中のレクサスGS?????????i?V?????j

何回も言いますexclamation?~2 只今試聴可能車輌ですexclamation?~2 笑???[???i?????????j

 

P1220009_R.JPG

 

っと、考えながらデッドニングの作業をしています???[???i?????????j

今回オーダー頂いたのはスーパーデッドニング施工

インナーパネルは全面貼りをし・・・

 

P1220010_R.JPG

P1220011_R.JPG

 

ビーム部分にはボンドを注入〜〜〜

アウターパネルと一体化させることによりドアの共振を防ぎ、さらに剛性もアップ???i?`???L?j

 

P1220013_R.JPG

 

インナーパネルも全面貼り???i?O?[?j

これで、剛性の高いしっかりしたドアBOXに変身です???[???i?????????j

 

P1220014_R.JPG

 

スピーカーの慣らしもいい感じで仕上がってきているので、楽しみです????????

レクサス GS350 スーパーデッドニング

P1220018_R.JPG

 

視聴可能なGS350・・・????????????????

リアドアから作業を進めています(笑)

 

P1220017_R.JPG

 

リアドア?????????i?V?????j半端なく高級な音で閉まるようになりました?????????i?V?????j???[???i?????????j

新年1発目の入庫車!レクサスGS350!

P1210998_R.JPG

 

新年早々から勢いよく入庫したレクサスGS350?????????i?V?????j

以前スピーカー交換した車輌です〜????????

 

P1210999_R.JPG

 

うちのスピーカーにも耳が慣れたのか、さらなるパワーアップのご依頼???[???i?????????j

スーパーデッドニングの施工オーダーを頂きました???i?`???L?j

 

P1220002_R.JPG

 

しかも前後4枚とも・・・?_?b?V???i?????o???????j

お〜〜〜〜〜〜????????????????っと、スピーカーの鳴りはもちろん????????

車全体の剛性がかなりアップします???[???i?????????j

 

P1220016_R.JPG

 

リアドアなんかとくに、バンっと閉まる音が、バスっと高級な音に〜?????????i?V?????j

って十分高級車ですけど・・・(笑)

 

P1220006_R.JPG

 

P1220011_R.JPG

 

スーパーデッドニングなのでアウターは全面貼りに???i?O?[?j

そしてビームも強化していきます???i?O?[?j

 

今回、お年玉キャッシュバックのスピーカー交換でご来店された方に

試聴可能なGSexclamation?~2 たくさんのご来店お待ちしております???i?`???L?j

 

 

レクサス HS スーパーデッドニング

P1210738_R.JPG

 

強烈な車高のHS?????????i?????U?????j こんな車高でも入庫はできます(笑)

 

P1210743_R.JPG

 

バッフル乾燥中の間にデッドニングの作業に突入です

 

P1210741_R.JPG

 

今回はスーパーデッドニングの仕様なのでアウターは全面張りに

 

P1210745_R.JPG

P1210744_R.JPG

 

音漏れも防ぐためにビッシリと施工

 

P1210747_R.JPG

 

そして、ビーム部分にボンドを注入し、アウターパネルと一体化させていきます

この作業でかなり剛性があがるのでスーパーデッドニング時に同時施工がおススメです???i?`???L?j

 

P1210748_R.JPG

 

で、このブチルをできるだけ除去しインナーの施工に〜

ベッタベッタなんでパーツクリーナーを使用し念入りに仕上げます

 

P1210749_R.JPG

P1210751_R.JPG

 

インナーパネルは内貼りもセットされる面なんでこのように全面張りがおススメです?????????i?V?????j

今回はスーパーデッドニング仕様なんでフルオプション?????????i?V?????j

 

さて、右側ドアもやっちゃいますか???[???i?????????j

レクサスHS スピーカー交換&デッドニング

P12102728_R.JPG

 

フェイスチェンジしたレクサスHSが入庫???i?`???L?j

前期から後期へのスワップですね〜

テールも後期に仕上がっていてなかなかイケています?m?d?v

 

P1210730_R.JPG

 

今回はスピーカー交換にデッドニング施工でお預かりしました

 

P1210732_R.JPG

 

純正マルチでも激鳴りする当店オリジナルAS-soundsystem の16cmをチョイス???i?`???L?j

 

P1210733_R.JPG

 

レクサスなので若干、鉄板は分厚いのですがスピーカーにとって最適なBOXとは言えず・・・(笑)

今回はスーパーデッドニング仕様で強化していきます

 

P1210735_R.JPG

 

無駄にデカい純正スピーカー?_?b?V???i?????o???????j 丸でええやん!!って突っ込んでしまいました???[???i?????????j

 

P1210736_R.JPG

 

今回は奥行きがきびしいので21mmをダブルで使用

 

P1210739_R.JPG

 

これでガラスにも鑑賞せずクリアーです???i?`???L?j

当初、純正を片側犠牲にしようかな?と思案していたのですが、

トヨタ用のマスターをちょいっと加工し流用できたのでセーフ???[???i?????????j

 

P1210740_R.JPG

 

そして、制振処理のアロマテックスで仕上げます

防雨、防腐も防ぐので必需な作業です???i?O?[?j

 

さてさて〜〜〜お次はスーパーデッドニングにいきますか〜〜〜?_?b?V???i?????o???????j

超ペースのユーノスコスモ!スピーカー交換編

P1210465_R.JPG

 

昨日、東京から帰ってきたユーノス・コスモ

先日スーパーデッドニングを施工した車輌です???[???i?????????j

完成したGSのサウンドを聞かれて、ASサウンドにどっぷり???n?[?g

もう、浮気してやる〜〜〜〜っと、オーダー頂きました????????

 

P1210589_R.JPG

 

しかし、すごいペースです?????`?i???_???????j  バットマンラルゴのオーナーに続く超ヘビーユーザーさま!!

みなさま???[???i?????????jいつもいつもありがとうございます???[???i?????????j

 

P1210590_R.JPG

 

今回、改善しないといけない部分が多数あるのですが、一つづつ改善していきます???i?O?[?j

 

P1210595_R.JPG

 

元々セットされていたコアキシャルスピーカーと取っ払い、

へなちょこな樹脂バッフルも?_?b?V???i?????o???????j

そして、この背圧コントロールの妨げとなる鉄板を処理していきます。

 

P1210596_R.JPG

 

ほんと不思議な形です?????[???i???j

純正スピーカーもこんな異形な形だったのか、ちょっと知りたいです???[???i?????????j

 

P12103600_R.JPG

 

っと、とりあえず先にバッフル製作へ〜〜

 

P1210602_R.JPG

 

かなり貧弱な樹脂バッフルなので、MDFで剛性を上げていきます。

それに伴い、固定方法もボルト留めに変更???i?O?[?j

しっかりと車輌にセットします!!

 

P1210604_R.JPG

 

もちろん仕上げはアロマテックスで、制振、防雨、防腐処理を〜〜???i?`???L?j

奥行きもギリギリセーフだったので、一安心です????????

 

乾くまで時間があるので、鉄板カットに移っていきます???i?O?[?j

オーナー共にイケイケなユーノスコスモちゃん

P1210504_R.JPG

 

昨日、スーパーデッドニングを終えたユーノスコスモ

 

P1210510_R.JPG

 

今回は内貼りのビビりも気になるということだったので

ポイントデッドニング施工もしました???i?`???L?j

 

P1210507_R.JPG

P1210511_R.JPG

 

強度の弱そうな部分にダンピングマットを貼り、

 

P1210512_R.JPG

 

ドアと接地する部分には厚みのあるハイブリッドマットを施工しました???i?`???L?j

振動を吸収し、制振効果もある優秀なマットです???i?O?[?j

 

P1210518_R.JPG

 

各ピン関係も劣化により割れていたのもあり、かなり共振がなくなりました????????

 

P1210520_R.JPG

 

今回、理想の体感できる中低音がでてきたのもあり、オーナーさまも大満足?????????i?V?????j

スピーカーの取り付け環境と、ポテンシャル等のお話をすると・・・?????`?i???_???????j

やっぱり〜〜〜???e???e

 

今週、コスモちゃんで東京に行かれるみたいなんですがヤ?i?Z?_???j

もしかして帰ってきたら・・・即入庫?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????jかもexclamation&question

 

オーナーさん???[???i?????????j AS soundsystemのスピーカーexclamation?~2 ハンパないっすよexclamation?~2

ユーノス コスモ 最強ドアデッドニング

P1210498_R.JPG

 

本日は朝からコスモのスーパーデッドニング作業???i?O?[?j

ヒートガンを使用しダンピングマットを密着させ、最強のドアに仕上げていきます

 

P1210497_R.JPG

 

今回は大人気のスーパーデッドニングですが、

デッドニングもポイント、ポイントのスタンダードな仕様も可能なので気軽にご相談ください???[???i?????????j

 

P1210499_R.JPG

 

ですが、やはり全面張りのスーパーデッドニングがおススメです???i?`???L?j

ドアも重量が増し、強度が上がります。

なにより、ドア全体が頑丈なBOXになること間違いないですよ????????

スピーカーにとっては最高なBOXに変身します????????

 

P1210516_R.JPG

 

右ドアも同様に強化デッドニング????????

この地点で音出ししましたが、このスピーカーの状態でもかなりの激変????????????????

中低音がかなり引き締まります????????????????

オーナーさん〜?O?b?h?i???????????j スピーカーどないしましょ?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

ユーノス・コスモ スーパーデッドニング

P1210466_R.JPG

 

本日、コスモちゃんが入庫?????????i?V?????j

そうです(笑)先日、ナビ加工でご来店されたご新規様です(笑)

 

P1210467_R.JPG

 

軸となるナビヘッドがセットされたので、今回はドアチューンっと言うわけです???[???i?????????j

それにしてもペースが・・・(笑)

へービーユーザー決定ですね???[???i?????????j

 

P1210472_R.JPG

 

っと、内貼りを外すとパイオニアのスピーカーがセットされていたのですが・・・

 

P1210469_R.JPG

 

コアキシャルの2Way+ツイーター???????`?i???_???????j

高音の帯域がブーストされバランスが・・・?????`?i???_???????j

さて、ツイーターを1個とるか?コアキシャルだけにするか?

樹脂バッフルも・・・ってなれば取り付け方も・・・

っと悩みつつ、さきに今回オーダー頂いたスーパーデッドニングの作業へ〜

 

P1210485_R.JPG

 

P1210481_R.JPG

 

ドアのビビりもあり、アウターパネル全面貼りの強化仕様

さすがコスモ!!ビーム、骨格や〜〜〜???[???i?????????j

年代を感じますね????????最近の車輌はコスト削減で、バーがほとんどです???[???i?????????j

っとなればビーム部分にもダンピングマット!!とことん剛性をアップさせていきます。

 

P1210483_R.JPG

 

もちろん!スピーカーの背圧部分にもビッシリとダンピングマットを施工???i?`???L?j

うわっ?_?b?V???i?????o???????jスピーカーの取り付け穴・・・なんちゅう形や・・・?????[???i???j

ホンダ、日産車に多い感じですね・・・?????[???i???j

まさにスピーカーの背圧が逃げ切れなくて発揮しないパターンです。

スピーカーの件もあったので、オーナーさんに報告ですね〜?g???d?b

 

P1210489_R.JPG

 

そして、ビームとアウターパネルの一体化!!

これで背圧のビビりも解消されますね!!

 

P1210495_R.JPG

 

手も入れにくくかなり狭いですが、しっかりとボンドを注入〜

今日はこのまま乾かして明日はインナーパネルのデッドニングからスタートです

ではでは???i?p?[?j

 

 

VOXY 劇的ビフォアー・アフター

P1210242_R.JPG

 

VOXYの劇的スピーカー交換?????????i?V?????j

ミッドもセットされ純正位置にジャストフィット???i?`???L?j

 

P1210237_R.JPG

P1210241_R.JPG

 

デッドニングも今回、大人気のスーパーデッドニング仕様????????

ガチガチの最強ドアになりました???[???i?????????j

これぞスピーカーにとって最高のBOXになりましたね????????

 

P1210257_R.JPG

 

見た目は純正ですが、出てくる音は絞まりのあるキレのいいサウンドに変身????????

 

P1210258_R.JPG

 

ツイーターはリスナーに向けてセット???i?`???L?j

高域も聞き疲れのないヌケのいい高音になりましたよ???i?`???L?j

オーナーさんに早く聞かせてあげたいです????????????????

VOXY ASマル秘スーパーデッドニング

P1210225_R.JPG

 

VOXYのデッドニング作業に突入???i?`???L?j

アウターパネル全面にデッドニングを施工

他店でよくあるポイント貼りは当店ではしません???[???i?????????j

剛性を均一にあげるには全面張りが絶対いいんで・・・???i?O?[?j

部材のコストをさげるようなデッドニングはデッドニングではないですね(笑)

 

P1210229_R.JPG

 

そして、スーパーデッドニングの中枢となるビーム部分の一体化作業?????????i?V?????j

ボンドを注入し、アウターパネルと一体化することにより

パネルのビビりをとことん無くしていきます???i?`???L?j

 

P1210239_R.JPG

 

っと同時にバッフルもボルト・ナットで固定していき

 

P1210236_R.JPG

 

インナーパネルのスーパーデッドニングへと・・・

こちらも全面張りの最強仕様です???i?`???L?j

ヒートガン・・・熱いです・・・?????[???i???j

 

VOXY オリジナルスピーカー デッドニング

P1210221_R.JPG

 

本日からVOXYのスピーカー交換作業???i?O?[?j

 

P1210220_R.JPG

 

やはり、最高級な純正スピーカーがセットされてました???[???i?????????j(笑)

 

P1210219_R.JPG

 

オーナーさん!よく今まで我慢できましたね〜???[???i?????????j

スピーカー交換後の喜びを早く味わっていただきたいです????????

 

P1210223_R.JPG

 

このスピーカー土台も当店にはマスターがあるので、コピーをし製作していきます

 

P1210222_R.JPG

 

剛性を考えたイビツなバッフルです???i?O?[?j

これがいい音を出す完璧な土台になります???[???i?????????j

 

P1210224_R.JPG

 

これにアロマテックスを塗り塗り・・・

防雨、防腐、を備えた特殊な制振材になります???i?O?[?j

これを完全に乾かし明日からはスーパーデッドニング施工に突入します????????

VOXY スピーカー交換&スーパーデッドニング施工

P1210216_R.JPG

 

本日VOXYが入庫???[???i?????????j

 

P1210217_R.JPG

 

またまたHPでのご新規様です?????????i?V?????j

純正ナビを使用したままの良い音プラン????????

 

P1210218_R.JPG

 

AS soundsystemのスピーカーオーダーにスーパーデッドニング施工????????

即決めの即お車お預けに奥様もビックリ?????????i?V?????j

 

ですが

仕上がったサウンドをお聞きになれば納得すると思いますよ〜〜????????

お楽しみに???[???i?????????j

スーパーデッドニング施工 オデッセイ編

P1210092_R.JPG

 

只今入庫中の新型オデッセイ

アウターパネルも前面にダンピングマットを貼り、今回はスーパーデッドニング施工です???i?`???L?j

 

P1210093_R.JPG

 

ビーム部分にもボンドを注入し、パネルと一体化させ剛性アップをはかります???i?`???L?j

 

P1210094_R.JPG

 

そして、インナーパネルのデッドニング

全面にしっかりと密着させていきます

 

P1210095_R.JPG

 

日本車のドアとは思えないくらいの仕上がりになりました???[???i?????????j

 

P1210098_R.JPG

 

スピーカー、バッフルもセットし

 

P1210097_R.JPG

 

完璧なドアに変身です???[???i?????????j

早く、音、鳴らしたいな~~????????

 

 

 

オデッセイ スピーカー交換 スーパーデッドニング

P1210080_R.JPG

 

約5日間、悩まされたオデッセイのセキュリティー?????[???i???j

無事に完了し、後は朝飯前のスピーカー交換です???[???i?????????j

今回は久々にライトニングを使用します

 

P1210079_R.JPG

 

やはり高級すぎるexclamation?~2

こんなスピーカーは外します???[???i?????????j

 

P1210090_R.JPG

 

お先にリングバッフルを製作しておき・・・

 

P1210081_R.JPG

P1210087_R.JPG

 

鉄板の加工をしていきます!

新車なので気が引けるのですが・・・

この作業で音がかなり変わる部分なので、ぬかりなく施工します???i?`???L?j

 

P1210091_R.JPG

 

ここまでくればもう折り返し地点です???[???i?????????j

がっつりデッドニングやっていきます???i?`???L?j

スーパーデッドニング ナビゲーター編

P1210004_R.JPG

 

巨大なナビゲーターのフロントドアに今回はスーパーデッドニング施工

 

P1210003_R.JPG

 

バッフルも車輌にがっちり固定し、スピーカーもインストール

 

P1210005_R.JPG

 

もともとアメ車なので、鉄板は分厚いんですが、

やはりスピーカーにとっては条件の悪いBOX・・・

ってなわけで、スーパーデッドニング施工で最強なBOXに仕上げました???i?O?[?j

 

P1210013_R.JPG

 

P1210006_R.JPG

 

ツイーターも純正位置にセット!

小口径にマイナーチェンジしたので、たやすくセット完了???i?`???L?j

内臓アンプでもしっかり鳴る設計なので、高音から低音まで満足なサウンド????????

オーナーさまにも大満足していただきました???[???i?????????j

ヴェルファイア スーパーデッドニング スピーカー交換

P1200950_R.JPG

 

昨日のスピーカー交換したヴェルファイア

 

P1200953_R.JPG

 

ツイーターもセットし、内貼りも組み込み完了???i?`???L?j

以前のモデルのツイーターが大きすぎて、純正ストックできなかった車輌もあったのですが

今回のマイナーチェンジしたモデルは、車輌を選ばずセットできる大きさに設計しました???i?`???L?j

高域も以前のツイーターに比べ、艶も増し、伸びもさらにパワーアップ????????????????

 

一度、お試しくだされ〜〜〜〜?????????i?V?????j

スーパーデッドニング ヴェルファイア

P1200943_R.JPG

 

只今入庫中のヴェルファイヤ

今回はスーパーデッドニング施工のオーダーを頂いているのでガッツリなドアに仕上げます???i?`???L?j

 

P1200944_R.JPG

 

アウターパネル全面にダンピングマットを貼り、ビーム部分にもボンドを注入〜

バッフルも車輌とボルト止めし、剛性を上げます。

 

P1200945_R.JPG

 

目に見えない部分の作業なので、AS−DESIGNはこのようにしっかりと作業工程をアップしています???[???i?????????j

 

P1200949_R.JPG

 

おかげさまで、ユーザーさまにも大人気なホームページになりました???i?`???L?j

 

P1200947_R.JPG

 

インナーのデッドニング施工を終えたヴェルファイヤ

かなり頑丈なドアに仕上がり、スピーカーにとってもいい環境に変身しました???i?`???L?j

低音の厚みも半端なくでます????????

プリウス スピーカー交換 大阪

P1200930_R.JPG

 

プリウスもいよいよスピーカーをセットし最終段階へ突入します???i?`???L?j

 

P1200929_R.JPG

 

プリウスはドアの剛性が弱いのでスーパーデッドニングがおススメです。

高級車並みのドアの閉まり方に変身します???[???i?????????j

 

P1200932_R.JPG

 

ツイーターは純正位置がとても悪く、ドア上部にセット

リスナーにむけてセットするのがポイントです????????

 

P1200931_R.JPG

 

純正っぽく仕上げたい方にはおススメのスピーカーチューン????????

見た目は純正ですが、音は・・・?????????i?V?????j

車の中から出れませんよ〜〜〜???[???i?????????j

プリウス スーパーデッドニング

P1200921_R.JPG

 

強化されたプリウスのフロントドア?p???`

 

P1200922_R.JPG

 

かなり重みも増し、剛性がかなり上がりました????????

早く、スピーカーセットしたいw

ノア スピーカー交換 大阪

P1200868_R.JPG

 

昨日からのノア・ハイブリッド

バッフルも完成し、ボルトナットでがっちりと固定???i?O?[?j

 

P1200869_R.JPG

 

やはり・・・高級な純正スピーカー(笑)

 

P1200871_R.JPG

 

AS-Soundsystem にはかないませんけど・・・???i?`???L?j

やっぱりコレっしょ?O?b?h?i???????????j????????

 

P1200872_R.JPG

 

スーパーデッドニングで100%発揮させます???i?`???L?j

 

P1200873_R.JPG

 

スピーカーを変えても、発揮できていないと意味がありませぬ〜〜〜〜〜?????????i?????U?????j

ここは16年の経験と腕で〜〜〜〜????????

 

安心してください???i?O?[?j発揮させますよ???i?`???L?j

ノア スーパーデッドニング

P1200859_R.JPG

 

昨日からお預かりしているノア・ハイブリッド

 

P1200867_R.JPG

 

今回もAS-Soundsystem 16cmセパレートをインセットしていきます????????

バッフルは、先日VOXYで使用したバッフルの型と同じダブルリング仕様

制振・防腐材のアロマテックスを塗り塗り・・・

 

P1200860_R.JPG

 

乾かしの間、デッドニングの施工に〜

 

P1200862_R.JPG

 

とりあえず、アウターパネル全面張りし、ビーム部分を強化???i?`???L?j

このボンド注入が、とんでもない効果で出てくるのであります・・・???[???i?????????j

ノア ハイブリッド スピーカー交換

P1200864_R.JPG

 

本日、ノア・ハイブリッドが入庫しました!

ホームページからのご新規さま???[???i?????????j

ご近所さんで嬉しいですね???n?[?g

 

P1200857_R.JPG

P1200858_R.JPG

 

で、今回は内臓アンプを使用のスピーカー交換にスーパーデッドニング????????

 

ノアの純正スピーカーがあまりにもひどいんで・・・(笑)

最高のエスクアイヤ!!スピーカー交換

P1200759_R.JPG

 

昨日のエスクアイヤのデッドニング作業です

 

P1200762_R.JPG

 

アウターパネルもしっかりデッドニングし、

バッフルもしっかりセット???i?`???L?j

やっぱりスピーカーはこうでなくっちゃ?m?d?v

 

P1200761_R.JPG

 

インナーパネルもスーパーデッドニングし、最高のドアに仕上がりました???[???i?????????j

 

P1200763_R.JPG

 

剛性も上がり、ドアを閉めた時もドスッっと高級車のようなドアに仕上がっています???[???i?????????j

 

P1200765_R.JPG

 

今回ツイーターはドア上部にセット

向きだけきっちりと算出しています。

 

P1200766_R.JPG

 

ミッドと音が一体になるように長年の経験と知識でインストールしています???[???i?????????j

内貼りをセットすると、一見純正ですが・・・

中身は・・・exclamation?~2

 

ですです???[???i?????????j

VOXY スーパーデッドニング

P1200711_R.JPG

 

本日はVOXYのデッドニング施工から〜

この弱弱しいドアの剛性をあげていきます???i?`???L?j

 

P1200712_R.JPG

 

アウターパネルにしっかりとデッドニングをし

外部からのノイズをシャットダウン?p???`

 

P1200713_R.JPG

 

以前から施工していたバッフルをセットし、オリジナルスピーカーを取り付けしました???i?`???L?j

 

P1200717_R.JPG

 

あとは、コツコツと・・・???i?O?[?j

レガシー デッドニング施工

P1200463_R.JPG

 

本日はレガシーが入庫?????????i?V?????j

今回もホームページからのご新規さま???[???i?????????j

嬉しいですね〜????????ありがとうございます

 

P1200464_R.JPG

 

ロードノイズの遮断とドア剛性を上げたい!っとデッドニングの依頼でお越し頂きました

 

P1200465_R.JPG

 

どうせなら???i?O?[?jっと、リアドアもやっちゃいます???[???i?????????j

 

P1200467_R.JPG

 

アウターパネルにAURIXのダンピングマットを施工

 

P1200466_R.JPG

 

リアドアも同時作業していきます

 

P1200469_R.JPG

 

今回、フロントドアはスーパーデッドニング仕様なのでお得意の全面張り???i?`???L?j

 

P1200470_R.JPG

 

ヒートガンで少しずつあぶりながらの作業?????????i?????U?????j

 

P1200471_R.JPG

 

どうですか〜???[???i?????????j

ドアにみっちと接着され密度の高いドアBOXが完成です???i?`???L?j

 

P1200468_R.JPG

 

リアドアは通常のポイントデッドニングで仕上げました???i?`???L?j

全面張りのマットとは材質が若干ことなりますが、

ノーマルドアと比べるとかなりパワーアップが図れ、外部からのノイズがかなり低減されますよ???i?`???L?j

 

もちろん純正スピーカーの中低音も歯切れよく鳴るので

デッドニングはフロント+リア施工おススメします????????

 

ヴェゼル デッドニング施工で低音GET!

P1200398_R.JPG

 

本日はヴェゼルが入庫

スーパーデッドニング施工でお預かりしました

 

P1200400_R.JPG 

 

現状、パイオニアのスピーカーがセットされており。

100%鳴らしきりたい!!とご来店されました

 

P1200402_R.JPG

 

もちろんバッフルも1から製作いたします

15mmのMDFで剛性の高い土台に仕上げます

 

P1200403_R.JPG

 

そして、アウターパネルの処理

ビームをかわして、みっちり施工していきます

ポイントポイントで施工するお店さんもあるみたいですが

剛性を高めるのは、やっぱりこの施工に限ります???[???i?????????j

 

P1200405_R.JPG

 

そしてインナーパネルの全面張り???i?`???L?j

ドアがBOX状態に変身exclamation?~2

 

P1200406_R.JPG

 

ミッドの響きがかなり変化しています????????

低域もブーストされるのでウーハー並みの低音がゲットできますよ〜???i?`???L?j

アクア スピーカー交換

P1200185_1_R.JPG

 

アクア専用のバッフルを製作

15mmのMDFで剛性のいい土台が仕上がります。

 

P1200190_1_R.JPG

 

乾かしている間はドアのデッドニングに〜

今回は前後ともスーパーデッドニング仕様

 

P1200191_1_R.JPG

 

アウターパネルは全面貼りを施工し、ビームとパネルをボンドで一体化

これでかなり剛性があがります???i?`???L?j

 

P1200192_1_R.JPG

 

バッフルもセットでき、スピーカーにとっては最高の環境です?????????i?V?????j

 

P1200193_1_R.JPG

 

そして、インナーパネルの全面張り作業

 

P1200194_1_R.JPG

P1200195_1_R.JPG

 

スーパーマットを前面に強化張り

市販されているデッドニング材とくらべものにならないくらい頑丈に密着します。

 

P1200196_1_R.JPG

 

もちろん材質もちがうんですね???[???i?????????j

スピーカーが100%発揮します???i?`???L?j???i?`???L?j

レンジローバ ヴォーグ スピーカー交換2

P1190716_R.JPG

 

ヴォーグのスピーカー交換作業。

 

P1190707_R.JPG

 

いったん、バッフルをセットし、余分な鉄板をカットします???[???i?????????j

背圧のヌケがよくなる作業なので、しっかりやっていきます。

 

P1190712_R.JPG

P1190713_R.JPG

 

スコーカー(MID)も見た目だけで、へなちょこです?????????i?????U?????j

 

P1190708_R.JPG

 

スコーカーの背面鉄板もカット???i?`???L?j

 

P1190710_R.JPG

 

これで10cmも干渉せず、背圧もヌケてGOOD???i?`???L?j

 

P1190714_R.JPG

 

そして、スーパーデッドニング

アウターパネルは全面貼り

 

P1190717_R.JPG

 

そしてインナーパネルのデッドニング施工????????

 

P1190718_R.JPG

 

ドアの形状、内貼りの設置位置により今回は、ちょっとヌキにかかりました????????

要は内圧をちょっとヌキ、スピーカーのコーンのダンピングを良くコントロールするです???i?`???L?j

 

P1190719_R.JPG

 

さてさて・・・

これが吉とでるか凶とでるかは・・・???[???i?????????j

 

ま〜  わかってっるんっすけどね????????

やっと、デモカーに・・・  ダッジ編

P1190581_R.JPG

P1190580_R.JPG

 

ふ〜〜〜〜〜う?_?b?V???i?????o???????j

やっと、デモカーにAS soundsystemが組める!!

 

P1190579_R.JPG

P1190578_R.JPG

 

デモカーなので、略させてもらいます???[???i?????????j  笑

 

P1190583_R.JPG

 

デッドニング、いつもとちゃうやん・・・exclamation?~2

いや・・・

いつものスーパーデッドニング仕様の上にさらに強化しただけです???[???i?????????j

フルオプションっす???i?`???L?j

 

P1190584_R.JPG

P1190585_R.JPG

 

ってか、かなりキテますよ????????????????

 

アルファード もちろんASサウンドで高音質 アルベル

14917_317560215088972_9149848044093242389_n_R.jpg

 

本日、キューブに続きアルファードが入庫????????

フロントスピーカー交換でお預かりです

 

10547708_317020251809635_2244264521915512003_n_R.jpg

 

もちろんおススメのASユニットをチョイス????????

アルファード専用バッフルのマスターもあるのでサクサクっと製作

 

10592789_317020271809633_5598475342666467048_n_R.jpg

 

時間のかかるピラーのパテ作業もお先に製作開始exclamation?~2

今日は残業だな〜???[???i?????????j

 

P1190322_R.JPG

 

っといってもアルファードも手慣れたもので・・・

 

P1190323_R.JPG

 

戸惑いはなくスムーズに作業は進めます???[???i?????????j

 

P1190324_R.JPG

 

今回はフルオプションのスーパーデッドニング仕様

ビームにもボンドを注入し、パネルと一体化

ワゴン車など大きいドアには効果ありあり〜かなり剛性がUPしますよ???????????????? 

 

P1190325_R.JPG

 

インナーパネルはガッツリ一枚貼り???i?O?[?j

スタンダードデッドニングにオプションで強化ダンピングマットを追加

材料の質が変わり、アスファルトの密度がUP

厚みも分厚くなりそこそこ重量が増しますが、超強化なドアに仕上げれます????????

 

全面張りとなると施工が大変ですが?????????i?????U?????j

これでスピーカーが発揮できるので片側も頑張ってやっちゃいます???[???i?????????j

ASDスーパーデッドニング!R35編

P1180841_R.JPG

 

只今お預かりしているGT-R

他店で施工したデッドニングの見直し作業なんですが・・・

よくあるデッドニング!

小刻みにカットし、ポイントポイントで施工されていました?_?b?V???i?????o???????j

悪くはないんですが、剛性を上げるには全面にダンピングマットを施工するほうが

重量も増し強化度が上がります???i?O?[?j

当店はアウターパネル、インナーパネル共に全面貼りをおススメします???i?`???L?j

 

P1180843_R.JPG

 

ってなわけで今回はAS仕様で施工させて頂きました???i?`???L?j

アウターパネルは全面にマットを貼り

 

P1180842_R.JPG

 

ビーム部分にもボンドを注入しパネルと一体化させ、剛性を上げていきます

 

P1180844_R.JPG

 

もちろんバッフルもやり直しぃ〜

某社のバッフルがセットされていたんですが、頑丈な専用バッフルに変更????????

今回はパイオニアのスピーカーがセットされており

現状の仕様でパワーアップを狙っていきます????????

 

もうこの地点でかなり変化していると思うんですが・・・(照)???[???i?????????j

ベンツSクラスにAS sound-system !!

P1180672_R.JPG

 

先日からお預かりしているベンツSクラス?????????i?V?????j

スーパーデッドニング施工も完了し、ミッドもセット完了しました

 

P1180671_R.JPG

 

ドア全体が剛性のいいBOXに変身????????

スピーカーコーンの動きも良さげに動き、レスポンスがかなりいい感じ????????

あとはツイーターの加工のみ???i?`???L?j

 

P1180673_R.JPG

 

成形も終え、レザーフィニッシュに・・・?p???`

スーパーデッドニング ベンツSクラス編

P1180655_R.JPG

 

バッフルが仕上がり、いよいよデッドニング施工へ

ドイツ車と言えど、強度の弱い部分が結構あるので

毎度のごとく、アウターパネルにデッドニングし、ビーム部分にボンドを注入exclamation?~2

補強骨と鉄板を一体化させ剛性アップを狙います???i?`???L?j

 

P1180653_R.JPG

 

バッフルもボンド+ボルトでしっかりと固定し

 

P1180664_R.JPG

 

インナーパネルの全面張り施工?????????i?V?????j

今回もオプションで強化ダンピングマットのスーパーデッドニング仕様です?????????i?V?????j

 

エアバックあるわ・・・バキュームのホースもあるわで、結構難儀です?_?b?V???i?????o???????j

そしてアウターバッフル加工 86編

P1180481_R.JPG

 

スーパーデッドニングが完成した86???i?`???L?j

DIATONEスピーカーがセットされ、いよいよアウターバッフル加工にはいっていきます。

 

P1180493_R.JPG

 

パテでパネルと一体させ頑丈なアウターバッフルに仕上げていきます???i?`???L?j

 

もちろん!一回では仕上がるわけないっすよ〜???[???i?????????j

 

P1180499_R.JPG

 

何回も何回も繰り返して仕上げていくんです????????

2Dラインも左右対称にしていくのが大変でした???[???i?????????j

 

P1180500_R.JPG

 

見た目はシンプルなアウターバッフル?????????i?V?????j

ですが・・・

内貼りにしっかり固定できるように強度の高いバッフルに仕上げました???i?`???L?j

 

フィニッシュは内装にあわせてブラックレザー仕様にしていきますよ〜

86スーパーデッドニング 大阪

P11805443475_R.JPG

 

86のスーパーデッドニングドア施工です

アウターパネルもしっかりデッドニングを施し

インナーバッフルもボルトナットでしっかり固定していきます????????

 

P1180476_R.JPG

 

デモカーでも製作していたバッフルなので要領よく製作できました???[???i?????????j

 

P1180479_R.JPG

 

そしてインナーパネルのスーパーデッドニング???i?`???L?j

大人気メニュー 剛性アップの全面張り仕様???i?`???L?j

凄まじくしっかりした低音が鳴るんですよ〜????????

 

P118えrg0480_R.JPG

 

これがスーパーデッドニング???i?`???L?j

スピーカーも100%発揮します???i?`???L?j???i?`???L?j

アルファード スーパーデッドニング アルベル

P1180458_R.JPG

 

ツイーター加工している間、ドアの施工にはいっていきます???i?`???L?j

 

P1180459_R.JPG

 

アウターパネルにデッドニングを施し、インナーバッフルをセット

 

P1180460_R.JPG

 

AS soundsystem 専用バッフルになります???i?`???L?j

 

P1180462_R.JPG

 

ビームの部分にボンドを入れ込み、さらに剛性も高めていきます???i?`???L?j

 

P118067463_R.JPG

 

そして仕上げのインナーパネルのスーパーデッドニングでやんす?????????i?V?????j

 

P1180464_R.JPG

 

やっぱりデッドニングは1枚張りがおススメです???i?O?[?j

ドア全体が最高のBOXに変身しますよ〜?????????i?V?????j

GT-R 最強スーパーデッドニング 

画像 19dfg3469 (11).jpg

 

R35 GT-R デッドニング開始!!

アウターパネルもしっかりデッドニングし、インナーパネルのデッドニング作業

ヒートガンで温めながら、しっかり密着させていきます。

この時期のヒートガンは暖かくて幸せになります???[???i?????????j

 

画像 19dfg3469 (14).jpg

 

かなり重くなり、ドア全体がBOXに変身です

 

画像 19dfg3469 (15).jpg

 

けっこうなデカさのサービスホールなので1枚貼りが効果的ですね???i?`???L?j

 

画像 19dfg3469 (17).jpg

 

バッフルもボルトでしっかり固定

スピーカーもセットされドアはバッチリ???i?O?[?j

 

さてさて・・・

ピラー加工していきますか?_?b?V???i?????o???????j

 

 

R35 GT-R スピーカー交換

画像 19dfg3469 (1).jpg

 

さてさて・・・

新年、連発の作業日記???i?`???L?j

 

1発目

東洋一のスペシャルマシーン

R35 GT-Rが入庫していました???i?`???L?j

 

画像 19dfg3469 (3).jpg

 

また欲しいなぁ〜???[???i?????????j

このヒップ たまりませんなぁ〜

 

画像 19dfg3469 (2).jpg

 

今回、AS soundsystem スピーカーの取付作業

当社のオリジナルスピーカー

兵庫からのご新規さまです。

 

遠いところからありがとうございました???i?`???L?j

 

画像 19dfg3469 (8).jpg

 

こんなスペシャルマシーンですが・・・

純正スピーカーはこんな クソ スピーカー  笑

 

画像 19dfg3469 (9).jpg

 

ほんまにしょぼい・・・?o?b?h?i???????????j

もうちょっと コストかけてもらいたいところでやんす・・・

 

画像 19dfg3469 (4).jpg

 

オリジナルバッフルを製作し、16cmスピーカーをセットしていきます????????

15mmMDF 2枚重ねの強化バッフル仕様

 

画像 19dfg3469 (6).jpg

 

ドアも今回、スーパーデッドニング仕様

 

見違えるスーパーサウンドにオーナーさまもびっくりexclamation&question

 

 

 

 

 

 

 

 

ランクル・プラド バッフル製作

B2E856C1FC201rty45yj4622215232 (54).jpg

 

強烈なバッフルが完成しました???i?`???L?j

 

B2E856C1FC201rty45yj4622215232 (55).jpg

 

なんとexclamation?~2 厚み 35mmexclamation?~2 かなりエグイバッフルです???[???i?????????j

 

只今お預かりしているプラドちゃんのバッフルでございやす???[???i?????????j

 

B2E856C1FC201rty45yj4622215232 (56).jpg

 

チンケなバッフルは嫌だexclamation?~2 っとオーナーさまからのご注文???[???i?????????j

かなり頑丈に仕上げさせてもらいました???i?`???L?j

背圧もテーパーをかけてますよ〜

 

B2E856C1FC201rty45yj4622215232 (57).jpg

 

この地点でもかなり激変してるはずです・・・   笑

 

B2E856C1FC201rty45yj4622215232 (59).jpg

 

いつもと順番が逆ですが、今回はお先にビーム強化から???i?`???L?j

 

明日はいよいよスーパーデッドニング???[???i?????????j

 

いいね〜〜〜〜〜〜〜〜???i?`???L?j

ハイエース ピラー埋め込み

画像 044566 (1).jpg

 

リム修正でお預かりしていたマークX

本日、修正も仕上がり元の状態に???i?`???L?j

 

画像 044566 (3).jpg

 

そして、引き続きハイエースの作業

 

画像 044566 (4).jpg

 

ピラーの成形も仕上がり

 

画像 044566 (5).jpg

 

レザーフィニッシュです???i?`???L?j

やはり人気のブラックレザー

 

画像 044566 (10).jpg

 

引き締まるのでオススメです。

 

画像 044566 (7).jpg

 

そして、デッドニング施工へ・・・

 

画像 044566 (6).jpg

 

今回はスペシャルなスーパーデッドニング???i?O?[?j

 

画像 044566 (9).jpg

 

今回はAURIXのダンピングマットを仕様

ビーム部分も頑丈にボンドで固定

最強のドアに仕上がります???i?O?[?j

 

画像 044566 (8).jpg

 

バッフルも仕上がってきたので

ここらでセット????????

 

明日はいよいよ・・・

 

最終章でやんす???[???i?????????j

 

ってか

 

眠い・・・?????????`?i?????????j

ベンツ スーパーデッドニング

画像 1622215428.jpg

 

ベンツSLのデッドニングも順調よく仕上がりました???i?`???L?j

 

画像 1622215430.jpg

 

FLUX・・・めっちゃ鳴りそう????????????????   

イイネ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜???i?`???L?j

 

画像 1622215431.jpg

 

画像 1622215432.jpg

 

よしっ???i?O?[?j

レザー貼りするかっ???i?`???L?j

ベンツ スーパーデッドニング SL編

画像 1622215423.jpg

 

本日からベンツSL デッドニングの作業へ・・・

 

画像 1622215424.jpg

 

バッフルも完成し、土台もGOOD???i?O?[?j

ワイヤリングもついでに作業しちゃいました

 

画像 1622215425.jpg

 

今回スーパーデッドニング施工

 

画像 1622215426.jpg

 

背面アウターパネルはびっしり貼り詰め、ビーム部分もボンドを注入し、剛性UPを狙います???i?`???L?j

 

画像 1622215427.jpg

 

そして・・・

インナーパネルのデッドニング?????????i?V?????j

 

最近寒くなってきたので、ヒートガンの温かみが妙に・・・

 

いい感じでございやす・・・???[???i?????????j

 

 

 

ベンツSL スーパーバッフル製作

画像 1622215414.jpg

 

只今お預かりしているベンツSLです???[???i?????????j

 

ピラー製作もほぼ終了

 

画像 1622215415.jpg

 

残すはレザーフィニッシュなんですが、先にバッフル製作へ・・・

 

画像 1622215417.jpg

 

ベンツなのに・・・へなちょこな純正スピーカーです・・・

 

画像 1622215419.jpg

 

画像 1622215420.jpg

 

早速、FLUXの専用インナーバッフル製作開始

 

画像 1622215418.jpg

 

今回ダブル重ねのガッチリインナーバッフル仕様です???[???i?????????j

 

画像 1622215421.jpg

 

もちろんアロマテックスを塗り塗り・・・

 

画像 1622215422.jpg

 

明日はスーパーデッドニング施工ですね〜〜〜〜???[???i?????????j

オデッセイ スーパーデッドニング

画像 1622215326.jpg

 

バッフルが完成し、鉄板加工へ・・・

背圧が非常に小さいのでガッツリカット

やっかいな作業ですが・・・

 

結果は音に現れてくるのだ〜〜〜〜〜???[???i?????????j

 

画像 1622215327.jpg

 

そして

 

バッフルをセット

がっちり固定します???i?`???L?j

 

画像 1622215330.jpg

 

さらにデッドニング作業

 

画像 1622215331.jpg

 

アウターパネル全体にマットを貼り付け、剛性UP?O?b?h?i???????????j

 

画像 1622215332.jpg

 

ビーム部分にもボンドを流し、一体化させます???i?`???L?j

 

画像 1622215333.jpg

 

ダンピングマットを覆えば・・・

 

画像 1622215334.jpg

 

スーパーデッドニングの完成です???i?`???L?j

 

お〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜????????

 

MASSIVE AUDIO いいね〜〜〜〜〜〜〜???i?`???L?j

デ〜オ〜入庫!!

画像 1622215261.jpg

 

先日、プレミアムナビのオーダーを頂いたTオーナーのRBオデッセイ???i?`???L?j

 

CK656X.jpg

 

今回、DIATONEナビにMASSIVE AUDIOの16cmセパレートをインナーでセット???[???i?????????j

もちろん!スーパーデッドニングとツイーター埋め込みも同時に作業していきます???i?O?[?j

 

画像 1622215263.jpg

 

とりあえず、時間のかかるツイーター埋め込み作業からやちゃいます???i?`???L?j

 

画像 1622215264.jpg

 

イイネ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

 

このライン????????

ラルゴ!!最終兵器!!

画像 1622214571.jpg

 

バットマンラルゴのパネル仕上げ

最終のフィニッシュパテも終わり本日ペイント施工に旅立ちました???[???i?????????j

ワクワク????????ワクワク???????? 仕上がりが楽しみです????????

 

そして最終章 BOXの強化施工に突入します。

 

画像 1622214589.jpg

 

今回、音圧仕様ということもありBOX内の制振作業を行います。

 

画像 1622214586.jpg

 

まずは下地に

スーパーデッドニングに使用する強化ダンピングマットをカット

 

画像 1622214588.jpg

 

ドア2枚分を使用し、背圧が一番かかる底面はもちろん

側面、フロント側にしっかり貼りつけていきます。

 

画像 1622214590.jpg

 

補強部分もカットし、みっちりヒートガンで密着させました。

 

画像 1622214591.jpg

 

上面、リアハッチ側はパネルがセットされるので心配ないんですが、

その分、弱いパネルへ圧が逃げようとするのでそれを阻止します???i?`???L?j

 

今回の主役はこいつ(ダンピングマット)ではなく・・・

 

ハイブリッドマット新兵器 ???e なにexclamation&question なにexclamation&question  

 

この上にさらに圧着させていきます。

制振効果はもちろん!背圧の拡散効果もある優れもの?????????i?V?????j

 

詳細は・・・

 

また明日・・・

 

ではでは???i?p?[?j

ポルシェ ドアデッドニング

画像 1622214369.jpg

 

ポルシェのスーパーデッドニング作業

ダンピングマットを使用し、極上仕様のデッドニング???i?O?[?j

ヒートガンで炙りながらみっちり施工していきます。

しかし暑い?????????i?????U?????j?????????i?????U?????jそれでなくても暑いのに・・・

平然と作業している風に見えますが、頭から汗がタラタラと流れてますよ???[???i?????????j

 

画像 1622214370.jpg

 

全面貼りのスーパーデッドニング?????????i?V?????j

重みは増してますが、確実に剛性、制振度もUP

期待できるドアに仕上がりました???i?`???L?j

 

画像 1622214374.jpg

 

そして今回のユニット DLS R5A 13cmの2Wayセパレートシステムです。

 

画像 1622214373.jpg

 

あいかわらずマグネットはデカイexclamation?~2

セットするのに悩まされます?????????`?i?????????j

ですが、ポテンシャルが凄まじくいいので仕方ない部分ですね〜????????

 

画像 1622214375.jpg

 

計算通り奥行きもギリギリセーフ???i?`???L?j

スピーカーが発揮できるドアに仕上がり、いよいよ音出し????????????????

っと、ツイーター忘れてたっ???[???i?????????j

 

画像 1622214380.jpg

 

ダッシュ上のツイーターグリル内に角度を付け、純正風にセットしていきます。

早く早く鳴らしたいなぁ〜〜〜〜〜?O?b?h?i???????????j

 

ポルシェも最終章に突入です?????????i?V?????j

ポルシェ スーパーデッドニング

画像 1622214361.jpg

 

アロマテックスを塗り、制振効果を高めたポルシェのインナーバッフル

いよいよ車輌にセットし、デッドニングの作業へ???i?`???L?j

 

画像 1622214362.jpg

 

まずはアウターパネルのデッドニングから施工していきます。

ドイツ車クーペなのでドアもある程度は剛性いいのですが、まだまだ序の口???[???i?????????j

 

画像 1622214363.jpg

 

隅から隅までミッチリ制振します。

剛性はもちろんですが、外への音漏れもシャットアウトできる効果があります???i?O?[?j

 

画像 1622214364.jpg

 

そしてビーム(補強骨)とパネルを一体させ、剛性をさらにUPさせていきます。

 

画像 1622214366.jpg

 

サービスホールがほとんど下側にしかなく、ガンが入らない部分は指でボンドを

しっかり練りこみました???i?`???L?j

アウター側はこれでかなり強度があがり、期待できそうなドアBOXに変身しそうです?????????i?V?????j

 

画像 1622214368.jpg

 

 

そしていよいよインナー側のスーパーデッドニング????????

バッフルもボルトでしっかり固定され、文句ない土台に仕上がりました????????

いよいよ最終章突入です???i?`???L?j引き続き作業していきまーす???i?`???L?j

デルソル スーパーデッドニング

画像 1622214199.jpg

 

デルソルも最後の仕上げです

フロントドアのデッドニング作業

 

画像 1622214201.jpg

 

結構薄っぺらいアウターパネル????????

びっしりデッドニングをし、鉄板を強化します????????

 

画像 1622214206.jpg

 

ビーム(骨)にボンドを注入し、アウターパネルと一体化させ強度を高めていきます。

これでかなり剛性アップですよ????????????????

 

画像 1622214203.jpg

 

そしてインナーパネルのデッドニングです。

ヒートガンで炙りながらしっかりと施工

これでドアは頑丈なBOXに変身しました???[???i?????????j

 

画像 1622214205.jpg

 

ミッドは元々セットされていたパイオニアのスピーカー

鳴りっぷりがキレよく変わり、中低音もかなり増しました????????

とにかく剛性がかなりよくなり、ドアの閉まり方も高級車みたいな音に????????

これぞスーパーデッドニングです。

 

オーナーさんもかなり楽しみにしてるみたいっ

さぁ???[???i?????????j このまま右ドアも仕上げて納車しまーーーす???i?`???L?j

カーボンファイバーコーン MASSIVE AUDIO ハイエース編

画像 006781 (4).jpg

 

バンパーはほったらかし・・・

ミッドの取付???????? ミッド???????? ミッド???????? 

子供のようにワクワクしながら取付????????

 

カーボンファイバー 格好いいな???[???i?????????j

 

そして、インナーパネルのスーパーデッドニング

 

画像 006781 (5).jpg

 

かなり鳴りそうなドアにexclamation?~2exclamation?~2

 

これ、期待できるぞ????????????????

厄介なミッドのワイヤリング ハイエース編

画像 006781 (9).jpg

 

スーパーデッドニング中のハイエース

ミッドをセットし、インナーパネルのデッドニングへ・・・と行こうとしたのですが・・・

ミッドのワイヤリング忘れてた?????`?i???_???????j

 

っと、毎度のバンパーを下ろしての配線引き回し作業

 

画像 006781 (10).jpg

 

この部分からドア内部へ車輌配線が渡っています。

ここへ一緒にインサート?_?b?V???i?????o???????j

 

配線・・・めっちゃ忘れてたわっ???[???i?????????j

ハイエース 強化ドア施工 スーパーデッドニング 

画像 03456t37 (1).jpg

 

ピラーのパテが乾くまで、デッドニング作業に入ります。

200系ハイエース 鉄板が薄く、強度もクソもないドアです?????????`?i?????????j

サービスホールも小さく、アウターパネルのデッドニングを断念するDIYも多いはず・・・

 

画像 006781 (1).jpg

 

このセンター部分はかなりきついです?????[???i???j

ここからは手がはいらないので、前方のホールから腕を突っ込み、貼っていきます。

 

画像 006781.jpg

 

今回もスーパーデッドニング????????

アウターパネルは全面に施工

重みは増しますが、かなり制振度はUPします。

ハイエースはこのアウターパネルが大事な部分になってきます。

 

画像 006781 (2).jpg

 

そして、さらに強化すべく、ビーム(補強骨)とアウターパネルの一体化処理

ボンドを打ち込んでガチガチのパネルにします。

スピーカーの背面に当たるパネルなのでしっかりと強化???i?`???L?j

色々施工の仕方があるのですが、ポイントポイントで施工するお店も多々・・・

 

AS−DESIGNから言わせるとあんなのは与太話???????i?????j

 

みっちり、しっかり貼って制振するのがBEST???i?`???L?j

それがデッドニングというものでございやす・・・

 

画像 006781 (3).jpg

 

バッフルもしっかり固定し、スピーカー土台も完璧です。

そして、仕上げのインナーパネルの全面デッドニング

 

凄まじいBOXに仕上げていきますよ???i?`???L?j

 

 

 

86 GT 新車販売 トミーカイラVer

画像 28456.jpg

 トヨタ 86 GT 新車コンプリート トミーカイラエアロ オーディオパッケージ

  車輌本体価格                  支払い総額

 (消費税込み)   428 万円       (消費税込み)  −   

新車コンプリート 値引額 42万9,600円   新車保証付     

 

画像 ret28457 (36).jpg

 

 

画像 rt28457 (37).jpg 画像 rt28457 (29).jpg 画像 rt28457 (33).jpg 画像 rt28457 (27).jpg 画像 rt28457 (18).jpg
画像 rt28457 (11).jpg 画像 rt28457 (6).jpg 画像 rtty28457 (13).jpg 画像 rtt28457 (34).jpg 画像 rt28457 (32).jpg

 

年式 車検 走行距離 修復歴 ボディカラー
H24年 (2012年) H27年11月 新車 なし レッド
燃料 ミッション ドア数 排気量 駆動
ガソリン フロアオートマ 2ドア 1990cc 2WD
乗車定員 ハンドル 販売条件 車体番号 保証
4人 現状渡し 末尾(524) 新車保証

 

画像 86リサイズ (107).jpg 画像 86リサイズ (112).jpg 画像 86リサイズ (123).jpg 画像 86リサイズ (113).jpg 画像 86リサイズ (166).jpg
画像 86リサイズ (141).jpg 画像 86リサイズ (148).jpg 画像 86リサイズ (167).jpg 画像 86リサイズ (32).jpg 画像 86リサイズ (159).jpg

究極のスポーツLUG 86 が登場 

独創的なラインを描いたスタイリッシュな人気のトミーカイラRRエアロを装着し

GIANNA BLITZ20インチの組み合わせでさらにインパクトを増したTOYOTA 86新車コンプリートです。

フロントバンパーにはラグジュアリーを加速させる高輝度LEDデイライトもインセット

ワイドなリアウイングはディテールを追求しストリート向けにダウンフォース量を和らげ、高速安定性も高めています。

AS-DESIGN自慢のオーディオシステムをテイストし、室内空間にもこだわりました

 

画像 86リサイズ (93).jpg 画像 86リサイズ (91).jpg 画像 86リサイズ (89).jpg 画像 86リサイズ (45).jpg 画像 86リサイズ (46).jpg

ナビゲーションはオリジナル専用フェイスパネルでアルパイン8インチBIG-Xナビを装着

フロントスピーカーにはMASSIVE AUDIO CK6Xを仕様

インナーセット仕様により純正内張りは手を加えず純正ストックをキープ

ツイーターは角度を入念に算出し、ピラー埋め込み加工 フィニッシュはブラックレザー仕上げにしております。

ミッドウーハーは16.5cmカーボンファイバーコーンスピーカーを専用バッフルでセット

スーパーデッドニングにてスピーカーのポテンシャルを発揮させ、高精度な音質と堂々たる中低域の再生能力を実現

大音量でも余裕のある鳴りっぷりが走りを触発させます。

 

画像 86リサイズ (33).jpg 画像 0h44.jpg 画像 036.jpg 画像 05y8.jpg 画像 0drj59.jpg

マフラーはトミーカイラRR専用チタンテール4本出しマフラーを装着し、独特のスポーツサウンドを奏でます。

サスペンションには追求したASDオリジナル車高調を装着

通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。

86設計のピロアッパーマウントを採用 国内最高級NMB製を採用し、減衰力調整も可能

また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上りです。

ホイールはGIANNNA BLITZ20インチを装着 足元を引き締めます。

インサートはボディーカラーに合わせラグジュアリーなレッドカラー、より引き締める上質なマットブラックのチョイスなど

各種ボディーカラーに合わせてカラーリングが可能です。

 

00361B6F.jpg 00361B75.jpg 00369F2B.jpg 00369F2D.jpg 86_TITrthAN_Tailend_200.jpg

上級グレード GT

D-4Sボクサーエンジン 200ps 1,200kg台の86にとっての「ステアリングの切り始めの最適な応答性」を狙ったマシン

AT車はパドルシフト付き

ヘッドライトはディスチャージ・ヘッドライト 

スマート・エントリー・スタート・システム搭載

左右独立温度コントロール・フルオートエアコン 

本革巻きステアリング

プライバシーガラス、トップシェイド入りフロントガラス、フレームレス防眩ルームミラー、ルームランプ、

運転席・助手席照明付バニティミラーなどの各種豪華装備を標準装着

 

gallery_img_car02.jpg gallery_img_car05.jpg

TOYOTA 86 新車

グレード GT  4人乗り   

メーカー希望小売価格  2,870,000円(消費税込)

登録には別途諸費用を頂戴いたします。

 

コンプリートパーツ

TOMMYKAIRA  フルエアロキット (Fバンパー、サイドステップ、Rバンパー) 300,000円
                        リアウイング  76,000円
塗装 (デモカー仕様2色塗仕上げ) 188,000円
TOMMYKAIRA プレミアムマフラー エンドチタン 143,000円
BLITZ 20インチホイール・タイヤセット (F8.5J+35 R9.5J+35 ファルケン225/30 235/30)   417,000円
ASDフルタップ車高調整式サスペンション 131,000円
   
取付工賃  58,000円
   
アルパイン BIG-Xナビゲーション VIE-X008 188,000円
MASSIVE AUDIO 16cmセパレートスピーカー  50,000円
スーパーデッドニング・ピラー埋め込みパック  98,000円
86専用 オリジナル8インチフェイスパネル (塗装済み)  58,000円
   
取付工賃  45,000円
税込み合計                                          1,839,600円 

車輌本体価格 2,870,000円 との通常合計 4,709,600円 

AS-DESIGNxTOMMYKAIRAxIROC コラボカーにより 

特別値引き 429,600円 

 

合計価格  4,280,000円 

登録には別途諸費用を頂戴いたします。

 

新車コンプリートカーがお得な理由

新車をディーラーで購入し、その車をドレスアップする場合車輌本体のお支払いとパーツ類と、

2、3本立てになります。ローン購入だと手数料も負担に・・・

さらに内装パーツやオーディオシステムとお支払いが増える一方

各ショップでの取り付け工賃が重なるのが1番のデメリットです。

AS-DESIGNは各メーカーと手を組み、パーツはすべて特別価格での提供を実現化

エアロペイントから足回り調整までのすべての作業を自社にて行うことにより、

他社では真似のできないコンプリート価格を実現

厳選し信頼性の高いパーツを使用し上質なスタイルに仕上げました。

もちろん、パーツ類全てをオプション用品として申請できるので、

低金利新車オートローン3.9%~ 一本でのクレジット利用も可能です!


新車販売だけにとらわれることなく、場合によってはご要望に応じオークション代行によって

「未使用車」や「中古車」をベースにコンプリート製作させていただくことも可能です。

「新車コンプリートは手が届かない・・・・」と、あきらめてしまう前に是非一度ご相談ください!!

お客様のご予算に応じて、ベース車両の手配からカスタマイズまで必ずご満足いただけるプランをご提案させていただきます。


全国の皆様からのお問い合わせをお待ちしております。

今 話題の86 ハチロク

画像 23e02.jpg

 

AS-DESIGNのコンプリート車 TOYOTA NEW 86

オーディオ、エアロ、ホイールのフルコンプリート車になります。

3月2日,3日名古屋オートトレンドでデビュー?????????i?V?????j

トミーカイラさんのブースで出展されます?????????i?V?????j

 

画像 1812え4.jpg

 

ドアも最終章を向かえ、スーパーデッドニングが完了

かなり強化されたドアに仕上がりました???i?`???L?j

 

画像 184323.jpg

 

ミッドウーハーも MASSIVE のスピーカーがセットされ鳴りっぷりも最高exclamation?~2

中低域のダイナミック感は最高????????????????

 

画像 1832r7.jpg

 

ツイーターもセットされ、ミッド共に文句ない高音に仕上がりました????????????????

ヌケがよく、明るい音質です???i?`???L?j

 

後は、ナビパネルのペイント待ち・・・間に合うかな?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

大阪初! 86 スーパーデッドニング 

画像 1923418.jpg

 

スピーカー交換&デッドニングもコンプリート

最高の音質のコンプリート車がまもなく完成します???[???i?????????j

 

画像 19943.jpg

 

アウターパネルを隅々までデッドニングし、ビーム(骨)部分にはボンドを流し込み、ドアパネルと一体化させます。

クーペらしいドアの造り、強度を高めるスーパーデッドニング術です

 

画像 205631.jpg

 

制振処理が終えたインナーバッフルもボルトナットでしっかり固定

これで MASSIVE のミッドも100%鳴らしきれるはず???i?O?[?j

強烈なドアBOXに変身しつつあります・・・

 

画像 183420.jpg

画像 17439.jpg

 

そして仕上げのインナーパネルのデッドニング作業????????

全面に覆い、頑丈なドアに仕上げています。

販売するコンプリート車はオーディオシステムもこの状態でフルコンプリート???[???i?????????j

かなりドアにも注ぎ、外装だけではなくサウンド面にも力をいれています???i?`???L?j

 

って、AS−DESIGNはあくまでもカーオーディオ メインですよ???[???i?????????j

新型フォレスタ スピーカー交換 スーパーデッドニング

 

FORESTA (28).jpg

 

 

フロント・リア ドア共に完成したフォレスタexclamation

 

 

リアドアもしっかりデッドニングexclamation?~2

 

 

フロント同様 ハイブリットオーディオの16cmをセット????????

 

 

FORESTA (27k.jpg

 

 

リアからもレスポンスのいい?[?i?????L???Q?j中低音が得られ、大満足の室内空間?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

 

 

FORESTA (34).jpg

 

 

内張りをセットすると、全くの純正???[???i?????????j?????????i?V?????j

 

 

FORESTA (40).jpg

 

 

ツィッターも上部にセット???i?p?[?j

 

 

純正風な感じで大人な仕上がりになりましたぁぁぁ???[???i?????????j???i?`???L?j

 

 

イイネッッexclamation?~2exclamation?~2

 

フォレスタ スーパーデッドニング ハイブリッドオーディオ

FORESTA (5).jpg

 

フォレスタのデッドニング作業

 

ボンド強化も終え、アウターパネルのデッドニング施工へ・・・

 

結構サービスホールも多く、全面的にデッドニングをしました。

重量は多少増しますがかなりパワーUPです???i?`???L?j

剛性が凄まじくあがってます。

 

FORESTA (6).jpg

 

しっかりとヒートガンであぶりながら丁寧に施工していき・・・

 

FORESTA (20).jpg

 

バッフル、スピーカーをセットするとこんな感じでございやす・・・

 

バッフルもしっかりとボルトで固定???[???i?????????j

大事な土台なので、ビビラないようにセットします。

これでスピーカーも100%発揮していきます????????????????

 

FORESTA (14).jpg

 

これをフロントドア、リアドア共に施工していきます???i?`???L?j

 

あーーーーーーーーーーーーーーー?O?b?h?i???????????j

早く  聞きてぇーーーーーーーーーーーー?????????O?b?h?i???????????j

フォレスタ スーパーデッドニング スピーカー交換

画像 フォレスタjpg (7).jpg

 

只今 お預かりしているフォレスタ

 

インナーバッフルも完成し、デッドニングへ・・・

 

画像 フォレスタjpg (9).jpg

 

ドアが結構大きく、ビーム(骨)は2本仕様???i?O?[?j

 

鉄板は案の定・・・薄い・・・?o?b?h?i???????????j

 

ってなわけで、しっかり強化し剛性を高めていきます???[???i?????????j

 

画像 フォレスタjpg (15).jpg

 

右足をかばいながらの作業?????????i?????U?????j

 

結構この体勢・・・施工しにくいんです?????????`?i?????????j

 

ですが、しっかり張っていきます!!

 

画像 フォレスタjpg (11).jpg

 

ビームをかわし、隅々までデッドニングし

 

画像 フォレスタjpg (14).jpg

 

鉄板強化へとつなげていきます????????

 

FORESTA (2).jpg

 

今回はスーパーデッドニング仕様なので、ビームと鉄板の一体化作業もしていきます。

 

FORESTA (1).jpg

 

ボンドで鉄板とビームをひっつけさらに頑丈にしていきます。

 

これでかなり強度UP???i?`???L?j

ドイツ車並のドアに大変身しちゃいまーーーーーす????????????????

 

今回、この作業 4枚ドア全部です???[???i?????????j

 

かなり室内も静かになり、外への音漏れも低減されますね!!

 

仕上がりが楽しみっ???[???i?????????j

NEWフォレスタ スピーカー交換 デッドニング 交換

画像 フォレスタ01.jpg

 

 

内張りが外れ、正体を現したフォレスタexclamationexclamation

 

 

このドアの剛性を高め、デッドニングを施工していきますexclamation

 

 

っとその前にスピーカーの土台製作に・・・・・???[???i?????????j

 

 

画像 フォレスタ01k (1).jpg

 

 

純正のへなちょこスピーカー(笑)

 

 

これを型にバッフルを作っていきまぁぁぁす?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

 

 

画像 フォレスタjpg (1).jpg

 

 

15mmのMDFでまずベースの土台exclamation

 

 

そして・・・リングバッフルexclamation?~2

 

 

画像 フォレスタjpg (2).jpg

 

 

フロント・リアのバッフル製作なので、リングバッフルも結構な数・・・・・?????????????[???i???j

 

 

画像 フォレスタjpg (4).jpg

 

 

こんな感じで重ねバッフルに仕上げ・・・・・?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

 

 

画像 フォレスタjpg (6).jpg

 

 

防水・防腐・制振処理・アロマテックスを塗っていきますょ?O?b?h?i???????????j

 

 

これでバッフルはOKですexclamation?~2exclamation?~2

 

 

次回はスーパーデッドニングの巻〜???[???i?????????j???i?p?[?j

新型フォレスタ スピーカー交換 デッドニング 

画像 004.jpg

 

新型フォレスタが入庫????????????????

 

新車の香りが漂い、メロウな感じです?????????i?V?????j?????????i?V?????j

 

今回は・・・

 

画像 002345.jpg

 

フロント、リア 共にハイブリッドオーディオのスピーカーに交換

 

もち

 

スーパーデッドニングも施工しまーーーーす???i?`???L?j

リアドアも贅沢にスーパーデッドニング????????

 

すべてのドアがデッドニングされるとかなり剛性も上がりそう・・・

 

楽しみだわ?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

スカイライン V36 インナーバッフル製作!!

画像 244604.jpg

 

V36スカイラインのインナーバッフル製作

スーパーデッドニング済みのフロントドアにゴティアをインセット

もともとパイオニアのスピーカーがセットされていたのですが・・・

バッフルも既製品であったため発揮もせず?????????`?i?????????j

 

ってなわけで今回、ゴティアを発揮させるドアに変身させます???i?O?[?j

 

画像 244605.jpg

 

頑丈なバッフルリングを作り背圧もスカッとテーパー加工

 

画像 244606.jpg

 

仕上げはいつものアロマテックス施工

制振、防腐、防雨効果もバツグンです???i?`???L?j

 

っと、同時にリアスピーカーのバッフル製作も行いました

 

画像 244608.jpg

 

はいっ???i?p?[?j日産純正の腐ったスピーカー???[???i?????????j

 

いつみても高級感たっぷりのスピーカーですね???o?p

 

画像 244609.jpg

 

日産用のマスターバッフルを元に15mmのMDFでコピーし製作???i?`???L?j

フロント同様、抜かりなくアロマテックス施工で仕上げていきます。

スペイシーなスカG(Gじゃないですけど)

画像 066708 (4).jpg

 

先日、スーパーデッドニングを終えたスカG(スカイラインです)

今回、またまたステップアップ?????????i?V?????j

フロントスピーカーをDLS ゴティアに交換し、

アンプの追加、リアスピーカーもDLSに変更

もちろんリアドアもデッドニングしちゃいます????????

 

っとその前に・・・

 

画像 066708 (5).jpg

 

ホイールの修正・・・

まだ、おNEWやのに?o?b?h?i???????????j?????????`?i?????????j

こりゃーー早く直したいわっ????????

 

車輌が板金屋さんから戻り次第、作業開始します????????

ド・ファンキーなV36スカ

画像 0851.jpg

 

先日、スーパーデッドニングを施工したV36スカイライン

 

画像 0580.jpg

 

大口径22インチと車高調が組まれ、凄まじい姿に???????i?????j

 

これしかし!!食い込み過ぎやろっ???[???i?????????j

 

車高の低さは知能の低さ なーんてねっ???[???i?????????j

プリウス アウターバッフル加工

画像 b004.jpg

 

プリウスがまたまた入庫しました。

先日、スーパーデッドニングを施工した車輌です。

 

画像 b004 (1).jpg

 

他店で、パイオニアのスピーカー交換、アウター加工を施工されていたのですが

どうせならDLSのユニットに交換し、アウターバッフルももっと格好よくしたい?????????i?V?????j

っと早速、再施工のご依頼を頂きました???i?`???L?j

 

スピーカーは、DLSハイエンドクラスのゴティア6.2

 

Gothia62.jpg

 

当店デモカー R35にセットされているユニットです。

 

後々、アンプも入れて妥協のないサウンドに仕上げていく予定???i?O?[?j

 

 

 

このペースやったらステップアップも早そう・・・???[???i?????????j

とりあえずはフロントスピーカーを完成させていきまーーーす???i?`???L?j

 

今回は、ツイーター埋め込み、アウターバッフル アクリルLED仕様の大人気プラン

 

お楽しみに????????

 

これぞ!最高の室内空間!!アウディQ5編

画像 1080.jpg

 

リアドアのスーパーデッドニングが完成???i?`???L?j

内張りを組み最終仕上げです。

パッと見ると全くの純正なんですが、ドア内部は超チューニング!

純正とは思えないくらいの気持ちのいい音が鳴り、

すぐにでも眠りにつけるくらい室内は静かになりました!!

 

画像 1081.jpg

 

リアスピーカーはフロントスピーカーと揃えたことにより

音にまとまり感がでて芯が出たような感じ????????

ボワボワしていたリアの低音がしっかり鳴り、高域の伸びもかなり変わりましたよ????????

オーナーのS社長も大喜び???i?`???L?j

今週末から旅行へ向かうみたいでこれで準備万全?????????i?V?????j

 

気分も上がり長距離ドライブは苦にならないでしょ?O?b?h?i???????????j

お気をつけて行ってくださーーい???[???i?????????j

密閉度が増したアウディQ5 

画像 1076.jpg

 

バッフルをしっかりと車輌にセットし、ウインドウモーター、ユニット、

配線などを外したアウディQ5のリアドア

バッフルを覆うようにDLSダンピングマットを使用しスーパーデッドニングをしていきます

 

画像 1077.jpg

 

ヒートガンで温めながらしっかりと貼っていきます。

リアドアにもダンピングマットを使用し、強烈なドアに変身????????

室内、めっちゃ静かになるやろなぁーーーー?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

かなり楽しみです???[???i?????????j

 

画像 1078.jpg

 

って今回、デッドニングがメインになっているっぽい感じ???[???i?????????j?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

 

画像 1079.jpg

 

DLS 225も忘れないでね????????????????

アウディ マークのチャイナ製

画像 1074.jpg

 

アウディQ5のリアドアのデッドニング作業

フロント同様リアドアもスーパーデッドニング仕様です

 

画像 1074 (2).jpg

 

見事に純正スピーカーはコストダウンな作り

さりげなくアウディのロゴが入っているのですが・・・

そのスグ下に Made in china のロゴも・・・?????`?i???_???????j

日産純正スピーカーよりフレームはしっかりした作り

ですが、能力はどっこいどっこい??

今回、スピーカーも交換するので、このスピーカーとはおさらば???i?p?[?j

 

画像 1074 (5).jpg

 

っと早速バッフル製作

スピーカー裏の奥行きも余裕があるので、15mmのMDFで仕上げていきます。

 

画像 1074 (6).jpg

 

テーパーをかけて、スピーカー背圧のヌケをコントロール

制振材アロマテックスを塗り、防腐、防雨効果も高めます。

 

画像 1074 (7).jpg

 

乾かしている間、アウターパネルのデッドニングをしていきます。

サービスホールが狭く、ちょっと施工しづらかったのですが、あらゆる方向から腕を入れ

隅から隅までしっかりとデッドニングしました。

 

画像 1074 (8).jpg

 

Q5のドアはビーム(補強骨)と鉄板の間隔がやたらひろく

毎度のボンド補強ができない車輌なんです。

たしかフロントドアも同じ構造でしたね。

なので、部分的に上からさらに重ね貼りをし鉄板に厚みをもたせ強度を上げていきます。

この地点でもかなり重みが増し剛性UPが期待される模様????????

 

音漏れもかなり低減でき、外からのロードノイズもシャットアウトできる

リアドアになっていきます。

バッフルが乾き次第、インナーパネルのスーパーデッドニングへ突入します。

 

って贅沢なリアドアやな・・・???[???i?????????j

かなり室内が静寂になりそう??

 

 

V36スカイライン 最強ドアデッドニング

画像 120133 (44).jpg

 

昨日のV36スカイラインの最終デッドニング作業

 

画像 120133 (39).jpg

 

インナーパネルのスーパーデッドニングに突入???i?`???L?j

バッフルがセットされるタイプのインナーパネル

しっかりと制振していきます。

 

画像 120133 (40).jpg

 

スピーカー裏の鉄板もカットしたので、これで負荷なくスピーカーも発揮します

今回は既製品のバッフルを使用しましたが

次のステップアップとして、しっかりしたバッフルを製作したいですね???[???i?????????j

樹脂の部分を覆う大き目のリングバッフルが理想です。

 

画像 120133 (41).jpg

 

重みも増し、凄まじく剛性がアップしました。

 

画像 120133 (47).jpg

 

純正アンプ??っと思うくらいのタイトな低音が鳴り、

ボーカル帯域もくっきりと浮かび上がった音に変身????????

 

オーナーさまも強化されたドアにビックリ!

強烈なドアに仕上がり大満足でお帰りになられました???[???i?????????j

 

来週にホイール、車高調を組まれるみたいでV36は進化していくみたいです。

スカイラインだけにめっちゃ親近感がでます。

デモカーがR35だけに兄弟っぽい感じ?O?b?h?i???????????j

また仕上がったら見せてくださーーーい????????お待ちしてまーーーす???[???i?????????j

アウディQ5 スーパーデッドニング

画像 1074 (9).jpg

 

本日はアウディQ5が入庫

以前、フロントスピーカーDLS RM6.2をセットし、

スーパーデッドニングを施したS社長の車輌です。

 

画像 1074 (1).jpg

 

今回、リアドアのスピーカー交換&スーパーデッドニングでお預かりしました。

フロントは大!大!大満足!!

リアドアも????????もう一杯???????? っとおかわりプラン????????

 

画像 1074 (4).jpg

画像 1074 (3).jpg

 

今回取付するスピーカーはツイーターが同軸のコアキシャルタイプ

DLS225 マグネットもしっかりした贅沢なリアスピーカー?????????i?V?????j

 

さてさて純正はどんなスピーカーがセットされてるんかな?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

究極のスーパーデッドニング!!V36編

画像 120133 (44).jpg

 

V36スカイラインが入庫

スーパーデッドニング施工でお預かりしました。

珍しい真っ白なV36 高級感も漂いオシャレなセダンです?????????i?V?????j

 

画像 120133 (26).jpg

 

現状、スピーカーはセットされているみたいで発揮させたい!!とのこと

 

画像 120133 (27).jpg

 

早速、ドアを取り外し・・・

っと、日産おなじみのインナーパネル一体仕様

アウターパネルのデッドニングはウインドウモーターを外し、ガラスを外しての作業

まぁーーまぁーーそこは毎度のことなのでいいんですが、

 

画像 120133 (30).jpg

 

なんとこのV36、インナーパネルにスピーカーがセットされている構造

スピーカーバッフルを取り外すと、背圧のヌケを邪魔するかのような鉄板もあり

スピーカーにとって非常に不利な状況?????????`?i?????????j

がっつりカットしていきます。

 

画像 120133 (31).jpg

 

っとまずはレールからガラスを外し、インナーパネルを取っ払います。

 

画像 120133 (32).jpg

 

そして先にインナーパネルのカット

 

画像 120133 (34).jpg

 

これで、スピーカーのヌケはばっちりOK

ちゃんと強度のことも計算してカットしています。

今回はこのインナーパネルもスーパーデッドニングしていきます。

バッフルがセットされる土台になるのでとことんデッドニング

ドアを頑丈なBOXに仕上げますよ。

 

画像 120133 (33).jpg

 

ごっそり開いたアウターパネル

 

画像 120133 (35).jpg

 

隅から隅までオリジナルマットでデッドニング

2本のビーム(補強骨)を交わし丁寧に貼っていきます。

 

画像 120133 (36).jpg

 

鉄板の厚みも増し、音漏れも低減されますね。

そして、更なる剛性UP術

 

画像 120133 (37).jpg

画像 120133 (38).jpg

 

上下2本のビームにボンドを注入し鉄板と一体化させていきます。

強度を上げて剛性を高める重要な施工術

音にも差がでてきますよ!!

 

そう考えると2本のビームがある車輌は有利ですね???[???i?????????j

特に日産が多いんかな・・・?O?b?h?i???????????j

そんなことないかっ?O?b?h?i???????????j

ドアが大きい車輌は大体2本ビームですね???[???i?????????j

 

って、1本のビームの車輌もあったような・・・

一体どう判断されてビームの数が決められているんですかね?O?b?h?i???????????j

不思議・・・

 

プリウス スーパーデッドニング!

画像 0133 (5).jpg

 

プリウスのスーパーデッドニング

 

画像 0133 (7).jpg

 

配線も元通りにワイヤリング

頑丈なドアが仕上がりました???i?`???L?j

これぞスーパーデッドニング

 

画像 0133 (10).jpg

 

インナーのマットやダンピングマットの分が重くなったのですが、

その分格段に剛性がUP???i?O?[?j

ドアはスピーカーが発揮できる状態です。

現時点でもだいぶ引き締まった音に変身しましたよ。

 

後は、スピーカーと肝心なインナーバッフルをなんとかしたいですね・・・???[???i?????????j

 

それぞれのデッドニング施工 プリウス

画像 033.jpg

 

スーパーデッドニング施工でお預かりしたプリウス

早速、内張りを取り外すと・・・

 

毎度のアルミブチル??

っと思いきや、普通のアルミテープで塞がれてました?????????`?i?????????j

アルミだけのアルミテープ!!

ある意味、剥がす手間がはぶけてたんですが・・・

これデッドニング??

 

そして、気になるアウターパネル

 

画像 0133 (1).jpg

 

WAH!! 吸音材がびっしり!!

 

画像 0133 (2).jpg

 

吸音材の裏はデッドニングもされておらず、制振どころか防振もされていませんでした?????????`?i?????????j

 

色々なデッドニングのやり方があるんやな・・・

まぁーーお店によってそれぞれ違いますからね?????[???i???j

 

当店のデッドニング施工はアスファルト系のマットを使用しドアを強化し剛性を上げて

ドア全体をBOXにしていくデッドニングのやり方です。

 

ということで、すべて剥がして再デッドニング

インナーパネルに関してはDLSダンピングマットを使用しスーパーデッドニングに変更します。

 

画像 0133 (3).jpg

 

まずはアウターパネルのデッドニング

外への音漏れを防ぐ為にも、ビーム(補強バー)を交わし、

隅から隅まで入念にオリジナルマットを貼っていきます。

これで鉄板にも厚みが出て強度もUP

 

画像 0133 (6).jpg

 

そして剛性を上げる為に欠かせない作業 

シリコンボンドでアウターパネルとビームを一体化します。

 

これをするのとしないのでは、音に差が出まくり!!

かなり強化されたドアに変身しますよ!!

 

画像 0133 (5).jpg

 

そして、インナーパネルのスーパーデッドニング

内張りをセットすると目に見えない部分ですが、最終  として現われてくる重要な作業

しっかりと密着させていきます。

 

これが スーパーデッドニング って言うんですよ!!

サービスホールを覆うのはやはりアスファルト系のマットがオススメ

 

これで引き絞まったタイトな音に変身し、響きもよくなり、しっかりした低音も出ますよ???[???i?????????j

プリウス スーパーデッドニング

画像 382.jpg

 

大人気プリウスが入庫

愛知県からのご新規様?????????i?V?????j

以前からブログを拝見して頂いてたみたいです。

細かいところまで写真を載せ、きっちりと作業工程が見れて安心できるので 是非!! 

っとご来店頂きました。

最高の褒め言葉???????? 嬉しいですねーーー???????? 

知らない間に隠れファンが増殖中?O?b?h?i???????????j?O?b?h?i???????????j

感謝!!感謝!!

 

画像 383.jpg

 

今回はスーパーデッドニングの作業

現状、他店でスピーカーを交換、アウターももちろん

デッドニングもされているみたいなんですが、

いまいち不満・・・  っと再施工の依頼を頂きました。

 

画像 384.jpg

 

スピーカーもどうせならDLSをセットしたい!!

っと、ステップアップのお話も???[???i?????????j

 

まぁーーーまぁーーー焦らずに???[???i?????????j

まずはスーパーデッドニングからやっちゃいましょう???i?`???L?j

 

って、お盆のラッシュ?_?b?V???i?????o???????j 愛知県まで時間通り帰れたんかな・・・?O?b?h?i???????????j

R35 GT-R スーパーデッドニング

画像 362.jpg

 

R35 GT-Rのデッドニング作業

アウターパネルは全面強化貼り仕様にして強度をさらにUP

 

さらに

 

画像 3631.jpg

 

画像 36411.jpg

 

ビーム(補強骨)部分にシリコンボンドを打っていき

アウターパネルと一体化して剛性を高めていきます。

 

画像 366.jpg

 

そしてインナーパネルのデッドニング

DLSのダンピングマットを使用しスーパーデッドニング

ヒートガンで伸ばしながらしっかりと貼っていき、ドア全体を強化BOXにしていきます。

 

早く 音が聞きたいな・・・っと気持ちが高ぶるんですが、

ここは焦らず、丁寧にじっくりと施工。

最強のドアに変身させます!!

 

R35 GT-Rは任せてください???i?`???L?j

スピーカーを鳴らしきる コツ は十二分に

 

熟知 しています???i?`???L?j???i?`???L?j

相変わらずのヘナヘナ純正スピーカー GT-R

画像 350.jpg

 

R35 GT-Rのドアの中身!!

がっぽり 口が・・・?????`?i???_???????j

軽量化のことを考えこのような設計にしているとは思うんですが、

もうちょっとスピーカーのことを考えて剛性UPもほしいところ・・・

 

画像 349.jpg

 

って、この純正ヘナヘナスピーカーじゃーそこまで考えへんわな・・・

もう少しくらいいいスピーカーをセットしてもよさそうなクラスの車やのにな・・・

 

って毎回言ってますね?t???[?_?C????

 

まぁーーこんな純正スピーカーとはおさらば???i?p?[?j

DLS R6Aをセットしていきます。

 

画像 353.jpg

 

GT-R用のジグを使い、バッフルを製作していきます。

16cmのミッドがしっかり鳴る剛性のいい土台に仕上げます。

 

画像 357.jpg

 

30mmの強度のあるスピーカー土台

 

画像 355.jpg

 

制振材のアロマテックスを塗り、さらに強度のあるバッフルに変身

防腐、防雨も兼ねているので丁寧に仕上げていきます。

 

 

 

今回のドア制振もDLSダンピングマットを使用した

 

スーパーデッドニング仕様

 

キレのいいレスポンスあるサウンドに大変身しますよ???i?`???L?j

仕上がりが楽しみです。

 

 

R35 GT−R DLS スピーカー交換 R35 GT−R DLS スピーカー交換

画像 345.jpg 

 

R35 GT−Rが入庫!!


フロントスピーカー交換でお預かりしました。

スピーカーはDLS R6A

そして、ツイーター埋め込み+スーパーデッドニング施工 の

R35 GT-Rフロントスピーカー交換 音質アッププランです。

 

画像 346.jpg  

 

なんと!!オーナーさまはもう一台R35を所有されているあの方!!

あの!!チューンされた・・・ 

 

っとこれくらいにしておきますね???[???i?????????j

以前にも同プランを組まれ、すごく気に入っていただき

今回 おかわり!! みたいな感じです????????

 

こうなればお腹いっぱいになってもらいましょーーーう????????????????

 

 



ベンツ SL スーパーデッドニング

只今お預かりしているBRABUSベンツ SL

スピーカー交換、スーパーデッドニングの作業です。

専用インナーバッフルも完成し、次はスーパーデッドニングの施工へ

 

画像 040.jpg 

 

まずは、アウターパネルのデッドニング作業、

今回は、スーパーデッドニングの最強プランなので、アウターも全面的に強化します

 

ドイツ車だけに鉄板は日本車に比べ少しは分厚いのですが、

ミッドを鳴らしきるドアの作りとしてみるとまだまだ不十分

さらに強度をUPさせていきます。

 

画像 050.jpg

 

アウターパネルは全面隅々までデッドニング

パネルのセンター部分がやけに弱く感じられたので、重ね貼りをして強度を高めました。

これで鉄板の剛性も上がり、外部への音漏れもシャットアウトできますね。

 

画像 052.jpg

 

そして、ビーム(骨)の部分にボンドを打ち、さらに鉄板との強化をしていきます。

 

画像 053.jpg

 

オリジナルバッフルも頑丈に固定し、完璧なインナーバッフルが完成!!

 

画像 054.jpg

 

極めつけはDLSのダンピングマットを使い、インナーパネルのデッドニングです

不要な共振をカットすることにより、クリアなサウンドが実現

低域の量感も増しタイトなベースを楽しむことができます。

 

ヒートガンで熱し密着させて

一気に貼らず、少しずつ丁寧に仕上ていきます。

 

しかしこのショット?J????

毎回、逆光が・・・???????? 凄まじい・・・

 

頭のせい??exclamation&question

 

BRABUS SL スピーカー交換

画像 025.jpg

 

レッドホットな内装のベンツSLが入庫

このブログを見て来ました!!っと

嬉しいことにご新規さまです???[???i?????????j

 

BRABUSコンプリートカー これまた真っ赤な内装が渋い!!本家ですなーーー!!

 

画像 026.jpg

 

今回スピーカー交換でお預かりしました。

オープンでも気持ちよく聞けて、がっつり低音も欲しい!!っとオーナーさま

ヘッドユニットはパイオニアのサイバーナビがセットされていたので内臓アンプで鳴らす仕様

ステップアップでアンプも付けたい!!

ということだったのでチョイスしたのは DLS UP6i 16cmのセパレートを

純正の内張りを崩すことなく、インナーバッフルでセットします。

 

UP6i.jpg 

 

もちろんドアはバリバリのスーパーデッドニングでUP6iを100%鳴らしきる仕様!!

DLSダンピングマットも使用し剛性の高いドアに変身させます!!

 

画像 028.jpg

 

ツイーターはピラーに埋め込み加工

ダッシュ同様ブラックレザーで仕上げます。

SLの作業は今回これで4台目???i?`???L?j

スピーカーを発揮させるノウハウは十分頭に入ってます???i?`???L?j

Y社長!!凄まじいサウンドにしてみせますよ!! 

楽しみにしててくださーーい!!

 

 

ピラー ツイーター埋め込み レザー貼り編

画像 013.jpg

 

バットマンラルゴもいよいよ最終

仕上がったピラーにお化粧していきます。

 

画像 002.jpg

 

ドアパネルに合わせて、ピラーはブルーで仕上げます。

天上がシルバー色なので、マッチングがばっちりです!

 

画像 009.jpg

 

もともとピラーはシルバー色だったのですが、

こうみるとブルーもいいかも??

カスタム感がバリバリ出て、バットマンラルゴ!!ってかんじですね?????????i?V?????j

 

画像 020.jpg

 

ツイーターの結線も終え、早速音出し????????

角度も再セットし施工した甲斐があったのか、音とびも最高!!

ミッドはビーム強化やスーパーデッドニングによりドア剛性が上がり

かなり元気よく鳴っています。

バッフル、鉄板加工をしたことににより背圧もばっちりヌケている感じ

深い低域が再生され、負荷なく鳴っていますね。

 

オーナーさん喜ぶやろな????????????????

 

ドア強化 スーパーデッドニング ラルゴ編

画像 37168.jpg

 

只今、ドア強化 再施工中のバットマンラルゴ

もともとアルミシートでデッドニングされていたのですが、さらに強化UP

ということで、すべて剥がして再デッドニング

AS-DESIGNお得意のDLSダンピングマットを使用しスーパーデッドニングに変更します。

このアルミシート剥がすのにちょいっと勇気がいる作業

ブチル剥がすのに大変やな・・・

 

でもすべては ドア強化 のため

気合入れ施工開始???i?O?[?j

 

画像 37171.jpg

 

めくると上下2本のビーム(骨)が出現!!

アウターパネルはデッドニングされていたので、ビームにいつものシリコンボンドを注入

 

画像 37170.jpg

 

ビームと一体化したことによりパネルのビビリもなくなり、制振効果はバツグンにUP

狭い部分も指で詰めていきましたよ!!

乾けばドアはガチガチになり

外からパネルをコツコツと叩けばその強度さが手に取るようにわかりますよ。

楽しみですな・・・???[???i?????????j

 

っと、ひたってもおられず、ブチルの除去へ・・・

 

画像 37174.jpg

 

地道にスクレパーを使い、じみちにブチルを除去

(この画像で約3分の1くらいです)

先が長く、険しい道のり?_?b?V???i?????o???????j

ブチルが残っているとマットの密着が悪くなるので、できるだけ時間をかけて剥がしましたよ?????????i?????U?????j

 

そして、ようやくデッドニング

この地点で昨日11時半くらいやったかな・・・

ちょいっと眠気も襲ってきたのですが、ヒートガンの暑さで眠気もぶっ飛びました。

画像 37175.jpg

 

内張りをセットすると目に見えない部分ですが、最終  として現われてくる重要な作業

しっかりと密着させていきます。

アルミシートより厚みのあるDLSダンピングマット

 

画像 37177.jpg

 

アルミシート 0.8mmに対し、DLSダンピングマットは2.3mm 

アルミシートはべコベコし、とても貧弱

サービスホールを覆うのはやはりアスファルト系のマットがオススメです。

これで引き絞まったタイトな音に変身し、響きもよくなり、しっかりした低音も出ますよ???[???i?????????j

 

画像 37178.jpg

 

今回アウターバッフルとの兼ね合いで、インナーバッフル周りはそのままにし、バッフルをセット

マットの厚みで、アウターパネルと内張りに隙間ができてしまうので、現状のオフセットをキープ

バッフルもおNEWになったので一度、内張りをアウターと仮組みし、オフセットを確認!

そして、アロマテックスを数回重ね塗りし、制振効果をさらにアップさせました。

 

これで凄まじく剛性のいいドアが完成???i?O?[?j

はやくミッドをセットし鳴らしたいです・・・

かなりの強化もできたのでユニットの能力が100%発揮できますね???i?`???L?j

 

デッドニング作業はやはり大事な部分

 

仕上がると、目に見えない部分でもあり

 

ごまかすこともできます・・・

 

手をぬくこともできます・・・

 

ですが

 

やはり仕上がってくる  でわかります。

 

今回のように他店でデッドニング施工をされ、納得できず、当店へご来店されるケースも多々・・・

 

ドア内部を拝見すると 

 

やはり

 

凄まじく、手を抜かれているパターンが多い!!

 

お店によって施工の仕方も違うし、ノウハウも違うのはわかります・・・

うちのデッドニングはこのやり方 と言われればおしまいです・・・

 

ですが、ユーザー様が納得できていなければやはり意味がない!!

 

本来のデッドニングとは、デッドニングをすることだけではないんです

スピーカーを100%発揮させ、劇的にスピーカー本来が持つポテンシャルを上げること

 

だと AS−DESIGNは思い続けています。

 

なーんてっ 坊主が言っても説得力がないかな??????????

 

長年の経験が あなた のお役にたてれば幸いです。 

GS430 レクサス アリスト DLSシステム

○逆輸入GS430 アリストにBIG-X○


画像 858

希少 アリスト左ハンドル GS430 レクサス

逆輸入仕様で、ナビゲーションは ワシントンで止まったまま

今回は、マルチシステム移植 アルパインBIG-Xナビ取り付け

DLS システムです。


画像 740

純正っぽくパネルを製作

アルパイン BIG−X 8インチナビ 加工取り付け!!

純正マルチは・・・


画像 697

センターコンソールに移植

エアコンも操作可能!!

配線の延長作業 とてつもなく大変・・・

画像 854

シートは、オリジナルで張替え

新たなデザインで、リニューアル!!

画像 853

ドアも張替え 上下ツートン仕様

画像 861

フロントスピーカーはDLS MS5A 13cmセパレートスピーカー

アウターバッフルで、ドア下半身作り変えています!!

純正のラインをキープし、違和感なく仕上げています。

画像 996

ドアもスーパーデッドニング

DLSのダンピングマットを使用しています。


画像 860

ツイーターもピラーに埋め込み、シート張替えに揃え、ベージュのレザーで仕上ています。

画像 869

トランクには、DLS CA23 2chアンプに、25cmウーハー W310Dを2発

規定容量でBOXを製作、キレのある上品な低音を実現!!


画像 864

LEDとアクリルで、魅せる演出もしています。

画像 867

室内に音が入り込むように、リアトレイも加工しています!

画像 863

ヘッドレストに7インチモニターを埋め込み、セット!

これだけじゃーさみしいと・・・

画像 862

ドアにも2.5インチモニターも埋め込みました!!

サウンド、ビジュアルを両立させたレクサスGS430

パッとみるとアリストにみえますが・・・実は左ハン!!


本物レクサスですよーーー!!

デリカ D5 スーパーデッドニング スピーカー交換 モレル

○ デリカ D5 MOREL デッドニング ○



画像 821


デリカ D5 フロントスピーカー デッドニングで入庫




今回はステップアップで、デッドニング施工です


画像 823


ドア、剛性アップの為、スーパーデッドニングで強化します


中低域のアップにもつながります!!




画像 826


スーパーデッドニング



スピーカーのポテンシャル 100%引き出せますよ!!




画像 822

ヘッドユニットは、DRZ9255

アンプレスで、高品質なCDデッキ


画像 825


ツイーターは純正位置にインスト


画像 827


次は、アウターバッフルにしたいですねーーー!!

20セルシオ!純正マルチ!DLS

seru.jpg

20後期セルシオ!程度バツグン!!

めちゃくちゃキレイ!!

100.jpg

AUTO COUTURE 20インチアルミ

 

上品に仕上げています。

200.jpg

純正マルチシステム!内臓アンプで鳴らしています。

300.jpg

 

フロントドアは THE 純正!

 

をテーマに違和感なくアウターバッフル使用に仕上げています。

400.jpg

 

DLS R5A 13cmセパレートをセット

500.jpg

DLS オススメ入門スピーカー

 

コストパフォーマンスに優れています。

デッドニングはスーパーデッドニング使用です。

600.jpg

 

ツイーターは純正位置にレザーで仕上げています。

 

ここにも、純正のこだわり!!

700.jpg

これが元々の純正!!

800.jpg

これが加工後

 

下半身作り変え、レザーも張り替えております

 

詳しい作業内容をしりたい方は

 

AS-DESIGN日記へ

 

900.jpg

110.jpg

サブウーハーも純正のトレー位置にセット

 

DLS OA8 20cmウーハーを入れてます。

 

フリーエアーウーハーなので、トレーにもセットできるんですね!!

 

もちろん、バッフルを組んでデッドニングもしてますよ!!

 

 

 

 

 

NEW FIT DLS スーパーデッドニング

○ フィット スピーカー アウター リング加工 ○ 


画像 318


Kei works でおなじみの ぐっさんの セカンド カー


FIT!!


今回は DLS で!!


マイカー2台も!!オーディオシステム組んでます!!


超贅沢!!うらやましいですねーーー


画像 319


逕サ蜒・056_convert_20100608142553


逕サ蜒・066_convert_20100608142646



フロントに DLS UP5i 13cmセパレート



スーパーデッドニング で中音・低音を100%引き出しています!!



さらに!!



アウター加工 アルカンタラで仕上げ


念願のアクリルリング仕様



上品に白LEDで!!




逕サ蜒・062_convert_20100608142748



ツイーターはピラー上部へ・・・



埋め込み加工 アルカンタラで仕上げ



ダッシュ上に音像を!



逕サ蜒・063_convert_20100608142826


メインはパイオニア DEH−P940

内臓アンプ仕様


内臓アンプでも、スーパーデッドニングをしているので、

凄まじい中低音が得られます


画像 388

セキュリティーも装備


ユピテル アルゴス TW です


2way リモコン! 手元で状況が確認できます!


誤作動もしない優秀なセキュリティーです


さすが JAPAN製!!


画像 389


今回 ドアのポイント張替えもしました!!


アウターバッフル ピラーの生地に合わせて アルカンタラ、スェード生地仕様に!!


これで統一感でました。


画像 320

シートカバーもセンター部分が、アルカンタラ調スェード生地なんで、

いい感じです。