C25セレナに8インチナビを加工取付中！

専用パネルを製作しています

パテを盛っては削り、盛っては削りの繰り返し

車輌パネルと一体化させますっと言ってもパネル部分はスエードで仕上げます

理想のフィッティングに仕上がったので

ここで最終フィニッシュブラックスエードで仕上げです

奥行きのあるパネルで成形したので考えながらスエードを貼り・・・

パネルと一体化

当初はエアコンダクトをちょっと塞がないとパネルができないかな・・・

っと思っていたのですが、剛性の事も考えギリギリ1cm程度でいけましたね

多分、僕、天才ですね照

フリップダウンにもリンクさせ、バッチリ仕上がりました

早速オーナーさまが来られ大興奮！

凄い！！っと大画面ナビにびっくりされていた以上に

スマホの音楽がUSBで簡単にリンクできるようになったのが

なによりオーナーさま喜びの感動ポイントでしたね笑

ありがとうございました

R35の最終組み上げ

いよいよ仕上がりです

オーナーさまから追加で頂いていたリア周りの修理！

センターグリルの凹み修正ですね
ばっちり直しておきました！！

そしてナビもセッティング！！

やっぱり渋いな〜〜

このナビ加工を施工していない車輌であれば純正ダッシュを部品交換してもいいと思うのですが

加工を行っている車輌は、またまた加工を行わなければいけないので

コスト的に張替をおススメします

カラーチェンジもできるのでお好きなカラーのダッシュに張り替えいたします

ドア内張りも組み込み完了

全くの純正ドアです（笑）

とここでラスボス登場(笑)

チェックランプとの戦いです

ダッシュを外すと必ず点灯します笑

こっちは最強の武器を持ってるんで
今日は力を蓄え明日に備えます(笑)

8インチナビを加工取付しているC25セレナ

パテ盛り盛り中ですが・・・

C25セレナは8インチのパネルキットなども発売されていないので

今回、専用で加工しています

ポケットの蓋はなくなりますが、違和感なくパネルが仕上がりそうな予感

ナビ本体とオフセットするので奥行きのパネルも製作

パテで削って直線を出し、パネルと一体化にセットできるように仕上げます

地道に数回パテを打ち直しラインを整えていきます

ダクトの風をできるだけ出したいので、極力フィンを覆いたくないですね

っと言ってもあまり細いサイドラインだと剛性が無くなってしまい

折れてしまう可能性もありますのでここは慎重に・・・

オーナーさま！ええ感じでしょ

C25セレナのナビ加工

ダッシュを加工し先ずはナビ土台をセット！

さすがに７インチしかセット出来ないC25セレナなので考えもんです（笑）

角度がキモになりますね

そして、パネルを少しずつカットし8インチのフェイスが収まる以上に広げていきます

エアコンダクト手前までカットしたのですが、これではきつぃかな・・・

ナビのフェイスパネルをセットし成形していくので

まだひと回りカットしていきます！

もちろんポケットも1cmほどカットしていきます！

アクリルでの成形なので先ほどのラインから約3mmほど広げました！

さてさて問題はここからですね笑

こちらのピットではC25セレナがナビ取付で入庫

現状セットされているナビが壊れてしまってっとオーナーさま

ヒューズ関係は大丈夫なので完全にナビ本体の故障ですね・・・

どうせなら大きい画面のナビを入れたい！！っとのことだったので

当社在庫の８インチナビを加工取付しセットしていきます

パナの8インチナビです

この型のセレナはメーターパネルが一体になっており7インチが限界

なんですが・・・大加工していきます

ダッシュ張替で入庫しているR35 GT-R

エアコンを天井に移設し、ナビを埋込させて頂いた車輌なのでダッシュ張替に伴い

ナビを取り外ししています

ルームランプと頭が光りまくっています笑

GT-Rあるあるなダッシュの割れ、ベタつき

ほんとどこまでひび割れするんだ？って思いますね

純正のダッシュと交換するパターンもありですが

ナビ加工をさせているオーナーさまは、再ダッシュ加工を行わないとナビが入らなく

余計な出費がまたまたかさんでしまうので当社は張替をおススメしています

さてさて・・・次はドアの内貼り解体へ〜

９インチナビを埋込、ナビパネルペイント中のハイゼットジャンボ！

パネルのペイントが仕上がってきました

今回はボディー同色カーキーに

シブいっすね

どやっ

仕上がり抜群

オーナーさまも大大満足

見事、純正ダッシュ開口内にインストールできたでしょ

１か月点検の際にディーラーさんびっくりするかと（笑）

この部分も同色にペイントしたかったんですが、

このシルバー部分が取れない

パネル一体で色分けしてある感じでしたね

また時間あるときにでもペイントお願いします！っとオーナーさま

仕事で軽トラが！！っと待ちに待たれていたので、一旦納車

ありがとうございました

1年ぶりにタイタニウムグレーのR35が入庫

こちらのオーナーさまも遠い他府県からお越しになられています。

ほんとありがとうございます

ちょうど1年前にお越しになられ、ナビ加工、スピーカー、ウーハーっと

大人気のR35セットを組ませて頂きました

今回、車検、整備のご依頼にこのR35あるある修理・・・

純正マルチモニターのバグ修理に・・・

メーターのLED切れ（燃料レベル部分）

車輛によってはスピードであったりタコメーター部分であったり

おいおい！！R35やぞ！！って思いますよね

っと純正マルチモニター共に修理していきます！！

そして、せっかくだから〜〜っと

スピーカーカスタム、ボディーカスタムと沢山オーダー頂きました

当分はR35ネタが続きますよ〜〜〜（笑）

ツインナビ加工中のグランドキャビン・ハイエース

入庫してからこの位置を独占しています（笑）

お問い合わせ頂いているお客様へ・・・

来月中くらいまでピット内での作業が困難な為

しばらくお待ちくださいませ・・・ご迷惑おかけいたします

詳しくはお問い合わせくださいね

っと、ようやく到着したサイバーXナビ

ちょうど注文を頂いた時期がマイナーチェンジされるGoodタイミング

今回は新型の902XS3�Vがセットされます

フェイスも若干デザインが変わっていますね

銅メッキシャーシ色のセンタースイッチが高級感を放っています

今回は、モスコニのアンプにオーディオテクニカのハイレベルケーブル

そして、当社オリジナルスピーカー　Sクラスの最強セットなので、最終の音がめちゃ楽しみ

ドアもスーパーデッドニング施工のオーダーを頂いているので、ミッドも発揮させていきます

当初、パナソニックのフローティングナビが運転席側（純正位置）にセットされていたのですが

今回、サイバーナビを助手席側にセットするつもりだったのですが、

パナソニックのモニターが9インチで、サイバーナビが操作できなくなりそうなので、入れ替えしセット！

9インチ側は角度も変えれるので、この方がオーナーさまも扱いやすいかと

奥行きも計算し、ダッシュを加工し専用ステーでツイン化

超企業秘内容なのでここはボカしておきます（笑）

掲載してしまうと色々な業者さまからのお問い合わせも多いので・・・ここはご勘弁を〜

計算通りですね

オーナーさまにも、ポケット部分の奥行きがないので結構フェイスが盛り上がるかもです・・・

っと、お伝えしていたのですが

ダッシュ内のフレーム加工も行って、フェイスは純正位置と揃えれました

そして、開口を広げたパネルを組むとこんな感じです

天才的なセッティング（照）

ばっちりですね

そして、両サイドの隙間、センターバーと新たに埋込加工をし、

パテ成形でフェイスパネルを仕上げていきます。

道のりはまだまだですが、ようやく形が見えてきました

ツインナビ加工中のグランドキャビンハイエース

ダッシュ内部の加工と同時にフェイスパネルの加工へ

まずはウッドパネルを割れないように剥がし・・・

一体化されているシルバーのアッパーパネルを分解していきます。

30個ほどの接合部分をハンダで溶かし、ようやく分離

ここからアッパー、土台と分けて加工していきます

土台パネルと一体化されているポケット部分をカットし

アッパーパネルのセンターバーをカット

ポケット部分の開口を少しずつ広げて、

まずは2DINナビが横並びにセットできる口にします！！

先が長いぞ〜〜〜笑

いよいよ配線の延長作業へ突入します

このコントロールパネルを天井へ移設する作業ですね

パネルの加工は先に済ませ、只今ペイント中です！

もちろん先ほどのコントロールパネルだけではなく、この純正ナビスイッチも延長

簡単そうに見えますが、ほんと気が遠くなる作業なんですよ

配線も、こんな数どころではなく・・・

エグイ数の本数を延長していきます

取り外せる部分は別で延長作業ができるので、施工しやすいんですが・・・

室内の車輌配線はさすがに・・・（笑）

頭が痛くなってきました（笑）

エアコンパネルの移植加工を行いながら・・・

パテ乾燥タイム中は、ダッシュの加工作業へ〜〜

今回はパイオニア最新モデル　AVIC-RL910の8インチナビをセットしていきます。

最近、他業者さんからR35の加工のやり方を教えてほしい・・・

カットしている部分をもっと見せて欲しいなどの依頼が殺到

いやいや・・・そこが企業秘密なんですよ・・・

っと言っても、オーナーさまに見て頂きたくて

毎回ホームページにアップしていたのですが、このような事例が多発したので

オーナーさま方々にはタイムラインで内容の方を把握してもらえるように最近はしています

っと言うわけで、土台のステー加工の写真だけ1枚（笑）

ここを見ると加工している部分がわかるかな笑

ダッシュはもちろん、フレームも加工しカットしていくので、多分・・・

そう簡単にはできないかと〜〜〜

やれるもんなら　やってみな　　って感じです（笑）

DIATONE MZ300PREMI2 ナビがようやくインストールされました

問題なく電源も入り、うれしいですね

パネルも組み込み、どうですかもう全くの純正でしょ

ほんと沢山の方がこのクオリティーに驚かれています

もちろん純正モニターとダブルリンクさせ、ナビ本体のTVやDVDの映像をリンクさせています

なので、ナビを見ながらTVを見ることも可能になります！

純正マルチシステムは現状のまま使用できるので、マルチメーター表示も可能です

いよいよ最終章に突入しました

サウンド調整を煮詰めると、待ちに待ったフィニッシュです

オーナーさま！！お待たせいたしました

ようやく、ペイントが仕上がってきました

只今入庫中のR35のコントロールパネルです

やっと組み付けができますね（笑）

ほぼ、この塗装待ちでした

ユニットを組み込み、天井へインストール

毎回思いますが、まるで戦闘機のコクピットです

たくさんのR35オーナーさまがこの記事をホームページで閲覧されご来店頂いています

このオーナー様はなんと他府県の方なんです

遠いところから、ほんとうれしいですね

ナビサイドのパネルも仕上がってきているのでこのまま引き続き

DIATONEナビの取付へ突入します

元に戻せるのか　

っと思うくらいバラバラになっているR35

楽勝です照

そして、コントロールパネルの延長作業もこの通り

ジャジャジャジャーン

毎回、ドキドキしますね笑

確実に1本1本作業しているので、間違いはないんですが・・・（笑）

この電源が入る瞬間の喜びは、誰にも分ってもらえないんだろうな・・・笑

引き続き、ナビ周りの配線作業に〜〜〜

いよいよR35の中枢部分

コントロールパネル類の配線加工へ突入です

元々この部分にあったコントロールパネルを天井へ移設するための延長作業になります。

先にパネルは製作し、只今ペイント中なのでこの待ち時間を有効活します

いつもこの順番です笑

もちろん、取り外しできるユニットは取り外して配線加工しています。

車輌側とモニター部分、そしてコントロールパネルの配線を合わせ

かなりの数の配線を1本ずつ延長

同じ色の配線もたくさんあるので、ここは一気にカットせず

1本1本ずつ延長作業しています

簡単にアップしていますが、この作業数日間してるんですよ（笑）

今週は肩こりがひどい週になりそうです（笑）

ナビ周りのパネルが仕上がってきました

R35のナビ加工の作業ですよ〜〜〜

細部もしっかりと仕上げております

最終はペイント仕上げなので、

地味に塗装の膜厚まで考えて加工しています

コントロールパネルも仮固定し、天井も加工

これらをいよいよペイントの方へ〜〜〜

ここから、またまたお時間がかかりますが、その分仕上がりは

さてさて〜〜〜　　じゃなくて

いよいよ〜〜〜　　配線の延長作業へ突入です（笑）

只今入庫中のR35 GT-R

DIATONE MZ300PREMI2　をセットし

ナビ周りのパネルを製作していきます

取付金具の加工は、当店の特許部分にあたるのでここは極秘ですよ〜〜笑

べスポジでしょ

人気の8インチ

もうR35は当たり前の大きさになってますね

純正のパネルを加工し、パテで成形！

もちろん1回では仕上がらないので、根気よく成形していきます

外しては削り・・・削ってはセットしてパテ成形のリリリピート作業

天井のコントロール部分と同じく、フィニッシュはペイント仕上げなので

下地作業もしっかりと念入りに製作していきます

今回R35のオーナーさま！かなりサウンドにこだわりをお持ちになっておられる方なので

DIATONEサウンドナビ　MZ-300PREMI2をチョイスさせていただきました

もちろん8インチです

画面も大きくなり、画質ももちろん室内サウンドもかなりパワーアップするので

R35のオーナーさま！外品ナビ交換！必須ですよ（笑）

もちろん簡単には取付もできず・・・

各パネル類は全部加工し・・・

ダッシュ内部もがっつりカット

かなり勇気のいる作業です（笑）

毎回毎回慣れたくない作業ですね（笑）

本当はカットしたパーツ、他業者さんに見られたくない部分なんですが・・・

多分、真似できないくらいリスキーな作業なんで、

ここは、ドシっと構えていきます

やれるもんなら　やってみな的な（笑）

さてさて・・・このままナビ周りのパネル製作に突入していきます

只今長期入院しているR35

ナビ加工取付でお預かりしています

エアコンパネルの移設も順調良く進み、いい感じに仕上がってきました

絶妙なこのラインもちろん仕上げはペイントでフィニッシュ

なので、まだまだ巣穴を消すパテ埋めを続けていきます！

そして、ピラーにブーストメーターを埋め込んで欲しい！！

っと先日から開始しているピラーもいい感じに

ピラーに何日かかるのか？？っと言われるくらい手〜かけてます（笑）

今回は、グッと凹みを効かせたデザインピラーに仕上げているので時間がかかるんですよ

その分、仕上がりは・・・

今週はパテまみれで頑張ります

ナビ加工取付でお預かりしているR35

エアコンパネルの製作で、朝から木工室に閉じこもり

粉まみれになりながら作業しています

そして今回、預けるついでに〜〜っと追加頂いた作業

ピラーにブーストメーターを埋め込みできないか？？っと

ツイーターがデカくなっただけですやん朝飯前ですよ〜〜笑

せっかくなんで、ここは格好良くデザインピラーに仕上げていきます

この位置くらいだと、深さがオフセットできるんです

製作工程が企業秘密なんで、あまり公開したくないんですけどね

オーナーさまに見て頂きたいので、ここまでは・・・（笑）

当社の造形技術頭と一緒でピカ一ですよ照

ナビ加工取付でお預かりしているR35

純正マルチの地図が古く、使い勝手も・・・っと

R35のオーナーさま達、あるあるの不満

なにやら、メーカーが地図の更新をしていないらしく・・・

そんなお話をお聞きしたことがあります！

っといっても所詮、純正ナビ・・・

やっぱり外品の方が、なにかとプラスになることが多いですよね

っというR35の不満を解消するために

当社がR35のナビ取付に力をいれました

以前デモカーがR35だったので、あらゆるデータをとれたので

それが、きっかけになったのもありましたね（笑）

まずはエアコン、純正デッキ、ナビのコントロールパネルを

このルームランプに移設！

戦闘機のコクピットみたいな感じに仕上げていきます

もちろんこのままでは埋め込みできないので・・・

バラバラにしてから埋め込み開始

カーボンのパネル剥がすのにめっちゃ時間かかりましたね（笑）

そしてパテで成形

フィニッシュはペイント仕上げになるので、

ラインはもちろん下地の巣穴までもしっかりと消して仕上げていきます

明日は、粉まみれになりそうだな（笑）

お盆休みも終わり、本日から作業開始

とことん煮詰めたnismoマーチも納車させて頂きました

オーナーさまも大感動され、遠方からのご来店にも関わらず

帰りの道のりが楽しくなりそう〜〜〜っと、ノリノリで帰られました！

結構な時間かかりますよねほんとありがとうございます

そして、お盆明けに入庫した・・・

R35 GT-R　もちろん大人気メニューのナビ取付加工でお預かりしました

今回、ホームページをご覧になりご新規のお客様！

こちらもかなり遠方です

マーチに続き、ほんと遠い中ありがとうございます

R35ではお馴染みのナビ加工！

エアコンパネルを天井へ移設し

センター部分に外品ナビを加工取付していきます

この当社の作業を高評価して頂いたんですよ

オーナーさま！長期の入院ですが、楽しみにしていてください

さてさて・・・早速バラしていきます

いよいよ今回のメインディッシュ　ナビ本体の取付作業〜！

今回バックカメラも新設し、先日からナビ関係の仕込みも完了し・・・

ナビ周りのパネルのペイントも仕上がってきたので・・・

ここで　ドンっ　　本体ブッコミました

ナビの電源が入る瞬間って、ゾクッとしますね（笑）

絶対に電源が入るように、間違いのないよう配線を仕込んでいるんですが

毎回、入るかな〜〜？入るかな〜〜〜？っと思ってしまいます（笑）

そして、今回はマルチスピーカーにセットしたので、音調整も細かく繊細な音に煮詰めます

当社オリジナルスピーカーにスーパーツイーター、足元のウーハーがダッシュ上に広がってきましたね

オーナー様も早速来られ、お聞きになり大絶賛してもらいました

そして、仕上げのパネルを組み込み・・・

お〜〜〜〜〜〜

毎回、自分で自分を褒めたくなります笑

純正カスタム！！って感が半端ないですね

もちろん純正モニターとリンクさせ、DVDやＴＶの映像をマルチモニターへ

沢山のR35オーナーさまに絶賛頂いています

TVを見ながらナビも操作できるように仕上げていますので、

贅沢な室内空間でドライブができますよ〜〜

オーナーさま！！お待たせいたしました！

戦闘態勢・・・いや・・・ようやく完成です笑

R35のナビ加工の続き〜

天井へ移設するエアコンパネルのペイントが仕上がってきました

やっと、エアコンパネルがセットできますね

基盤ごと外していたので、ごっそり取付・・・

見事にエアコン＆ルームランプパネルとが合体

純正な仕上がりにしていますので、どこを加工しているのか、

よくみないとわかりませんよ〜〜（笑）

どうですか〜〜〜

天井とはしっかりとステーで固定し、強度もバッチリ設計しています

ほんと飛行機のコクピットみたいになりましたね

ボディーといい、パネル関係といい、見事に同化

このまま飛んでいけそうな感じです（笑）

このままナビ関係もしあげていきま〜〜す！

R35　の純正BOSEアンプ

写真ではわかりづらいかな？？助手席のシート下にセットされています

この部分から各スピーカーへワイヤリングされているので

ナビからこのアンプまでスピーカー線を引き直します！

純正がBOSE製ワイヤリングなので、ツイーター、ミッドとマルチ化させていきます

もちろん

どのカプラー位置のどの色の配線がどのスピーカーの+（プラス）や−（マイナス）なのか

当社が管理しているデータで全てお見通しです照

そして、今回も大人気ウーハーを助手席足元にセットするので、

バッテリーからの電源線も同時に確保

リアにセットされている純正のBOSE製ウーハーは殺して

新しくチューンナップウーハーをセットしていきます

フロントマルチ＋サブの理想的なサウンドに仕上がりますよ〜〜〜

パテ関係作業の木工室勤務がほぼ完了しました（笑）

ツイーターカバーも美しく仕上がり・・・

エアコンパネル、ナビパネルのパテ加工も見事に完成

完璧でしょ

ほんと、自慢のナビ加工です

もちろんフィニッシュは純正風にペイントで仕上げるので、先に塗装部門へ〜〜

そして仕上がったピラーは、高級感たっぷりのスエード生地でフィニッシュ

スーパーツイーターも埋め込まれ、まさに純正カスタム

着々と仕上がりつつあります

そして昨日からの続きスーパーデッドニング施工

左ドアに続き、右ドアの施工へ突入！

左同様、しっかりとデッドニング　強化作業も同じように仕上げ・・・

インナーパネルも全面にデッドニング！

オリジナルスピーカーもセットされ、こちらも完璧なドアに仕上がりました

今となれば純正のBOSE製スピーカーが哀れに見えます（笑）

早く音出ししたいですね〜〜

めっちゃ鳴りそう〜〜〜

って、まだナビの配線系が全くできていないので、これから仕上げていきたいと思います

あっ！エアコンの配線移設もまだでした笑

只今入庫中のR35

もう定番作業になりましたね

このエアコンパネルを天井へ移設し、

このスペースに8インチナビをインストールしていく作業です

もちろん簡単にできる作業ではなく、このようにダッシュ内部を大加工

もう何台も施工していますが、毎回毎回、気は使いますね（笑）

いつまで経っても慣れはこなさそうな〜〜〜

来ても怖いですが・・・（笑）

結構なパーツをはぎ取っていきます

本当はボカシを入れたい写真なんですが・・・（他業者さんへ真似されない為）

オーナーさまには見てもらいたい部分なんで、ここはしっかりと

多分、他業者さんには、ここまで加工する勇気がないかな？っと（笑）

やれるもんならやってみなって感じです

そして、エアコンパネルの移設加工

エアコンのユニットを丁寧にバラバラにし

パネル表面だけをさらに加工

そして、ルームランプのメガネ部分に一体化させていきます

パテを盛り盛り〜〜盛り盛り〜〜

この技を編み出した僕は天才？？（照）

本日はご新規様のアルファードが入庫

先日KENWOODから発売された9インチナビを加工取付し・・・

以前、量販店で施工されたデッドニングをやり直ししたい！！っと

ナビ、スピーカー共にアルパインがセットされているみたいなんですが、

オーナーさまの理想サウンドとは程遠く、確かに、聞いてみてもスピーカーが発揮していないような

っと言うわけで、純正位置にセットされているツイーターもリスニングポジションへ向けて

埋め込み加工していきます

さてさて〜〜KENWOODの彩速ナビの能力が楽しみです

長期入院でお預かりしていたR35が完成しました

オーナーさまお待たせしました

Wリンク仕様でナビ+TVの贅沢共演です（笑）

大人気のR35メニュー　R35ナビ取付　R35ナビ加工

当店にお任せください

R35のナビ加工もいよいよ〜〜

っとナビ本体の電源が入りパネルを仮固定しWリンクのセッティングです

純正マルチモニターにTVを映し出し、ナビは本体で操作できるようＷ仕様に

もちろん、バックカメラ、計器類の表示も可能ですよ〜〜

オーナーさま！！しばしお待ちくださいね〜

エアコンパネルの移植は順調よく進み、いよいよナビの投入です

土台ステーを加工し、製作(企業秘密の為に公開はできませんが）笑

ダッシュもビックリするぐらいカットし加工していきます！

ナビサイドのパネルももちろん加工

8インチのフェイスに合わせ一体していき成形します！

パテの作業は一回で決まらないので、数回に分けて盛り、削りの繰り返し

まだまだ先が長いので気合入れていきます〜〜〜

またまたGT-R R35が入庫しました

おとなしそうに見えますが・・・

８００ｐｓのモンスター仕様なんですよ〜〜〜笑

当店も一番入庫率が高い車輌！

もちろんナビの取付でお預かりです

純正のマルチナビが古く、交換が出来ないために

多くのオーナーさま達が悩みを抱えていますね

このようなオーナーさま達の問題を解消する当店自慢の大人気メニュー

エアコンパネルを天井ルームランプに移植し、

開いた部分に8インチナビを加工しインストールしていきます

もちろん純正アンプへ音声の配線加工も同時に行っていきます。

BOSE システムはスピーカーの抵抗値が異なるため、

スピーカーの交換も同時に行わなければならないのですが

BOSE以外の車輌（フロントスピーカー＆リアセンタースピーカー）は

配線の加工のみのインストールで可能です

アッパーの純正モニターには計器類の表示、バックカメラとノーマルのまま表示されます。

そしてエアコンパネルがセットされていたこの部分を加工し

8インチナビをインストールします

ナビ画面を8インチで操作しながら純正モニターへTV or DVDの映像をリンクさせ

ダブルでモニターを使用できるので願ったり叶ったりの最高な仕様にできます

作業内容は大変なんですが笑

オーナーさま！お楽しみに！！

引き続き、気合入れて頑張っていきます

ナビ加工でお預かりしていたR35 GT-R

ドクターXの手にかかれば・・・（笑）

オーナーさん待たせしました

悩みに悩まされているR35のナビ加工

まだまだ成形していきますが、土台となる基礎製作です

脳内設計なので悪戦苦闘しています（笑）

R35の中枢といえるこの3連スイッチも・・・

この通り一体化しました

あと、スイッチパネルの製作や、固定方法など・・・

課題は山積みです（照）

只今入庫中のＲ３５

エアコンパネルを天井に移設するパネルがいよいよ仕上げパテに突入です

って、完成みたいな言い方していますが、先はまだまだ（笑）

これからフィッティングのパテ調整も行い・・・

と同時にナビ周りのパネル加工も行っています

もうかれこれ数十台のＲ３５をしているので勝手もわかっています（笑）

先に加工物を終わらせてから、配線加工へ〜〜っとの順番が頭の中で仕上がっています

ツイーターの埋め込みオーダーも頂いているので

もちろんお先にパテ加工へ突入していきます

今、天気がいいのでパテがサクサク乾きます

よし！今のうちに頑張ってパテ作業を〜〜〜

只今入庫中のハイゼット

８インチナビを埋め込むフェイスパネルを製作しています

寒すぎてパテが全然乾きません・・・

木工室は極寒なので、ピットに暖房をガンガンにいれて作業中〜〜〜

ペイントに時間がかかるので、ここは段取りよく進めたいです

ぼちぼちいけるかな〜〜

ナビ加工,スピーカー交換でお預かりしていたGT-R

ルームランプパネルに移植したエアコン操作部のペイントも仕上がってきました

もともとセットされていたカーボンのパネルもうまい具合に取り付けできました

オーナーさん！いい感じでしょ

天井にインストールすればまるで戦闘機

めっちゃ格好いいですね

そしてナビ周りもバッチリ仕上がりました

純正のモニターはナビからの映像出力が映るようにもしています。

８インチでナビ、純正モニターでＴＶを見ることも可能です

ヘッドアップディスプレイもセットされ、ほんとＦ１５です

ちょっと加工が必要でしたが、問題なくセット完了しました

オーナーさまもかなりご満悦されているみたいなので、明日には納車かな〜〜〜

お待ちしています

只今、大手術中のR35 GT-R

天井に移設するエアコンパネルは・・・

見事、バラバラに・・・

フェイスパネルをルームランプのメガネケースあたりに埋め込みしていきます

そして、このスペースに8インチナビを埋め込み加工していくのですが、

ダッシュ、フレームとこれからザクザクカットしていきます

自分で加工できますかね？？？っと

たまに、お問い合わせ頂くのですが・・・

絶対に無理です（笑）

って、無理なことはないと思うのですが、どこをどんだけカットしていいのか・・・

剛性面や、取り付け方法にも関わってくるので、極力は避けた方がいいかな？と・・・

もちろん、どこをどんだけカットしたらいいかなんてことは教えませんので、お問い合わせはご遠慮ください（笑）

本当はこのような作業も公開したくはないのですが、オーナーさまにいかに大変な作業か！

を知っていただくためにもここは、良しとします笑

そして、パテ盛りし、削っては盛っての繰り返し作業に突入していきます

段々と形になってきていますが、道のりはまだまだ続いていきますよ〜〜〜

そして、パテの硬化タイム中はダッシュ、フレームのカット！カットっと・・・

これを見せてしまうと、業者さんに真似されてしまうかな・・・

まっ　やれるもんなら　やってみなっ　（笑）

昨日はご新規さまＲ35が入庫

純正マルチに不満を持たれているGTRオーナーさま達が多く、外品ナビにフェイスチェンジ

せっかくなんで８インチナビを埋め込み加工していきます

エアコンパネルはいつも通りこのルームランプパネルに移植

ミッドスピーカーも劣化し音割れしているのでAS-soundsystemへ変更

もちろんスーパーデッドニングにツイーターも埋め込みしていきます

最近はリアスピーカーを交換されるオーナーさまも多く

リアもASスピーカーをセット

もちろんパネル側、ＢＯＸ側にもデッドニング施工を行っていきます

とりあえずパネル類の製作から突入していきま〜〜〜す

オーナーさま！お楽しみに

今年1発目の入庫に続き今年初DIATONE MZ300PREMI　をセットするぐっさんフィット

先日発売した８インチナビでございます

ナビもスマホみたいにスワイプ、ズームもサクサクに動く最新ナビ

このナビをセットするにあたり、今まで加工してきた部分を純正へ復旧

ナビ加工よりも一番厄介な作業です（笑）

ダッシュの下半身を移植する感じですね

どこからガッチャンコしたのかわからないでしょ

センターコンソールもデッキをセットしていたのでザクザクにカットされていたのですが

この通り純正に戻りました

シガーも元に戻り、さて、ここからがメインの８インチナビの加工取付です

がんばろ〜〜〜

本日、休み明けの怒涛な作業でR35が入庫

R35 GT-Rに外品ナビを取付る作業なんですが・・・

ま〜　純正マルチ付きでもあり、スペースもありません

さて・・・どこにナビをブチ込むかといいますと・・・

このエアコンパネル全体を〜

天井のルームランプパネルに移植し、スペースを確保

ドアスピーカーもAS-soundsystemに交換していきます

よしっ気合いれるぞ〜〜〜〜

本日、コスモちゃんが入庫

そうです（笑）先日、ナビ加工でご来店されたご新規様です（笑）

軸となるナビヘッドがセットされたので、今回はドアチューンっと言うわけです

それにしてもペースが・・・（笑）

へービーユーザー決定ですね

っと、内貼りを外すとパイオニアのスピーカーがセットされていたのですが・・・

コアキシャルの２Way+ツイーター？？

高音の帯域がブーストされバランスが・・・

さて、ツイーターを１個とるか？コアキシャルだけにするか？

樹脂バッフルも・・・ってなれば取り付け方も・・・

っと悩みつつ、さきに今回オーダー頂いたスーパーデッドニングの作業へ〜

ドアのビビりもあり、アウターパネル全面貼りの強化仕様

さすがコスモ！！ビーム、骨格や〜〜〜

年代を感じますね最近の車輌はコスト削減で、バーがほとんどです

っとなればビーム部分にもダンピングマット！！とことん剛性をアップさせていきます。

もちろん！スピーカーの背圧部分にもビッシリとダンピングマットを施工

うわっスピーカーの取り付け穴・・・なんちゅう形や・・・

ホンダ、日産車に多い感じですね・・・

まさにスピーカーの背圧が逃げ切れなくて発揮しないパターンです。

スピーカーの件もあったので、オーナーさんに報告ですね〜

そして、ビームとアウターパネルの一体化！！

これで背圧のビビりも解消されますね！！

手も入れにくくかなり狭いですが、しっかりとボンドを注入〜

今日はこのまま乾かして明日はインナーパネルのデッドニングからスタートです

ではでは

このライン・・・かなりヤバい

もちろん仕上げはペイントです

オーナーさん！お楽しみに！！

エスカレードのナビ加工です

ナビを固定し、パネルをワンオフで加工していきます。

ちょっとずつ。ちょっとずつパテで成形

時間と費用も多少かかりますが、クオリティーがハンパないのでおススメです

さてさて・・・

本日から、キャデが入庫

ダンディーなエスカレードです

今回もお得意のアルパインＢＩＧ−Ｘ　9インチナビの埋め込み加工でお預かりしました

エアコンのユニットも移動させての加工なんで・・・

とことんバラバラにしていきます

本日はディーラーさんから直送の新型プリウスが入庫

今回もフルコンプリートしていきます

ナビ、カメラ、ETCですね

ナビは大人気アルパインの8インチを加工してセットしていきます

ほんま新車いや〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ついに８６も完成

加工していたパネルもこの通りピアノブラック仕様に仕上がりました

助手席前のパネルも揃えたので、統一感が増しましたね

こう見るとかなりデカい8インチ

やっぱりナビは大きい方がいいかも

ここからが肝心な純正マルチの加工

初期型は6インチ？5インチ？？のモニターが埋め込みされており

ここのマルチ画面を加工7インチモニターを埋めこみしちゃいます

もちろん純正チックに仕上げるためにモニターもバラバラに・・・

っと、作業工程は企業秘密

こんな感じに一体化しました

ここからはパテを削って削って・・・

フィニッシュはピアノブラックで〜

こりゃ〜楽しみだ

お問い合わせの多いセンチュリーのナビ交換

ちょいっと費用がかかりますが、この６．５インチモニターが・・・

お楽しみに

先日から入庫しているNSX

ナビ加工取り付け、スピーカー交換でお預かりしています。

ピラー加工のパテ渇き待ちに、スピーカー交換作業へ

でたっ　アンプ一体スピーカー純正システム

何度か作業しているので心構えはしていたのですが・・・

よし気合いれて頑張ろう

未だに根強いNSX

約20年経ちますが、お値段も爆裂に高く、プレミアカーに君臨してます

今回は、ナビの加工取り付け、スピーカー交換でお預かりしました

現状、専用でデッキが装着されており、ナビの取り付けができない状態になっています

NSXオーナー必見のナビ取付加工ですよ〜

２DIN一体機をセットできるように加工していきます。

これ、簡単そうにみえますが・・・素人さまは多分無理だと・・・

パテとファイバー樹脂を使いパネルを仕上げていきます。

施工工程は見せれませんが、この仕様でも約5日ほどかかってしまいます

ねっ　　いい感じでしょ　後はペイントで仕上げて完成です

しばしお待ちを・・・　

久々のBIG-X8インチ専用のパネル製作

ベンツVクラスです。メルセデスデス。笑

新たにフェイスの開口をセットし

そこからパテ＋ファイバーで仕上げていきます

オーナーさま！しばしお待ちを・・・

新型タントの８インチナビ加工取り付けの続き〜

問題となっていたハザードは・・・

シガーライターのポケットへ移設完了

ここならセンターパネル下部なんで、位置的にもＯＫっす

あとはこのパテ盛り盛りのパネルを仕上げていきま〜す

スピーカー交換　＆　アルパイン　８インチ　ＢＩＧ−Ｘナビ加工取付で入庫した

ＢＭＷ　３シリーズ　Ｅ９０

コンプリート仕様エアロ、ホイール、マフラーがセットされています

Ｆ社長今度は車高調いきましょかー

っと、まずはフロントドアのミッドスピーカーの交換作業

へコヘコなＢＭサウンドの原因となるミッドです

いつ見ても頼んない純正スピーカー

これが　ＢＭＷ　のスピーカーかっ

天下のＢＭＷさんもうちょっとコストかけてもいいんじゃないの

純正マルチ移植、２DINナビ加工取り付けでお預かりしている10ハリアー

加工したパネルのペイントが仕上がってきました。

画面部分と、エアコンの操作部分が一体になっているため、

上下色分けして仕上げました。

これに、エアコンの基盤の組み込みをしていきます。

純正マルチ画面はセンターコンソールに移設完了済み

この基盤作業で、しくったら水の泡・・・

細かい作業ですが、慎重に組み込んでいきます。

純正デッキの操作部も兼ねてるので、見た目は純正っぽい状態。

これを車輌にセット！！

おおおおおおおーーーーーーーーー

めっちゃいいやんかーーーーーーーーーーー

やはりこの位置が一番見やすいですね。

ってかこのパネル！！製品化したら売れるんちゃう？？

っとも思ったのですが、よくよく考えると、マルチ画面の延長作業もあるので簡単にはセットできませんね。

２DINナビ取り付け不可能・・・っとあきらめている10ハリアーの方！！必見ですよ！！

10ハリアー　ナビ取り付け　純正マルチ移設加工　お任せくださーーい！！

純正JBLスピーカー、アンプもそのまま使用できますよ！！