長期入院でお預かりしていたR35が完成しました

オーナーさまお待たせしました

Wリンク仕様でナビ+TVの贅沢共演です（笑）

大人気のR35メニュー　R35ナビ取付　R35ナビ加工

当店にお任せください

R35のナビ加工もいよいよ〜〜

っとナビ本体の電源が入りパネルを仮固定しWリンクのセッティングです

純正マルチモニターにTVを映し出し、ナビは本体で操作できるようＷ仕様に

もちろん、バックカメラ、計器類の表示も可能ですよ〜〜

オーナーさま！！しばしお待ちくださいね〜

エアコンパネルの移植は順調よく進み、いよいよナビの投入です

土台ステーを加工し、製作(企業秘密の為に公開はできませんが）笑

ダッシュもビックリするぐらいカットし加工していきます！

ナビサイドのパネルももちろん加工

8インチのフェイスに合わせ一体していき成形します！

パテの作業は一回で決まらないので、数回に分けて盛り、削りの繰り返し

まだまだ先が長いので気合入れていきます〜〜〜

またまたGT-R R35が入庫しました

おとなしそうに見えますが・・・

８００ｐｓのモンスター仕様なんですよ〜〜〜笑

当店も一番入庫率が高い車輌！

もちろんナビの取付でお預かりです

純正のマルチナビが古く、交換が出来ないために

多くのオーナーさま達が悩みを抱えていますね

このようなオーナーさま達の問題を解消する当店自慢の大人気メニュー

エアコンパネルを天井ルームランプに移植し、

開いた部分に8インチナビを加工しインストールしていきます

もちろん純正アンプへ音声の配線加工も同時に行っていきます。

BOSE システムはスピーカーの抵抗値が異なるため、

スピーカーの交換も同時に行わなければならないのですが

BOSE以外の車輌（フロントスピーカー＆リアセンタースピーカー）は

配線の加工のみのインストールで可能です

アッパーの純正モニターには計器類の表示、バックカメラとノーマルのまま表示されます。

そしてエアコンパネルがセットされていたこの部分を加工し

8インチナビをインストールします

ナビ画面を8インチで操作しながら純正モニターへTV or DVDの映像をリンクさせ

ダブルでモニターを使用できるので願ったり叶ったりの最高な仕様にできます

作業内容は大変なんですが笑

オーナーさま！お楽しみに！！

引き続き、気合入れて頑張っていきます

ナビ加工でお預かりしていたR35 GT-R

ドクターXの手にかかれば・・・（笑）

オーナーさん待たせしました

悩みに悩まされているR35のナビ加工

まだまだ成形していきますが、土台となる基礎製作です

脳内設計なので悪戦苦闘しています（笑）

R35の中枢といえるこの3連スイッチも・・・

この通り一体化しました

あと、スイッチパネルの製作や、固定方法など・・・

課題は山積みです（照）

只今入庫中のＲ３５

エアコンパネルを天井に移設するパネルがいよいよ仕上げパテに突入です

って、完成みたいな言い方していますが、先はまだまだ（笑）

これからフィッティングのパテ調整も行い・・・

と同時にナビ周りのパネル加工も行っています

もうかれこれ数十台のＲ３５をしているので勝手もわかっています（笑）

先に加工物を終わらせてから、配線加工へ〜〜っとの順番が頭の中で仕上がっています

ツイーターの埋め込みオーダーも頂いているので

もちろんお先にパテ加工へ突入していきます

今、天気がいいのでパテがサクサク乾きます

よし！今のうちに頑張ってパテ作業を〜〜〜

只今入庫中のハイゼット

８インチナビを埋め込むフェイスパネルを製作しています

寒すぎてパテが全然乾きません・・・

木工室は極寒なので、ピットに暖房をガンガンにいれて作業中〜〜〜

ペイントに時間がかかるので、ここは段取りよく進めたいです

ぼちぼちいけるかな〜〜

ナビ加工,スピーカー交換でお預かりしていたGT-R

ルームランプパネルに移植したエアコン操作部のペイントも仕上がってきました

もともとセットされていたカーボンのパネルもうまい具合に取り付けできました

オーナーさん！いい感じでしょ

天井にインストールすればまるで戦闘機

めっちゃ格好いいですね

そしてナビ周りもバッチリ仕上がりました

純正のモニターはナビからの映像出力が映るようにもしています。

８インチでナビ、純正モニターでＴＶを見ることも可能です

ヘッドアップディスプレイもセットされ、ほんとＦ１５です

ちょっと加工が必要でしたが、問題なくセット完了しました

オーナーさまもかなりご満悦されているみたいなので、明日には納車かな〜〜〜

お待ちしています

只今、大手術中のR35 GT-R

天井に移設するエアコンパネルは・・・

見事、バラバラに・・・

フェイスパネルをルームランプのメガネケースあたりに埋め込みしていきます

そして、このスペースに8インチナビを埋め込み加工していくのですが、

ダッシュ、フレームとこれからザクザクカットしていきます

自分で加工できますかね？？？っと

たまに、お問い合わせ頂くのですが・・・

絶対に無理です（笑）

って、無理なことはないと思うのですが、どこをどんだけカットしていいのか・・・

剛性面や、取り付け方法にも関わってくるので、極力は避けた方がいいかな？と・・・

もちろん、どこをどんだけカットしたらいいかなんてことは教えませんので、お問い合わせはご遠慮ください（笑）

本当はこのような作業も公開したくはないのですが、オーナーさまにいかに大変な作業か！

を知っていただくためにもここは、良しとします笑

そして、パテ盛りし、削っては盛っての繰り返し作業に突入していきます

段々と形になってきていますが、道のりはまだまだ続いていきますよ〜〜〜

そして、パテの硬化タイム中はダッシュ、フレームのカット！カットっと・・・

これを見せてしまうと、業者さんに真似されてしまうかな・・・

まっ　やれるもんなら　やってみなっ　（笑）

昨日はご新規さまＲ35が入庫

純正マルチに不満を持たれているGTRオーナーさま達が多く、外品ナビにフェイスチェンジ

せっかくなんで８インチナビを埋め込み加工していきます

エアコンパネルはいつも通りこのルームランプパネルに移植

ミッドスピーカーも劣化し音割れしているのでAS-soundsystemへ変更

もちろんスーパーデッドニングにツイーターも埋め込みしていきます

最近はリアスピーカーを交換されるオーナーさまも多く

リアもASスピーカーをセット

もちろんパネル側、ＢＯＸ側にもデッドニング施工を行っていきます

とりあえずパネル類の製作から突入していきま〜〜〜す

オーナーさま！お楽しみに

今年1発目の入庫に続き今年初DIATONE MZ300PREMI　をセットするぐっさんフィット

先日発売した８インチナビでございます

ナビもスマホみたいにスワイプ、ズームもサクサクに動く最新ナビ

このナビをセットするにあたり、今まで加工してきた部分を純正へ復旧

ナビ加工よりも一番厄介な作業です（笑）

ダッシュの下半身を移植する感じですね

どこからガッチャンコしたのかわからないでしょ

センターコンソールもデッキをセットしていたのでザクザクにカットされていたのですが

この通り純正に戻りました

シガーも元に戻り、さて、ここからがメインの８インチナビの加工取付です

がんばろ〜〜〜

本日、休み明けの怒涛な作業でR35が入庫

R35 GT-Rに外品ナビを取付る作業なんですが・・・

ま〜　純正マルチ付きでもあり、スペースもありません

さて・・・どこにナビをブチ込むかといいますと・・・

このエアコンパネル全体を〜

天井のルームランプパネルに移植し、スペースを確保

ドアスピーカーもAS-soundsystemに交換していきます

よしっ気合いれるぞ〜〜〜〜

本日、コスモちゃんが入庫

そうです（笑）先日、ナビ加工でご来店されたご新規様です（笑）

軸となるナビヘッドがセットされたので、今回はドアチューンっと言うわけです

それにしてもペースが・・・（笑）

へービーユーザー決定ですね

っと、内貼りを外すとパイオニアのスピーカーがセットされていたのですが・・・

コアキシャルの２Way+ツイーター？？

高音の帯域がブーストされバランスが・・・

さて、ツイーターを１個とるか？コアキシャルだけにするか？

樹脂バッフルも・・・ってなれば取り付け方も・・・

っと悩みつつ、さきに今回オーダー頂いたスーパーデッドニングの作業へ〜

ドアのビビりもあり、アウターパネル全面貼りの強化仕様

さすがコスモ！！ビーム、骨格や〜〜〜

年代を感じますね最近の車輌はコスト削減で、バーがほとんどです

っとなればビーム部分にもダンピングマット！！とことん剛性をアップさせていきます。

もちろん！スピーカーの背圧部分にもビッシリとダンピングマットを施工

うわっスピーカーの取り付け穴・・・なんちゅう形や・・・

ホンダ、日産車に多い感じですね・・・

まさにスピーカーの背圧が逃げ切れなくて発揮しないパターンです。

スピーカーの件もあったので、オーナーさんに報告ですね〜

そして、ビームとアウターパネルの一体化！！

これで背圧のビビりも解消されますね！！

手も入れにくくかなり狭いですが、しっかりとボンドを注入〜

今日はこのまま乾かして明日はインナーパネルのデッドニングからスタートです

ではでは

このライン・・・かなりヤバい

もちろん仕上げはペイントです

オーナーさん！お楽しみに！！

エスカレードのナビ加工です

ナビを固定し、パネルをワンオフで加工していきます。

ちょっとずつ。ちょっとずつパテで成形

時間と費用も多少かかりますが、クオリティーがハンパないのでおススメです

さてさて・・・

本日から、キャデが入庫

ダンディーなエスカレードです

今回もお得意のアルパインＢＩＧ−Ｘ　9インチナビの埋め込み加工でお預かりしました

エアコンのユニットも移動させての加工なんで・・・

とことんバラバラにしていきます

本日はディーラーさんから直送の新型プリウスが入庫

今回もフルコンプリートしていきます

ナビ、カメラ、ETCですね

ナビは大人気アルパインの8インチを加工してセットしていきます

ほんま新車いや〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ついに８６も完成

加工していたパネルもこの通りピアノブラック仕様に仕上がりました

助手席前のパネルも揃えたので、統一感が増しましたね

こう見るとかなりデカい8インチ

やっぱりナビは大きい方がいいかも

ここからが肝心な純正マルチの加工

初期型は6インチ？5インチ？？のモニターが埋め込みされており

ここのマルチ画面を加工7インチモニターを埋めこみしちゃいます

もちろん純正チックに仕上げるためにモニターもバラバラに・・・

っと、作業工程は企業秘密

こんな感じに一体化しました

ここからはパテを削って削って・・・

フィニッシュはピアノブラックで〜

こりゃ〜楽しみだ

お問い合わせの多いセンチュリーのナビ交換

ちょいっと費用がかかりますが、この６．５インチモニターが・・・

お楽しみに

先日から入庫しているNSX

ナビ加工取り付け、スピーカー交換でお預かりしています。

ピラー加工のパテ渇き待ちに、スピーカー交換作業へ

でたっ　アンプ一体スピーカー純正システム

何度か作業しているので心構えはしていたのですが・・・

よし気合いれて頑張ろう

未だに根強いNSX

約20年経ちますが、お値段も爆裂に高く、プレミアカーに君臨してます

今回は、ナビの加工取り付け、スピーカー交換でお預かりしました

現状、専用でデッキが装着されており、ナビの取り付けができない状態になっています

NSXオーナー必見のナビ取付加工ですよ〜

２DIN一体機をセットできるように加工していきます。

これ、簡単そうにみえますが・・・素人さまは多分無理だと・・・

パテとファイバー樹脂を使いパネルを仕上げていきます。

施工工程は見せれませんが、この仕様でも約5日ほどかかってしまいます

ねっ　　いい感じでしょ　後はペイントで仕上げて完成です

しばしお待ちを・・・　

久々のBIG-X8インチ専用のパネル製作

ベンツVクラスです。メルセデスデス。笑

新たにフェイスの開口をセットし

そこからパテ＋ファイバーで仕上げていきます

オーナーさま！しばしお待ちを・・・

新型タントの８インチナビ加工取り付けの続き〜

問題となっていたハザードは・・・

シガーライターのポケットへ移設完了

ここならセンターパネル下部なんで、位置的にもＯＫっす

あとはこのパテ盛り盛りのパネルを仕上げていきま〜す

スピーカー交換　＆　アルパイン　８インチ　ＢＩＧ−Ｘナビ加工取付で入庫した

ＢＭＷ　３シリーズ　Ｅ９０

コンプリート仕様エアロ、ホイール、マフラーがセットされています

Ｆ社長今度は車高調いきましょかー

っと、まずはフロントドアのミッドスピーカーの交換作業

へコヘコなＢＭサウンドの原因となるミッドです

いつ見ても頼んない純正スピーカー

これが　ＢＭＷ　のスピーカーかっ

天下のＢＭＷさんもうちょっとコストかけてもいいんじゃないの

純正マルチ移植、２DINナビ加工取り付けでお預かりしている10ハリアー

加工したパネルのペイントが仕上がってきました。

画面部分と、エアコンの操作部分が一体になっているため、

上下色分けして仕上げました。

これに、エアコンの基盤の組み込みをしていきます。

純正マルチ画面はセンターコンソールに移設完了済み

この基盤作業で、しくったら水の泡・・・

細かい作業ですが、慎重に組み込んでいきます。

純正デッキの操作部も兼ねてるので、見た目は純正っぽい状態。

これを車輌にセット！！

おおおおおおおーーーーーーーーー

めっちゃいいやんかーーーーーーーーーーー

やはりこの位置が一番見やすいですね。

ってかこのパネル！！製品化したら売れるんちゃう？？

っとも思ったのですが、よくよく考えると、マルチ画面の延長作業もあるので簡単にはセットできませんね。

２DINナビ取り付け不可能・・・っとあきらめている10ハリアーの方！！必見ですよ！！

10ハリアー　ナビ取り付け　純正マルチ移設加工　お任せくださーーい！！

純正JBLスピーカー、アンプもそのまま使用できますよ！！