加工していたハリアーのナビパネルのペイントが仕上がってきました

一旦、納車していたので取り付けにご来店してもらいました（笑）

５分もあれば取付できるパネルなので、ここはサクッと完成

まったくの純正パネルに仕上がりました

ハリアー乗り換えのユーザーさん　

３０前期から後期へ・・・ナビゲーション、移植できますよ加工はいりますが（笑）

ご相談くださいませ〜〜〜

今週のスタートは新車のハリアーから〜〜

新車の入庫です

今回、取付するナビもJeepに続きアルパインの専用車種９インチナビ

なんですが、以前に３０前期に乗られていた際に取付していたものをつけよう！

っということでの取付なんですが・・・

微妙にパネルの形状がかわって、エアコンのパネルが全然違う〜〜〜

なにかしらの加工は必要だとわかっていたのですが（笑）

というわけで、お馴染みのパネル加工へ〜〜〜

とりあえず本体をセットし、パテ埋め開始

さてさて・・・ＧＷまでに間に合うのかな

オーナーさま！お楽しみに！！

今回、ちょっとまたまたシブいドアパネルを作ろうかと思案しています

この下半身の生地を剥がし・・・

この部分をさっくりカット

ミッド周りは純正のままで、このリア側にちょっくらアクリルにLEDを仕込もうかな〜っと

アクリルをダブルで重ねて・・・

お楽しみに

只今入庫中のＲ３５

エアコンパネルを天井に移設するパネルがいよいよ仕上げパテに突入です

って、完成みたいな言い方していますが、先はまだまだ（笑）

これからフィッティングのパテ調整も行い・・・

と同時にナビ周りのパネル加工も行っています

もうかれこれ数十台のＲ３５をしているので勝手もわかっています（笑）

先に加工物を終わらせてから、配線加工へ〜〜っとの順番が頭の中で仕上がっています

ツイーターの埋め込みオーダーも頂いているので

もちろんお先にパテ加工へ突入していきます

今、天気がいいのでパテがサクサク乾きます

よし！今のうちに頑張ってパテ作業を〜〜〜

アルパインの8インチナビを埋め込みしパネル加工しているハイゼット

パテがなかなか乾かず苦戦しています（笑）

うまく段取りし、パテをもりもりしていきます

まだまだ先が長そうです（笑）

っと乾かしている間に・・・

スピーカー交換・・・いや・・・取り付けのオーダーも頂いていたので進めていきます

現状ダッシュ上に１０ｃｍほどのスピーカーがセットされているんですが

やっぱりドアに１６ｃｍのスピーカーをセットしたい！っとのことで、加工して取り付けていきます。

もちろん窓ガラスとのクリアランスもなく

バッフルを製作しての取付・・・

ウインドウスイッチの移動もかねて頭フル回転です（笑）

左右、シンメトリーにしないといけないプラス

レバーの干渉、グリップの事もあるので考えもんです

もちろん、鉄板をカットしていくのですが、ウインドウモーターの兼ね合いもあるので

バッフルの位置がまたまたキモになってきます

さてさて・・・どうすっかな・・・

年末からお預かりしているぐっさんフィット

DIATONE MZ-300PREMIをブチ込んでいく為のパネル加工作業〜〜

ダッシュも元に戻ったので、本腰いれて引き続き気合いれていきま〜〜〜す

ぐっさん！！しばしお待ちを

本日入庫したNオーナーのシビック

こちらもお馴染みの大常連さん

今回はナビの取付でお預かりしました！

アルパインの７インチナビがセットされていたのですが

もう見にくくなり大画面ナビにしたい！との要望笑

もう　年　らしいです爆

っというわけで、今回はパネル加工なしでもセットできるパナソニックの９インチナビをチョイス

当店も初めてのナビユニットにちょっとワクワクです

お楽しみに〜〜〜

お〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

いよいよペイントです

めっちゃ楽しみ〜〜〜

ヴェルファイヤのパネル加工

出ずらを調整し奥へオフセット

ほとんど骨組ですが・・・

一応、パネルです

今回取り付けするアルパイン10インチナビ

かなりデカく、こんなデカさで装着できるの？？っという思わせぶり

元々の純正パネルは7インチ用なんですが、ハザードスイッチなどもセットされており

アルパインはどのようにパネルを製作してくるのか？っと考えさせられました

10インチなんでナビ操作部分の加工もあります

っと考えていてもラチがあかないので、ここは勢いに任せ、カットカット

んでもって、ナビ本体をセット

でここからが問題・・・

この出ずら、どうしようか・・・

お風呂に入りながら考えるかっ

帰ろっ

ナビパネル加工途中のNSX

ペイント待ちの間、ツイーターのピラー加工に突入していきます

純正ピラーもかなり劣化・・・

さきに修正をし、加工へうつっていきます

今回、取り付けるユニットは１６ｃｍセパレート

もちろんAS-soundsystemのオリジナルスピーカーです

ピラーはデザインピラーに成形

純正レザー色で大人な仕様に

さてさて・・・パテが乾くまでドアの加工にいきますか

新型タントの８インチナビ加工取り付けの続き〜

問題となっていたハザードは・・・

シガーライターのポケットへ移設完了

ここならセンターパネル下部なんで、位置的にもＯＫっす

あとはこのパテ盛り盛りのパネルを仕上げていきま〜す

バットマンラルゴのアウターパネル加工

思っている以上に時間がかかっています・・・

ですが・・・

思っている以上に・・・

仕上がりは極上と思われます

やったね

コンテのナビフェイスパネル製作です。

アルパインBIG-X８インチナビ専用パネル

コラムにも干渉せずビンゴにインストールできました

やはりこの季節、パテの乾きが激早です

サクサクっと作業が進むのでこれはこれでありがたいのですが

パテを打っている最中に乾くことも多々・・・

硬化剤を少なくし、乾燥時間の調整をしているんですが

少なくしすぎるとこれまた粘度の問題もでてくるので結構シビア

真夏、思いやられるな・・・

ＡＳ−ＤＥＳＩＧＮ　ＮＥＷデモカー　ＴＯＹＯＴＡ　８６

名古屋オートトレンドに向けて急ピッチで仕上げています

ピラーのパテを乾かしている間に８インチＢＩＧ−Ｘナビのパネル加工へ・・・

セットしてみると意外に意外・・・

要はアンダー部分の処理の問題

このまま、カットのみでセットするお店さんもあるみたいなんですが・・・

それじゃーーーーーまずいっしょ

パテをモリモリして、クオリティーの高いパネルに仕上げていきます

ここがプロショップの見せ場　　　濡れ場の方が好きなんですが・・・　なーんてっ

さーーーーて

ペイントは何色でいこうかな

ってまだまだ先は長い・・・

只今　お預かりしている10ハリアー

ナビ取り付け不可能！！と言われている純正マルチ付き車に２DINナビをセット

純正マルチ画面を移設し、ナビ本体をブチ込んでいきまーーーす！！

マルチ画面が取り外せたらいいんですが、エアコンが表示されるので外せないんですね・・・

まぁーー毎度のこと！画面移設は慣れっこなのでまずは時間のかかるパネル加工からいきまーす。

まずは、しっかりナビを固定

オリジナル専用ステーを製作し、車輌ときっちり平行になるようにセットしていきます。

パネル製作にもかかわってくる基礎の部分なのでズレのないようにしっかり固定していきます。

勢いよくカットした純正マルチパネル

やっぱりこの位置が見やすいですね

やっかいな移設配線の作業が後で待っていますが・・・

後のことは考えずにガツガツとパネルを作っていきます。

パネルは、MDFをベースにパテとファイバーで製作

最終　ペイントで仕上げていきます。

先ほどのベースにパテを盛り、盛り・・・盛り、盛り・・・

まだまだ先は長いかな？？