ミッド、ツイーターと組みあがったプリウス

仕上げのサウンドスパイスに

実際、この調整していない組みあがった状態でも凄まじい音が鳴っていますね

アンプはmosconiの2chが2機セットされています

やはり相性抜群パワーはもちろん音の広がりが見えるように再現されました

ツイーターも美味しい角度にセットできたので繊細な高音で気持ちいいサウンドに変わりましたね

オーナーさまも早速ご来店

スピーカー変えて、音変わらんかったらどうしよ〜〜っと思っていたらしく

激変した音に唖然

変えてよかったっと大喜び

コーティングも見違えるようなボディー面に仕上がり大満足でしたね

いつもありがとうございます

やたら黒光りしているプリウス

コーティングが仕上がりいよいよミッド、ツイーターの取付へ

以前に当社オリジナルのCクラスをセットして頂き

スーパーデッドニング済みのドアBOX

ドア、バッフルも仕上がっているので、早いですね

バッフルの口径を若干広げ・・・

ボルトオンでSクラスの最高級ミッドをセット

センタープラグとカーボンが際立っていますね

このままドア内に隠すのがもったいない（笑）

ドア上部に取付していたツイーターの配線をダッシュ側へ移動し組み込み

運転席ドアも仕上げ・・・

ピラーをセット

めっちゃシブに仕上がっています

行く行くは天井もブラックに変えていきたいですね

さてさてサウンド調整を

ピラー加工中、ボディーガラスコーティングを施工していたプリウス

艶々仕様で仕上がってきました

この映り方・・・ヤバいですね

まるでミラー

鉄粉がかなり付着し、艶が消えていたので

しっかり磨き、コーティング凄まじく艶が戻りました

早速、スピーカー交換しピラーを〜〜〜

プリウスのピラー加工

クビレのいいスタイルに成形できました

今回は当社オリジナルスピーカーのSクラスver

カーボンのミッドに、大型ソフトドームツイーター

存在感がヤバいですね

早速、フィニッシュの生地貼りへ

今回も高級スエードを使用しイメチェン！！

純正はグレーのピラーなのでダッシュと一体化され見た目が一気に引き締まります

ドヤっ　めっちゃシブい〜〜〜

やはりデザインピラーだな

さて、ミッドも組み込んで仕上げていきます

ピラー加工中の50プリウス

車輛はコーティング中ですが

ピラーは、段々と形になってきましたね！

デザインピラー仕様だと最低7回は盛って削って盛って削ってと

繰り返し成形していきます！

歪みや、エクボは生地を貼ると目立ってしまうので、

ここはしっかりと下地作りを

先はまだまだですね〜〜

プリウスのピラー埋め込み作業

剥離した生地あとの表面もしっかりパテ盛りし、

削り開始　カメラの角度がおかしいですが（笑）

今週も木工室勤務だな

50プリウスがスピーカー交換、ボディーガラスコーティング施工で入庫

以前からフルシステムで構築させて頂いている車輌ですね

今回は当社オリジナルCクラススピーカーから

Sクラスのハイエンドへステップアップ

とうとうやりますか〜〜（笑）

現状はマウントで固定している仕様だったので

今回ツイーターも変更するので

ピラーへ埋込開始

もちろん、せっかくの加工なんでデザインピラーで仕上げます！

多少費用アップしますが、格好いいのでおススメです

純正の生地をめくり、美味しい角度を算出し、仮固定

（50プリウスはこの生地剥がしが大変です）

剥がすというより、削り取るという感じです（笑）

そして1回戦目のパテ打ち開始です

っとここから車輌が無くてもピラー加工できるので

ボディーガラスコーティング施工へ

現状、全く弾きがなく、ボディー面の鉄粉が固着している状態なので

今回もプラス煌きで艶々仕様でコーティングしていきます

オーナーさま！！楽しみがまたまた増えましたね

デリカD5が入庫

昨日のプリウスに続き、デリカもミラリング（笑）

こちらの車輌もサイバーナビ、スピーカー、ウーハーと仕上がっています

オーナーさま、YouTube大好きなので、これで退屈しませんね（笑）

実はこのデリカのオーナーは先日のベンツの・・・

明日、納車できますよ〜〜〜

本日はプリウスが入庫

以前にサイバーナビ、ASオリジナルスピーカー、ウーハーと

完全に仕上がっている車輌です

今回はミラリングアダプターの取付でお預かり

サイバーナビはHDMI端子がセットされているので、変換アダプターを使用すれば

このようにiphoneとリンクされることが可能になります

今回、オーナーさまYouTubeを観たい！！っとの要望でした

これで、インターネットも観れますよ

エーエスデザインチャンネル！！登録してくださいね（笑）

アンプ取付でお預かりしていたプリウスも組み込み完成！！

マルチ駆動なので、ツイーター、ミッド、ウーハーとクロスポイントを探し出し

イコライザー、タイムアライメントと煮詰めました

最近は携帯の音楽ばかりなんです〜〜っとのことだったので

今回は圧縮音源をリアルに聞けるようにレベル、バランスを整えました

もうね、携帯とは思えないくらいのダイナミック感

ほんとボーカルが目の前で歌っている感ハンパないです

思わず聞き入ってしまいましたね

オーナーさまも、取付前はアンプでそんなに激変します？？

みたいな感じだったのですが、凄い　っとビックリされ

めちゃくちゃ喜んでいただきました笑

アンプ取付中のプリウス

アンプの位置も決まりワイヤリングも進んでます

小型アンプなので、ほんと取付位置を選びませんね

電気も食わずなんで、言うことなしです

仮固定ですが、こんな感じです

お〜〜〜〜　早く音出ししたいです

またまたステップアップ作業で入庫しているプリウス！

早速、ヘッドユニットを取り外し・・・

やっぱ10インチはデカいです

アンプは助手席足元のアンダーカバーに逆さ付け

２機なんで放熱も考え、ベスポジです

以前、サイバーナビに変えた際にアンプの事を考えマルチ化していたので

今回、楽しみです

ツイーターが鳴りまくるとおもうので、またまた艶が出て、音場が広がりますね

本日はプリウス50が入庫！

先日、ナビをアルパインからサイバーナビに変えた

あのヘビーユーザー、Mオーナーさまの車輌です笑

それ以前にも、スピーカー、ウーハー、デッドニングと

ステップアップのペースがめちゃくちゃ早いMオーナー笑

ナビを変えて、もう耳が慣れてしまったのか

アンプを入れたい！！っと

しかも、マルチで贅沢に〜〜〜っと、勢いが凄い笑

もちろん当社スピーカーと相性のいいmosconiの超小型アンプをチョイス

ちょっと〜〜ちょっと〜〜やりすぎちゃいます〜〜〜

って、めっちゃ楽しみですが・・・笑

いつもありがとうございます！！

サイバーナビ取付でお預かりしているプリウス

今回、ミッド、ツイーターと分けてマルチ駆動させています！

スピーカーケーブルもカプラーへ通すことができて、あとは組み付け

もう、手がつりそうです（笑）

新兵器AVIC-CQ910

もともとセットされていたアルパインの9インチパネルがビンゴし

サクサクと組みあがりましたね

早速サウンド調整へ突入

やはりマルチ駆動！音が繊細になり、密度が増しましたね

ツイーター、ミッドと各調整ができるように幅がひろがったので、かなり音場も広がりました！

早速、オーナーさまもご来店

乗った瞬間に、お〜〜〜〜〜〜っと（笑）

もうパイオニア信者ですね（笑）

ありがとうございました

只今入庫中のプリウス

以前に、スピーカー、スーパーデッドニングと仕上がっている車輌

今回、サイバーナビに交換すると同時にリアスピーカーを殺し

フロントをマルチ駆動させよ〜〜っと提案

サイバーナビはこれができるので魅力ですね

っと、おススメしたものの・・・50プリウスのドアブーツってカプラーなんですね

スピーカーケーブルを通すためにこのカプラーに穴をあけて通していきます

日々勉強だな笑

本日はベッタベタなプリウスが入庫！

Mオーナーさま！お待たせいたしました

以前に、フルコンプリートされている車輌で

現状アルパインの車種別9インチナビがセットされているのですが

最近、当社がDIATONEナビはもちろんパイオニアナビもおススメしているので

アルパインを卒業したい！！っと、先日発売された新サイバーナビAVIC-CQ910にチェンジ

サイバーの9インチナビなので、お値段も高価

ほんと男気あるオーナーさまです（笑）

プリウスにセットするアルパイン9インチナビ

久々ですねアルパイン製

最近はパイオニア、DIATONEナビが多いもので（笑）

車種別キットのおかげでサクサクと作業も進み、ナビがセットされました

もちろんドラレコもセットしましたよ〜〜

YUPITERU製 SV70d　夜でもくっきりと録画してくれる優秀なドライブレコーダー

当社、1番の人気モデルです。

もちろん仕上げのスパイスも忘れずに行います

大事なサウンド調整ですからね〜〜〜

純正スピーカーでも調整一つで激変しますよ

オーナーさま！次はスピーカーですね（笑）

本日はプリウスがナビ取付で入庫

この純正ナビが腐っててっとオーナーさま（笑）

そして、ナビとついでに〜と、ドラレコのオーダーも頂いたのですが

只今、欠品中なんです・・・

っと通常の量販店では即回答なんですが・・・

実は当店にはあるんですよ〜〜〜

あおり運転で、またまた沸騰したドライブレコーダー

こんなことになるかと、在庫しています

っというわけで、取付開始

今回はアルパインの車種別9インチナビの取付！

いつもはこのようなパネルを製作するところから入るんですが・・・

キットがある車輌は助かります

多分、コストが抑えられるのでオーナーさま達が一番喜ばれるかと（笑）

こりゃ〜〜明日には仕上がるな

ドラレコ取付でお預かりした50プリウス！

先日ウーハー取付したプリウスとはまた別です（笑）

今回、チョイスしたドラレコは・・・

YUPITERU製の指定店モデル　前後2カメラ

しかもスーパーナイト仕様なので、夜間もくっきりと録画できる上物です

最近、後ろからの事故も多発しているので、後方が気になられる方にはおススメ

なんですが

正直・・・取付が大変なんです　　っとなると必然的に　　=イコール　取付費用がっと

このゲートへ続く配線部分にドラレコのコネクターが通らない通らない

ブーツ内が狭いのか、コネクターがデカいのか笑

おかげで、親指と人差し指の爪、ヤラれましたね

ですが、取り付けは完璧

完全に配線を隠しました

フロントは全く問題なくスムーズに笑

今回は画面無しタイプなので、最終の設定はWifiでスマホとリンク

スマホで前後の映像が見れちゃいます

もちろんSDもセットされているので、PCでも観れますよ！

またまたミューディメンションのチューンナップウーハー取付で50プリウスが入庫

もうかなり連鎖しています　

メーカーの営業マンもめちゃくちゃ驚いています笑

っと言っても胸を張って売れる商品なんで、ほんとおススメです

こちらの車輌も以前にスピーカー交換しスーパーデッドニング施工も終えている車輌！

さ〜〜〜〜次のステップに〜〜〜っと

今回もシート下へインストール

ナビは車種別のアルパインがセットされており、今回もリンクさせ

ナビ本体でコントロールできるようにセットしていきます

もちろんダクト加工をしセット

計算されていたかのようなスペースです（笑）よかったよかった

そしてシートを元に戻し・・・

サブウーハーの設定へ〜〜〜

タイムアライメントにEQ、レベル調整と

この鳴りだす瞬間が、たまりませんね

フロントのミッドと繋がる感じ！みなさんにも是非味わってもらいたいです

やはり、何度聞いても当社スピーカーとの相性が抜群にいいんですよ！

フロントミッドでは再生できない低〜〜い低〜〜い低音

ドドドドドドドドドドドドドドドドっと（笑）

言葉では伝わらないか（笑）

オーナーさまも大喜びでした

50プリウスも順調良く完成

インナーパネルは超ガチガチにスーパーデッドニング

もうドアの閉まり方が高級車みたいですね

当社オリジナルミッドもセットでき

内貼りをセットすれば、見た目は純正です

今回、ツイーターはマウントを使用しリスナーにむけてセットしました

ステップアップでAピラーに埋め込んでいくのもありですね

仕上げには当店大人気720度のドラレコ

YUPITERU Q02d をセット！

これで側面からの追突にも対応できます

あっ！室内側も丸見えなんで（笑）

サウンド調整も同時に行い最後のスパイスを〜〜〜〜

いいね〜〜〜〜〜

50プリウスが入庫しました！

今回はスピーカー交換＆スーパーデッドニング施工でお預かりです。

最近の車輌はドア内部にエアバッグセンサーが埋め込まれており

ディーラーはもちろん！一般量販店でもスピーカー交換は断られるケースも多発していますね

ナビ取付は全然問題ないんですけどね

っといっても当店はセンサー君と仲がいいので、作業は関係なく行います（笑）

もちろん通常の作業とは異なりますよ

ねっ　ほんといつものドア内部です（笑）

スピーカーもいつもの高級スピーカー（ディスってますWWW）

センサーはこの鉄板裏にセットされています！！

メーカーさん！センサーの前にこのペラペラな鉄板をどうにかしてほしいでけど・・・（笑）

お先にバッフルの製作を行い・・・

そしてアウターパネルの全面貼り

ビーム部分の強化も同時に行いペラペラな鉄板をガチガチにしていきます。

実はこの地点でも。かなり強度が増してるんですよ〜〜〜

あとはインナーパネルのデッドニングで・・・

セキュリティー、ドラレコ取付でお預かりしていたプリウスも完成

今回は純正キーレス連動モデル０シリーズの取付

ハンドルコラムの上に威嚇ランプをセットしました

外から見てもセキュリティーがセットされているとわかりますね

これで窃盗団も躊躇してくれます

もちろん発報と同時にドラレコが連動録画を開始するようにセット済み

大欠品中のドラレコですが、新商品なので何台か確保しました

セキュリティーのキャンペーンは２５日までなので、お急ぎください

本日はプリウスのセキュリティー取付からスタート

クリスマスキャンペーンでご入庫されました

みなさん　通常より３０,０００円お得になっているので急いでくださ〜〜〜い

今回は純正キーレス連動の01V2のをセットしていきます。

ロック、アンロックボタンと同時にセキュリティーのオン・オフができるタイプなので簡単に操作可能です

気合いれて取付していきま〜〜〜〜す

プリウスもいよいよスピーカーをセットし最終段階へ突入します

プリウスはドアの剛性が弱いのでスーパーデッドニングがおススメです。

高級車並みのドアの閉まり方に変身します

ツイーターは純正位置がとても悪く、ドア上部にセット

リスナーにむけてセットするのがポイントです

純正っぽく仕上げたい方にはおススメのスピーカーチューン

見た目は純正ですが、音は・・・

車の中から出れませんよ〜〜〜

強化されたプリウスのフロントドア

かなり重みも増し、剛性がかなり上がりました

早く、スピーカーセットしたいw

本日、入庫したプリウス

かなりヤバい仕様になってます

格好いいんですが、やりすぎコージーです

今回はスピーカー交換でお預かりしました

バッフル製作もマスターがあるのでチョチョイのチョイ

制振、防雨材アロマテックスで剛性をあげていきます

プリウスのドアも見慣れました

とにかく強度の弱いドアなので頑丈にします

アウターパネルは全面張りし

ビーム部分にボンドを注入し、強度をあげていきます

それもこれも・・・

スピーカーを発揮させるためです

昨日からのプリウス

パネルの加工も今回はインナーをざっくり加工し、成功しました

流石に、まだアルパインからもパネルが販売されてないので、公開はふせます

教えません笑

ってなわけで、カメラもキットなしで取り付けしました。

角度もバッチリいけてますよ

ナビもセットし、この通り

純正なみに仕上がっています

絶妙な加工です

レーダーもセットし、準備完了です

本日はディーラーさんから直送の新型プリウスが入庫

今回もフルコンプリートしていきます

ナビ、カメラ、ETCですね

ナビは大人気アルパインの8インチを加工してセットしていきます

ほんま新車いや〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

本日入庫した30プリウス

オーナーさんはお向かいのビッ〇ジョー（ハンバーグ屋）の料理長

ＨＩＤの交換にご来店されました！

いつもいつもありがとうございます

サービスするんで、ハンバーグサービスしてください笑

リアドアも剛性アップさせるため、デッドニング作業を〜

プリウス、アクアとドアの剛性がひどく、かなりペラペラな状態・・・

リアは純正スピーカーですが、デッドニングすることにより室内の着密度がUP

高級車のドアに変身します

もちろん純正のスピーカーも発揮するので一石二鳥です

NEWボクシーが入庫

以前フリップダウンモニターを取り付けた車種

今回、シフトノブの交換作業とドラレコの取り付けでお預かりしました

プリウスでお馴染みの、プッシュボタンシフトノブ

シフトをとるのにかなり大変でしたが・・・

正直、商品より工賃のほうが・・・　　笑

でも、めっちゃデジタル

ええわ〜〜〜〜〜〜

ほんまはこっちがメインだったんですけど・・・

まっ　いいかっ

はるばる愛知からプリウスが入庫しました

Fくん　ありがとね〜

以前にDIATONEナビ、DLSシステムを組んだプリウス

今回は車検のお預かりですです

今月は車検月間っす

本日週明け〜

続々と入庫車が〜

足回りの作業でプリウス君が入庫

ローダウンもお任せください

そしてＢＯＯＭなヒップのＲ３５も入庫

以前、デッドニング、アンプの作業をさせて頂いたＧＴ−Ｒ

今回はトランクのアンプラックの製作でお預かりしました

据え置きだったのでゴルフバックが積めるようにパネルを組んでいきます

今週末にはキューブ、アルファード

来週にはデルソル、シルビア、フィットと入庫予定

段取りよくこなしていきま〜す

バットマンラルゴも完璧に完成し、本日納車しました

オーナーさんも絶賛

いつも以上に喜んでもらいましたよ

とりあえず終了かな・・・

って言ってる間に入庫すると思うんですが（笑）

そして・・・ラルゴと入れ替えに・・・

プリウスが入庫

FOGの取付でお預かりしました

ワイヤリングもあるのでバンパーを下ろしての作業

徹底的に取付しま〜す

っと言ってる間に仕上がり、本日納車完了

そして

またまた・・・入庫車が・・・

アルファードくんの入庫です

ナビ、バックカメラのバリューセットです

明日はお馴染みのぐっさんフィットも入庫してくるので、段取りよく作業していきま〜す

ではでは・・・

只今、ベルファイヤが入庫中

DIAMOND AUDIOのセパレートをセットしています。

一時はよくセットしましたねぇ〜

なつかしいなぁやはり根強いメーカーですねぇ〜

今回は、デッドニングは次回へ持ち越しし、アウターバッフルまで一気に仕上げます。

インナーバッフルはプリウス、アルファード共通のジグをコピー

アロマテックスで制振、防腐処理をしっかり施し

車輌へボルトでしっかり固定します。

さてさて・・・ここからがメインディッシュ

アウターバッフルの製作に突入していきま〜す

もちろんアクリルリング仕様です

って、あれ　そういえば・・・アウター久々やな

デルソルのリアトレイ部分に楕円セパレートをセット

小物入れのパネルを加工し、インストールします

ちなみに上半身はシートに合わせ、レッドレザー仕上げに

プリウス用のカスタムフィットスピーカーなんで、ツイーターは裏からセット

楕円スピーカーなんで、低域が稼げますよ

プリウス用のジグを使い、バッフルを製作

１２ｍｍのＭＤＦを仕様し、しっかり土台パネルを作ります

室内側にむけて角度をセット

パテで表面を成形していくために、細かくカットしたＭＤＦで隙間を埋めました

ミッドスピーカーの土台なので、入念に仕上げていきます

全体的にモッコリ仕上げ　

数回に分けてちょっとずつパテで成形していきます。

ちょっとまた寒くなってきたから、乾きが悪いよなぁ・・・

只今スカイラインのピラー加工中

ファイバー樹脂の乾き待ちでございやす

乾き次第パテを盛り盛りしていきまーーーす。

セットするユニットはＤＬＳのゴティア

先日のプリウスもこのユニットです。

ＤＬＳのハイエンドモデル

１６８０００円の価値はありますよ

ミッドはカーボンファイバー

ツイーターはアルミダイキャストでシルクドームです。

上品で耳につかない上質な高音が奏でます

ジェイソン　ステイサム　が　デッドニングしてる

ハゲ方は一緒なんですが・・・

なぜこうも違うかな・・・

いや・・・似てるかな・・・

っと藤井寺のジェイソンは本日、プリウスの調整をしながらセレナのデッドニング作業もしていました

以前に、ＢＯＳＴＯＮのフルシステムを組んだＣ２４セレナ

今回はオリジナルマットバージョンの松　仕様

高音を重視したしっとりなアメリカンサウンド

もうセットして３年くらい経つのかな

オーナーさんももう飽きてきてる様子

今回のボーナスでまたまたユニットを変える予定を立てられているみたいです

なにやら　ＪＢＬ　が気になるみたい

ってか、ボーナスいいな・・・

さすが大企業

こうなったらヴィーナスでもいいや

だれでもいいから早くきてくれよーーーーーー

時間が無いんだーーーーーーーーー

見えない明日がオレを照らしてるな

大欠品中のＤＩＡＴＯＮＥ　プレミアムナビ　ＭＺ６０ＰＲＥＭＩ

（左の空箱は只今取り付けしているプリウスのんです）

メーカーさんになんとかご無理を言い

１台　確保できました

かなり売れているみたいですね

次の入荷が未定みたいです・・・

って言ってもなんとかしてもらいます

ってなわけで・・・

どの車輌にセットしましょ

今、お聞きしているＭオーナーのハイエースかな

只今、プリウスにセットされているＤＩＡＴＯＮＥ　ナビ

この度　ＡＳ−ＤＥＳＩＧＮ　は

DIATONE SOUND NAVI
Special Sound Tuning Shop

に認定されました。

ＤＩＡＴＯＮＥ　のナビゲーションは

認定されているショップでしか購入できないこと　知ってました

（ってこのナビどうやって手に入れたん？？）

まぁーーまぁーーー　もともと話はあったんですよ

今回、お初でまだプリウスの音は出ていないんですが

最近いろんなメーカーさんのデモカーにも搭載され、高評価

営業にくる各メーカーさんのナビがほとんどこのＤＩＡＴＯＮＥに変わってます・・・

実際、何台か聞きましたが、　凄い

これナビゲーション？？っていうくらいの高精度

３２Ｂｉｔ高音質ＤＡコンバーターも搭載されておりかなりのハイスペック

プロセッサー、クロスオーバー、タイムアライメント、位相切り替え・・・

ハイレベルプロセッサーとナビが合体したユニットですね

ナビゲーションはいるし・・・でも、ハイエンドデッキが欲しいな・・・っと言う方には最高

こりゃーーーいいわ

ムラーノのゲートのセットするモニターパネル

土台とフェイスパネルを一体させてもう一度パテ盛り作業へ・・・

ギャラリーが見やすいように角度もつけました

この部分は後にファイバーで一体化させていきます。

ゲートが閉まると逆さまになるパネルなので、ボルトでゲート本体と固定する構造にしています。

モニターも落ちてこないように中からセット！

これで絶対に落ちてきませんね

パテで隙間を埋めてまたまた乾き待ち・・・

その間段取りよくプリウスのアウターバッフルの作業へ

アウターバッフルに施工していたパテが乾いていたので成形していきます。

自然なラインになるようになだらかにシコシコ・・・

１回目のパテ盛りにしては最高な仕上がり

ここからさらに外周ラインを詰めていきます。

エクボも残っているのでもう一度車輌にセットし、パテ施工

だいぶ決まってるな・・・

もしかしたら２回目で仕上がるかも

まぁーーまぁーー焦らずにパテが乾くのを待ちます。

っと、お次はピラーの削りです

ピラーはまだまだ険しいかな

プリウスがまたまた入庫しました。

先日、スーパーデッドニングを施工した車輌です。

他店で、パイオニアのスピーカー交換、アウター加工を施工されていたのですが

どうせならDLSのユニットに交換し、アウターバッフルももっと格好よくしたい

っと早速、再施工のご依頼を頂きました

スピーカーは、DLSハイエンドクラスのゴティア６．２

当店デモカー　R35にセットされているユニットです。

後々、アンプも入れて妥協のないサウンドに仕上げていく予定

このペースやったらステップアップも早そう・・・

とりあえずはフロントスピーカーを完成させていきまーーーす

今回は、ツイーター埋め込み、アウターバッフル　アクリルLED仕様の大人気プラン

お楽しみに