ついに８６も完成

加工していたパネルもこの通りピアノブラック仕様に仕上がりました

助手席前のパネルも揃えたので、統一感が増しましたね

こう見るとかなりデカい8インチ

やっぱりナビは大きい方がいいかも

ようやく形になり、ペイントができる状態になりました

ハザードスイッチもかわして、クオリティーも抜群のパネルに仕上がりました

よし

ペイントするかっ

久々のBIG-X8インチ専用のパネル製作

ベンツVクラスです。メルセデスデス。笑

新たにフェイスの開口をセットし

そこからパテ＋ファイバーで仕上げていきます

オーナーさま！しばしお待ちを・・・

只今入庫中のGS430

お先にナビ本体を埋め込みパネルの加工へ突入していきます。

っとその前に、このエアコンユニットを加工して奥行きを確保する作業へ・・・

くっそ〜

あれをする前にこの作業・・・この作業の前にあの作業・・・って、

地味なことばっかりしていますが

GSの経験があるだけに〜　　　　　　　　余裕のよっちゃんです

アルパインの８インチBIG-Xナビです

今では１０インチも出てきだしてますが、デカけりゃ〜いい　ってもんでもないっすよ〜

パネルの形状やダッシュにあった大きさをセットするのもオシャレでは

ねっ　　　

WAH〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

めっちゃいい感じですです　　ひゃっほ〜〜〜〜〜ぅ

そしてパネルを仕上げていきます

パテを盛り盛り・・・盛り盛り・・・

今回もフィニッシュはペイントで〜

ってことでアリストにも８インチが装着できるってことです

はい

お預かりしているGS430

エアコンパネルはオーナーさんの希望でダッシュの中へインサートします

って、簡単にいくわけないっつ〜の〜

現状CDチェンジャーがセットされているんですが、微妙にサイズが小さく、

グローブBOXはもちろん、エアコンのパネルの加工も・・・

いっちょやったろかぁ〜い

まずはエアコンの配線を延長

細かい作業ですが、ハンダくんと共に頑張って延長します

毎度ですが強烈な数でございやす

手を抜くとエアコンが効かなく恐れも・・・

ここはゆっくり作業を進め・・・

ミッション完了

ってここからが本当のミッションでやんす〜

BIG-X専用パネルがセットされたぐっさんFIT

もともとグレーのパネルだったのですがピアノブラックに仕上げました！

室内のパネル類がすべてピアノブラック

ブラック好きなぐっさんでもあります

ってなわけで・・・

今回のフィニッシュ

ブラックアウト第三弾

天井のブラックアウトを施工しました

ペイントではなくラッピングで仕上げています

視覚効果でより低く見え、最高の激チューン・アイテム

さらにアウトレイジ！！やんちゃ仕様です（笑）

そして、フレダーマウスのウイングもセット！

ウイングもこだわり、ラッピングで色分けし天井と一体化させています

ぐっさん！！こうなったら、とことんブラックアウトにしましょか〜

BIG-Xが装着されたぐっさんFIT

早速、音出し・・・

っと行くはずだったんですが

左前のミッドが鳴らない

なんで

プロセッサーも確認し、アンプの配線、ナビも確認

残すは・・・

この子

約１７００００円もするこのDLS　Noberiunのミッド

単体で導通テストしても全く　ウンともスン　とも鳴らない状態

なんで

って、いつから

生産終了してるモデルやのに・・・

おっ

BIG-Xのタントが入庫

さてさて・・・

なにしましょ

とりあえず車検ですね

コンテのBIG-Xナビパネル　フィニッシュのペイントが仕上がってきました

早速、ナビを組んでパネルをセット・・・

純正のパネル色に合わせ、違和感なく仕上がってますよ〜

やっぱり８インチはいいね〜

写真ではきわどいですが、

フェイスの開閉もシフトに干渉せずにできますよ

最後に、内臓のサウンドセッティングをすれば完成。

Nオーナーお待たせしましたこれで遠出もOKで〜す

コンテのナビフェイスパネル製作です。

アルパインBIG-X８インチナビ専用パネル

コラムにも干渉せずビンゴにインストールできました

やはりこの季節、パテの乾きが激早です

サクサクっと作業が進むのでこれはこれでありがたいのですが

パテを打っている最中に乾くことも多々・・・

硬化剤を少なくし、乾燥時間の調整をしているんですが

少なくしすぎるとこれまた粘度の問題もでてくるので結構シビア

真夏、思いやられるな・・・

コンテに８インチナビがインストールされました

普通にセットされている感じですが、金具を加工し、ダッシュボードもカットしています

やはり８インチは大迫力です

パネル、ギリギリっぽそうやな・・・

やっぱり・・・

気をつけながらパテの足付け処理をしていき・・・

パテを盛り盛りし成形していきます

もちろん純正風にペイントで仕上げていきます

こう見ると生産できそうな形状で、キットが発売されてもよさそうなんですが・・・

多分、ダッシュをカットする作業がでてくる為メーカーが薦めないんやろなぁ

ってなわけで、このようなキットのない車輌はお任せください

アルパイン　BIG-X 加工取付　なら　AS-DESIGN へ

本日　ムーブ・コンテが入庫

昨年、車輌本体を注文販売させていただいたN君のマイカー

アルパイン　BIG-X　８インチナビの取付でお預かりしました

そうですそうです

限定１台の特価の分です　早速、売れちゃいましたよ〜

パーフェクトキットがありそうな車種なんですが・・・　

意外に出てなくてオリジナルパネルを製作していきます

見た感じスペース的にはセットできそうなんですが・・・

さてさてスムーズにいくかな

一瞬16アリスト？？っと思いがちな　レクサスGS430　

弊社のBIG-Xナビを埋め込みしたGS430みたいにしたい！！ということでご来店頂きました

超稀少な北米アリスト（アリストはGS界で禁句用語みたいです　笑）

玉数が少なく、なかなか見ることのない車輌なので嬉いですね〜

上田教授も喜ぶやろなぁ・・・　　　

　トヨタ　86　GT　新車コンプリート　トミーカイラエアロ　オーディオパッケージ

　　車輌本体価格　　　　　　　　　　　　　　　　　　支払い総額

　（消費税込み）　　　428　万円　　　　　　　（消費税込み）　　−　　　

新車コンプリート　値引額　42万9,600円　　　新車保証付　　　　　

究極のスポーツLUG 86　が登場　

独創的なラインを描いたスタイリッシュな人気のトミーカイラRRエアロを装着し

GIANNA BLITZ20インチの組み合わせでさらにインパクトを増したTOYOTA 86新車コンプリートです。

フロントバンパーにはラグジュアリーを加速させる高輝度LEDデイライトもインセット

ワイドなリアウイングはディテールを追求しストリート向けにダウンフォース量を和らげ、高速安定性も高めています。

AS-DESIGN自慢のオーディオシステムをテイストし、室内空間にもこだわりました

ナビゲーションはオリジナル専用フェイスパネルでアルパイン8インチBIG-Xナビを装着

フロントスピーカーにはMASSIVE AUDIO　CK6Xを仕様

インナーセット仕様により純正内張りは手を加えず純正ストックをキープ

ツイーターは角度を入念に算出し、ピラー埋め込み加工　フィニッシュはブラックレザー仕上げにしております。

ミッドウーハーは16.5ｃｍカーボンファイバーコーンスピーカーを専用バッフルでセット

スーパーデッドニングにてスピーカーのポテンシャルを発揮させ、高精度な音質と堂々たる中低域の再生能力を実現

大音量でも余裕のある鳴りっぷりが走りを触発させます。

マフラーはトミーカイラRR専用チタンテール４本出しマフラーを装着し、独特のスポーツサウンドを奏でます。

サスペンションには追求したASDオリジナル車高調を装着

通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。

８６設計のピロアッパーマウントを採用　国内最高級NMB製を採用し、減衰力調整も可能

また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上りです。

ホイールはGIANNNA BLITZ２０インチを装着 足元を引き締めます。

インサートはボディーカラーに合わせラグジュアリーなレッドカラー、より引き締める上質なマットブラックのチョイスなど

各種ボディーカラーに合わせてカラーリングが可能です。

上級グレード　GT

D-4Sボクサーエンジン　200ps　1,200kg台の86にとっての「ステアリングの切り始めの最適な応答性」を狙ったマシン

AT車はパドルシフト付き

ヘッドライトはディスチャージ・ヘッドライト　

スマート・エントリー・スタート・システム搭載

左右独立温度コントロール・フルオートエアコン　

本革巻きステアリング

プライバシーガラス、トップシェイド入りフロントガラス、フレームレス防眩ルームミラー、ルームランプ、

運転席・助手席照明付バニティミラーなどの各種豪華装備を標準装着

TOYOTA 86 新車

グレード　GT　　4人乗り 　　

メーカー希望小売価格　　2,870,000円(消費税込)

登録には別途諸費用を頂戴いたします。

コンプリートパーツ

車輌本体価格　2,870,000円　との通常合計　4,709,600円　

AS-DESIGNxTOMMYKAIRAxIROC コラボカーにより　

特別値引き　429,600円　

合計価格　　4,280,000円　

登録には別途諸費用を頂戴いたします。

新車をディーラーで購入し、その車をドレスアップする場合車輌本体のお支払いとパーツ類と、

2、3本立てになります。ローン購入だと手数料も負担に・・・

さらに内装パーツやオーディオシステムとお支払いが増える一方

各ショップでの取り付け工賃が重なるのが１番のデメリットです。

AS-DESIGNは各メーカーと手を組み、パーツはすべて特別価格での提供を実現化

エアロペイントから足回り調整までのすべての作業を自社にて行うことにより、

他社では真似のできないコンプリート価格を実現

厳選し信頼性の高いパーツを使用し上質なスタイルに仕上げました。

もちろん、パーツ類全てをオプション用品として申請できるので、

低金利新車オートローン３.９％~ 一本でのクレジット利用も可能です！


新車販売だけにとらわれることなく、場合によってはご要望に応じオークション代行によって

「未使用車」や「中古車」をベースにコンプリート製作させていただくことも可能です。

「新車コンプリートは手が届かない・・・・」と、あきらめてしまう前に是非一度ご相談ください！！

お客様のご予算に応じて、ベース車両の手配からカスタマイズまで必ずご満足いただけるプランをご提案させていただきます。


全国の皆様からのお問い合わせをお待ちしております。

車輌に固定されたアルパイン８インチナビ　BIG-X

只今お預かり中のRF3ステップワゴン

もともと純正マルチシステム装着車

取り付け不可　っとされている車輌に外品ナビをインスト

金具を加工し見やすいようにセットしました

ここからが腕の見せ所

この純正パネルをBIG-X用に加工していきます。

凹んでる形状をさて？？どうやって盛り上げようかな・・・

BIG-X８インチナビをインストするRF3ステップワゴン

このマルチ画面を移設し、ここにナビを埋め込みます。

実は・・・

以前に移設できるかどうかのチェックを済ませていたので心構えは出来ています

ちょいっと厄介ですが、なんとか配線ケーブルの延長ができそうなので

このまま作業　突入！！

エアコンの操作さえなければ取っ払えたんですが・・・

大事な大事なエアコンコントロール

使い勝手をみるとここらへんがベストかな

ナビ取り付けで入庫したRF3ステップワゴン

素直にサクサクっと取り付けをしたいのですが・・・

なんと

ナビ取り付け不可

とされている純正マルチ装着車

まぁーーーまぁーーーお得意の純正マルチを移植し、ナビパネルを製作していきます。

純正マルチはコンソール下へ移植します。

なんとRF3ステップワゴンの移植作業は　お初！！

もちろんナビはアルパイン８インチ　BIG-Xナビです！！

RF3ステップワゴン　ナビ取り付けで困っているオーナーさまは必見ですよ

○逆輸入GS430　アリストにBIG-X○




希少　アリスト左ハンドル　GS４３０　レクサス

逆輸入仕様で、ナビゲーションは　ワシントンで止まったまま

今回は、マルチシステム移植　アルパインBIG-Xナビ取り付け

DLS　システムです。




純正っぽくパネルを製作

アルパイン　BIG−X　８インチナビ　加工取り付け！！

純正マルチは・・・




センターコンソールに移植

エアコンも操作可能！！

配線の延長作業　とてつもなく大変・・・



シートは、オリジナルで張替え

新たなデザインで、リニューアル！！



ドアも張替え　上下ツートン仕様



フロントスピーカーはDLS　MS5A　１３ｃｍセパレートスピーカー

アウターバッフルで、ドア下半身作り変えています！！

純正のラインをキープし、違和感なく仕上げています。



ドアもスーパーデッドニング

ＤＬＳのダンピングマットを使用しています。




ツイーターもピラーに埋め込み、シート張替えに揃え、ベージュのレザーで仕上ています。



トランクには、DLS　CA２３　２ｃｈアンプに、２５ｃｍウーハー　W310Dを２発

規定容量でBOXを製作、キレのある上品な低音を実現！！




LEDとアクリルで、魅せる演出もしています。



室内に音が入り込むように、リアトレイも加工しています！



ヘッドレストに７インチモニターを埋め込み、セット！

これだけじゃーさみしいと・・・



ドアにも２．５インチモニターも埋め込みました！！

サウンド、ビジュアルを両立させたレクサスGS430

パッとみるとアリストにみえますが・・・実は左ハン！！


本物レクサスですよーーー！！