「G'ZOX」は、ガラス系コーティング被膜に高レベルの撥水性能を付与された
 硬質ガラス状被膜による超耐久性と驚異的な撥水性を発揮する
ガラス系コーティング剤です。

プロ施工コーティングは一般的に“ポリマー系”と“ガラス系”に分類されます。
ポリマー系コーティングはロウ成分が主成分で基本的に反応性ではないため、
ガラス系コーティングに比べツヤ・光沢性能や持続性能が劣ります。

一方、ガラス系コーティングは反応硬化型の硬い被膜を形成するため、
ポリマー系コーティングに比べ被膜硬度や耐久性が高くなります。
ガラス系コーティングが形成するコーティング被膜は、
ガラスと類似した分子構造となり、
親水状態になることが一般的です。

長年の研究と独自の技術により、このガラス系コーティングの分子構造内に
撥水基の化合物を組み込むことに成功、
ガラス系コーティング特有の高い防汚性能を保持しながら、
撥水性、耐候性、耐熱性、耐薬品性、光沢・ツヤ効果を実現しました

量販店、ディーラーコーティングに多い施工
塗りこみ濃度が薄く、施工時間が早い 
ロウ成分が主成分で、反応性ではないため、ガラス系コーティングに比べ、
光沢・ツヤ性能や持続性能が劣ることが多々あります

G'ZOXガラスコーティング

 長年の研究と独自の技術により、
 ガラス系コーティングの分子構造内に撥水基の化合物を組み込むことに成功。
 重ねて塗りこむことにより、ガラス系コーティング特有の高いツヤ・光沢・防汚
 耐久性能を発揮しながら、素晴らしい撥水性能を実現します。

  AS-DESIGN G-ZOX ボディーコーティング施工の流れ

1. 洗車（ボディーの汚れを洗い落とします）
2. 鉄粉除去（ボディーに付着している鉄粉を専用の粘土にて取り除きます）
3. マスキング（ライト、ガラス、樹脂、エンブレム、ゴム部分等の保護）
4. 小キズ取り（洗車キズや日常で付いたキズ等を磨き取り、塗装面をフラットな状態にしていきます。
   少々の小傷はこの工程で消えます）
5. コーティング（フラットに磨き上げたボディーにコーティング剤を施工します）
6. 仕上げ（拭き上げを行います）
7. 仕上げ洗車
8. 完成

➡➡➡　G-ZOX ボディーガラスコーティング施工例

G-ZOX REAL Glass coat

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