マフラー加工でお預かりしていたぐっさんフィット

4分割で製作し、ぐっさん念願の4本出しに成功

肝心なサウンドは厚みが出て、ぐっさんも大喜びでした

早速、トンネルを探しに出発されました（笑）

久々に入庫したぐっさんフィット

今回は念願のマフラー加工でお預かりしました。

現状、砲弾型のマフラーがセットされているんですが・・・

なんか無茶付されているのか？当たっているのか？

ぐっさんも、前々から変えたい！変えたい！っと念願のワンオフ加工へ〜

今回は思い切って4本出しに変更です

ぐっさん！大丈夫　結構やんちゃなサウンドになりまっせ〜〜〜笑

インナーバッフル加工も終え、ASサウンドのミッドもセット完了

ドアの剛性もかなり上がっているので、音出しが楽しみです

今回はオプションのスーパーツイーターをマウント仕様でピラーに取付

またまた後にステップアップで埋め込みしていきます

サイバーナビはリアスピーカーを殺し、フロントマルチのサブウーハー仕様に切り替えセッティング

ツイーターとミッドを分けて調整できるので、各レベル調整はもちろん！

タイムアライメントも煮詰めることができるので音が激変しますよ

オーナーさまも、もっと早く交換しておきたかった〜〜っと嬉しいお言葉

ありがとうございました　

R35はパネル製作に突入！

パテ加工の間に今回ヴェゼルが入庫しました

以前にサイバーナビを取付し、デッドニング施工も終えている車輌になります

元々パイオニアのスピーカーがセットされていたのですが、

前々から当社オリジナルのスピーカーをお気に召され、是非入れ替えしたいとのことで今回お預かりしました

ちょうどマイチェンしたところなので、めっちゃラッキーですね

すでにスーパーデッドニング施工も完了し、バッフルも加工でいけそうなので

オーナーさま！作業はスイスイ〜っと進みそうですね

お楽しみにいていてください

またまたNSXが入庫です。

先日、お預かりしていた時にお話しさせて頂いていたエアコンのシステム変更と

リトラ開閉ヘッドライトの修理でお預かりしました

たまに開かなかったり、逆に閉まらなかったりで・・・一度点検してみます。

エアコンは現状、冷たい風もでず・・・

確実にガス漏れなんですが、この年式のガスがR12という旧式ガスシステムなので

ガスがもう市場になくてかなり高値っというわけで

現代ガスのR134aというシステムのガス仕様にシステムごと入れ替えしていきます

本当はコンプレッサーを交換し、ガス管、配管、エバユニットと交換するやり方なんですが、

この仕様にすると約４０万ほどかかるので、

今回は・・・特殊なやり方でR134a仕様に変更していきます

このやり方だとお値段もかなり・・・（笑）