車検、整備でお預かりしていた
ポルシェ911Tが完成

メーターワイヤーの修理、フォグランプの修理、

ベルト交換そして、可動角度の少ないミラーを
なんとか見やすくして欲しい!

とのオーダーも、頂いていたので、
ガラス部分を新たにメッキアクリルをレーザーカットし製作、アジャスターアダプターをワンオフ加工しセットしました!

かなり見にくかった右後がくっきり映るようになりました
オーナーさまも早速、来店され大感動✨
めちゃ見やすいやん!っとかなり喜んで頂きました!
車検と同時にキャブの調整も行い
エンジンも調子良くなりましたよ
これで週末ドライブ行けますね!
いつもありがとうございます!

只今お預かりしているナローポルシェ!

今回は車検・整備で入庫し
メーター、ドアミラー修理
そして、ドライブシャフトブーツの破れで交換修理 !

ベルト交換と部品も本国からようやく届き、
作業開始できました

オーナーさま!

後は下廻りを洗浄し検査を通すだけなので
もうしばらくお待ちくださいね♪

本日は、いつものナロー・ポルシェが入庫!

今回は車検でお預かりさせて頂きました
エアコンも調子よく、
前回入庫時にオイル関係も交換済みなので、
法定整備だけでいけますね!っと
オーナーさまにお伝えしていたのですが、
またまた、色々と他の修理箇所が…

流石!旧車!次から次へと出てきますね
オーナーさまも、手がかかる車ほど可愛いねん!っと
ありがたいお言葉
いつもありがとうございます!

メーターのズレや、ライト類の不点灯や、
他にもパラパラと出てきているらしく
今回も長期入院になりそうな予感…
とりあえず一つずつ調べていきますね!

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長期でお預かりさせて頂いていたポルシェ・ナローが完成

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オーナーさま!お待たせ致しました やっとですね(笑)


エアコン修理後、数日間ガス漏れをチェックし完全に直りました

その後、お聞きしていた風が急に出なくなり、ふとまた風が出る!といった不可解な症状!

 

エアコンのガス漏れが直り、ガスが回ったので、ブロアモーターのスイッチを点検し、

リレー不良が確認できました

ここで、症状が出なかったらどうしようか〜っと考えていたのですが、

 

すぐさま症状が出てくれたのでよかったです!

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そして最後の仕上げにエンジンオイルとブレーキオイルを交換し完成

いつものFUCHSオイルでコンディションを整えておきました

 

近々、走行会もあるらしいのでちょうどよかったです!

って、オーナーさま!もう完璧だとは思いますが、

たまにはエンジンをかけてエアコン見ててくださいね!

いつもありがとうございます

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只今、秘密基地で長期入院中のナロー・ポルシェ!

この角度から見るディテールがいいですね

いつ見てもうっとりします

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っとガス漏れしていた配管、ホース類が完成全てリフレッシュさせました

(以前にも左写真のラジエター下左配管を製作しています)

もちろん部品など、この世から無くなっているので今回も一からワンオフ製作しましたよ

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ラジエター屋の社長も劣化した大量の配管、ホースとにらめっこしながら

無言で数日間、頑張って頂きました

長さはもちろんですが、角度の複製もビンゴ流石!プロフェッショナル

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一本一本、丁寧に仕上げて頂いたので、組み上げも順調良く完成

さてさて…ガス注入前の肝心な真空引き・・・」

おっいけてるではないか

ようやく“漏れ”と、おさらばか

っと、数日、放置しガスを注入!

 

コンプレッサーが回りだし、冷たい風が

お〜〜〜

っと、調子に乗る前にもう一度ガス漏れの点検とスイッチの点検をしていきます笑

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只今、秘密基地で長期入院中のナローポルシェ!

エアコンの修理でお預かりさせて頂いています

ACスイッチ不良で入庫したのですが、風も生温く

これは…ガス漏れが原因か!?っと入念に点検!

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以前にラジエターからのホースをリメイク修理し直っていたのですが

ガスの圧力が復活したせいか、またまた他のホース配管の弱っている部分に攻撃を与え、

ガスが漏れていましたね

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真空状態が保てず、微量な漏れがあっちこっちで発覚

約40年前の車輌なので仕方ないっちゃ〜仕方ないんですけど

こればっかりは悩まされますね

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念の為、以前修理した室内のエバ、コンデンサーも下ろして単体でガス漏れチェックを行いましたが

全く問題なし

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犯人はやはりホース類でしたね 合計6本あるホース配管のうち3本がアウト!

ホース自体から気化している部分もあったり、つなぎ目のカシメ部分から漏れていましたね

(左の写真のコンデンサーから出ている配管は以前にリメイク済 

こちらも単体でチェックを行い全く問題ありませんでした)

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っと残された2本のホースもこの際リメイクしておきたいな〜 っとオーナーさまにご報告!

オーナーさまも、もうここまでバラしてくれているのであれば、新調しといて!っと

GOがかかったのですが…

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前回同様もちろん部品など、この世にはなく一から造る事に…

 

っと敏腕ラジエター屋さんにバトンタッチ

以前、リメイク修理を行った際に活躍してくれているラジエター屋さんです

ここからは配管屋のおっさんに任せます(笑)

オーナーさま!もうしばらくお待ちくださいね!

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久々に911Tナロー・ポルシェが入庫!

いつ見ても懐かしい香りが漂っていますね

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ほんとコンディションもよく、見惚れてしまうこのディテール

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っと今回はエアコンの風が出てきたり、出てこなかったり

という事で修理、お預かりさせて頂きました!

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以前にレトロフィット化し新ガス仕様のコンプレッサーに交換し

涼しい風も出ていたのですが、風自体が出てこないとなると、

スイッチ関係かな??いや・・・ガス関係から先に点検しないと・・・っと

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他にもオイル関係の交換、整備一式とオーダー頂きましたので、

オーナーさま!順番に点検していきますね

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点検、整備修理でお預かりしていたナローポルシェ

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高圧ホース、コンデンサとばっちり直りました

ガスもたっぷり注入され、寒いくらいエアコンも冷えましたね

今のところ他は漏れがないので、オーナーさま!当分は大丈夫そうです!

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そして、スピーカーの鳴りがイマイチで状態を調べてほしい!っとお聞きしていたので

トレイにセットされているブラウプンクトのスピーカーを・・・

懐かしいドイツ製BOX型のスピーカー流石にヘタっているかな・・・

っと思いきや

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中身はキッカー爆笑

コーンもまだ新しく大丈夫でしたね

おそらく、このBOXの容量では鳴りきらず・・・の逆パターンでしたね!

トレーベースに開口を開けてフリーエアーにしてあげるとマシにはなるのかなと思いきや

トレー下はエンジンベースなのでここはこのままに(笑)

と納車準備にかかったのですが・・・

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なんと!ここでバッテリーがくたびれ、入院延長に

オーナーさま!一連の騒動はハショってます(笑)

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しかもこの当時の911はダブルバッテリーで交換が超困難な場所

既に純正よりサイズアップされたボッシュのバッテリーがセットされていたのですが

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さらにサイズアップ

大きさはパツパツなので電流容量をアップしました

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欧州車はもちろんランボの純正でも採用されている高性能バッテリー

ドイツ製MOLLをチョイス

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バッテリー交換に一苦労笑

多数の付属品を取り外し、無事に交換完了し電流トルクも上がりましたね

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オーナーさま!お待たせいたしました

あっ!ダンパー注文してるんで(笑)

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点検、修理で入庫中のナローポルシェ

劣化パーツを修繕し

エアコンのガス漏れを見ていると、高圧ホース、コンデンサ口から漏れ発見

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以前にコンプレッサー、レシーバータンク等を新ガスへレトロフィットし

ガス圧力が復活した事もあり、弱い部分が劣化でジワジワと漏れ始めていましたね!

多数の高圧、低圧ホースがセットされているのでこれからもまたまた・・・っと出てきそうですが

見切りで交換するのにもまだまだいけそうなので、今回は現状発覚したこの高圧ホース

コンデンサ口から一つずつ直していきます!

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案の定、この高圧ホース・・・部品供給がなくオリジナルで製作!

ラジエータ屋さんとも連携がとれているので、ここはスムーズに

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腐食し、漏れていたコンデンサ口も新たに口を溶接し新調しました

コンデンサが綺麗に生まれ変わりましたね!

さてさて組み上げていきまーす

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うちの子も点検整備しといて〜っと

911ナローポルシェも入庫

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以前にエアコン修理、ウインドウ修理とさせて頂き

かなりコンディションも復活!!

なんですが・・・やはり年代物

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各パーツが劣化によりパラパラと病気が出てきましたね

部品あるかな

オーナーさま!しかっり見させていただきますね

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幸せの黄色い911ナロー君が完成

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ウインドウも快調に直り

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ヘッドライトスイッチもバッチリ直りました

オーナーさまも早速ご来店

めっちゃ喜んで頂きました

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そして・・・入れ替えにCクラスワゴン(奥様号)を置いていかれ

これも例の艶々仕様にしてほしいっと

ボディーガラスコーティング施工のオーダーを頂きました!!

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一見、ピカピカに見えるんですが、水をかけてみると・・・

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全然弾かず

ボディー面もポリマーコーティングっぽい薄さでした

今回はガラス全面にホイールも!!っとフルコーティングしていきます

オーナーさま!!びっくりしますよ!!

楽しみにしていてください

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只今、お預かり中の911ナローポルシェ

レギュレター交換時にフロントガラスが必ず割れる!!っと部品屋さん

あほなっと・・・

レールが、はめ殺しの構造になっているため割れるらしいです

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っと言われ、割って作業すると、どんだけ素人やねんっとなるので・・・

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ここは意地でもっとおっさん二人がかりで取り外しました(笑)

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プロでしょ照

って、このガラスがまたまたお高く、しかも国内に在庫がない状態だったのもあったので

是が非でも!!っと頑張りました

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おっさん二人・・・肩の荷が下りました

グリップもスイスイ回ります

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そしてライトスイッチのユニット交換作業

配線の仕様変更があったのでテスターで調べながらワイヤリング!

アナログでいいのやら・・・悪いのやら・・・(笑)

ナローもいよいよ仕上がりです

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只今、お預かりさせて頂いているポルシェ・ナロー

秘密基地でじっくり整備しています

最近、整備・修理のお問い合わせも沢山頂いています!

当社は外車も強いので、何なりとお申し付けください

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今回、助手席のガラスウインドウ修理!

ガラスの修理っという表現がおかしかったですね

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アナログなガラス開閉式タイプ!

中のレギュレター不良で、ガラスが上がらない!!っという症状でした

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部品が中々揃わずで、時間がかかりました

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って、こんな部品よく揃えたな!!っとオーナーさんもビックリでしたね

こいつがすべての犯人です(笑)

とにかく部品代が高い高い

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ついでにライトスイッチも接触が悪かったので交換してほしい!っと

お聞きしていたので、スイッチ中身を調達

このスイッチユニットで15000円のふぐ懐石、5人前食べれます(笑)

さてさて、組み込み開始していきます

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またまた幸せの黄色いハン・・・ではなく911Tナローポルシェが入庫!

オーナーさま!お持たせし過ぎました

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真っ先にトランクリッドは直しました

全然開かずだったので、これで整備作業も安心してできます

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劣化でスイッチ類がバグってきていたり

ウインドウもギヤレギュレターが悪いのかな・・・

じっくり見させて頂きますね

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本日は新車のカレラが入庫

ナローと横並びにポルシェ屋になった気分です(笑)

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2台合わせると、3000万の家が買えますね(笑)

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っと、今回は大人気YUPITERU 720度ドラレコの最強版

S20 セキュリティータイプの720度、全方位ドラレコの取付でお預かりさせて頂きました

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通常の720度にプラス

エンジンがかかっていない駐車時も全方位、監視!!

衝撃、傾斜、接近、ドア開閉を監視し、

異常があると即、録画開始する最高峰モデル

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ドラレコの本体だけで7万円の最強モデルです

取付もかなり気を使いましたね

順調良く、作業ができてよかったです

オーナーさま!!これで、駐車時も安心です

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先日から、エアコン修理、車検とお預かりさせて頂いていたポルシェ・ナロー

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旧型のガスに、コンプレッサーからのガス漏れ、エバポレーターからのガス漏れと

完全にガスが抜けて、まさに温風が噴き出ていましたね

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今後の修理対策もこめて、今回は思い切ってレトロフィット!

新ガスのR134a仕様にシステム変更

コンプレッサー、レシーバータンク等、新ガス用にチェンジしました

妙にコンプレッサーが輝き、極上な冷風が笑

快適な室内に仕上がりました

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そして、車検ついでにホイール・タイヤも新しくレストア

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気持ちいいくらいピカピカな足元に変身しましたね

オーナーさま!!これで快適にイベントへ行けますね!

いつもありがとうございます

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長期入院中の911ナロー

先日からずっとこのスタイル(笑)

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っと、ようやくキャッチャー部分のペイントも仕上がり

見事!元に・・・いや、純正より固定強度が上がりましたね

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逆に、こっちの根本が大丈夫かなってくらいしっかり固定され

ドア開きも段階がふめるように

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そして、元々DENONのCDデッキもさすがに修理パーツがなく

今回はKENWOODのスマートなデザインのCDデッキへチェンジ

オーナーさま曰く、ガチャガチャした今風なデザインのヘッドユニットは絶対にいや!

っと、オーナーさま自らチョイスして頂きました

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そして、しっかりとドラレコもセット

今回はデータシステムの前後タイプをセット!

旧車なので配線のワイヤリングに一苦労

隠せる部分が少ないので、大変でした

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もちろん仕上げに次亜塩素酸水で除菌

只今、サービスでさせて頂いていますので、

みなさま!遠慮なくご来店ください

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オーナーさま!!お待たせいたしました

エンジンも調子よく復活し、室内環境もバッチリ仕上がりましたね

自粛ムードですが・・・多分オーナーさま、お構いなしにドライブかな笑

ありがとうございました

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修理が山盛りのポルシェ・ナロー

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今回、ドアチェッカー部分がボロボロになっていることも確認できたのですが・・・

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見るに無残な姿に

チェッカーが固定されるドア内部の鉄板が見事にヤラれたましたね

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早速、ドアを車輌から取りはずして解剖・・・

ボロボロになっているので、再利用することもできず、

ましてやドア内部で溶接もできず・・・

ここは、禿げた頭をフル回転させ・・・

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じゃじゃ〜〜〜〜〜ん

鉄板にレーザーカットし、新しく製作しました

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これをドア内に・・・

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イメージはこんな感じです

がっちりとボルト・ナットで固定しましたよ

この状態では、ドアが閉まった際にキャッチャーがあたるので

これからオフセットを算出しさらに奥側へ取付ます!

最終はこの幸せの黄色い塗装へ

ペイントしフィニッシュしていきます

一体、うちは何屋や笑

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只今入庫中の911Tナロー

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今回、リアシートが腐っているとの通報もお受けしました(笑)

見た目は一見なにもなさそうな感じですが・・・

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中身が腐ってボロボロに

室内にボロボロ・・・ボロボロ・・・っと中身のウレタン?が散らばっています

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今回は、あらたに硬質ウレタンを使用しリメイク

オーナーさま!!上質なシート用のウレタンを入手したのでご安心を〜〜〜

先ずはしっかり成形を行い・・・

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ボンドで仕上げていきます!!

元々のリアシートは裏側にタッカーが打ってありましたね

ウレタンにタッカーって笑

生地とウレタンなのでボンドで止めろよ!!って言いたくなります(笑)

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裏地もしっかりと滑り止め施工

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見事にレストアできましたよ

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実は先日からお預かりしていたポルシェ911T Narrow

1970年台昭和の匂いがプンプンする貴重な車輌

ぼっくんが生まれた年代の懐かしいお車です(照)

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当店、大常連さまのお宝です(笑)

久々に車輌を動かされたらしく、エンジン、内装共にレストアをしてほしい!

っと、オーダー頂いていました

先にエンジンの整備を行い、コンディションアップ

かなり調子よく心臓が治り、いよいよ室内の整備に〜〜〜

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懐かしいDENONのCDデッキもアウトになりました

CDがイジェクトされず、オーナーさまも、もう変えてしまお〜〜〜っと(笑)

最近のヘッドユニットがデジタルデジタルしすぎて、

どのモデルをチョイスしようか迷うところです

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そのほか、ドアチェッカーの修理にウインドウの整備、シートの劣化

ドラレコの取付にと作業がいっぱいです(笑)

年代物のお車なので、落ち着いて作業行っていきます

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