アルトワークスの車検も仕上がり

いよいよボディーガラスコーティング施工へ

．
まだ15,000kmの極上な状態で法定点検も問題なく、交換部品もなく

オーナーさま！最低ラインの車検でいけました！

最後は艶々のボディーコーティングで仕上げます

今回もプラス煌きのオーダーを頂いたので

しっかり鉄粉を取り除いて磨き上げていきます！

水弾きも鉄粉にヤラれてしまい、この通り

ツヤ引けも多数えり細かい傷も多いので、

オーナーさま！仕上がりが楽しみですね！

もうしばらくお待ちください！

アルトワークスのスピーカー交換&アウター加工が完成間近！！

めちゃくちゃ滑らかで自然なラインに仕上がりました

そしてバッフル、ツイーターの成形と完了しフィニッシュの生地貼りへ

今回もブラックのスエード生地で仕上げ

カーボンミッドが際立つように高級感たっぷりのパネルにしてみました

センターイコライザーのプラグとグリルがマッチ！

ツイーターも25mmの巨大ツイーターなのでかなり目立ちます

以前にスーパーデッドニング 施工をしていた車輌なので

ミッドも最高のドアの状態でセットできましたね

取付した状態でも以前の音に比べ激変！！

キレのある中低音がビシっバシっと鳴り響いています

さらにサウンド調整したら…を考えるとヨダレが出そうですね

オーナーさま！楽しみに！引き続きサウンド調整、車検、

ボディーコーティングと仕上げていきますね！

只今入庫中のぐっさんワークス

ツイーターの埋め込み、アウターバッフルの成形が順調良く進んでいます

攻撃的なグリルにぐっさん（オーナーさま）も大興奮されているみたいです（笑）

毎日、毎日パテまみれになりながら削ってますよ笑

今回は、スピーカーをグレードアップさせより良く発揮させる為に、

スピーカーを見える状態にセットし、パネルを製作しています

普段、スピーカーって見えないですよね？

丸い網のグリルから聞こえてはきますが、基本、内張りの中で鳴っているので、

100%鳴っている音が40%は内張りの中で流れ込み

残りの60%が室内で鳴っている状態なんです

今回はこれを100%真っ直ぐ外(室内側)へ鳴らす為の

カスタマイズ作業！

このアウターバッフル加工でそんなに音が変わるの？って

はい

オーナーさまが一番、前の車で実感されています！

今度、オーナーさまにコメントしてもらいます（笑）

只今入庫中のアルト・ワークス

今回は車検、ボディーガラスコーティング施工とのオーダーだったのですが

急遽追加オーダーで、スピーカー交換、アウターバッフル加工、ツイーターリメイクと

追加の作業がメインの作業に変わり、急いで段取りも変更

先ずはツイーターから生地を剥がし、成形部分をぶち壊し、新たにツイーターベースを製作

角度を一から位置決めし、パテを盛り盛り・・・

そしてドアスピーカー交換に伴い今回はアウターバッフル化(スピーカーが見える仕様)

内張りを大胆にカットしインナーバッフルを再度製作

1段階、2段階、3段階とグリルがインサートできるようにリングを重ねてオフセットを決めます

そして、この絶妙なラインに・・・

パテを盛り盛りしていきます

って、まだベースのベースを製作している状態なので、完成のラインではないですよ！

さてさて・・・当分は木工室勤務です

本日はアルトワークスが入庫
．
そうです
当社の大常連”ぐっさん”の愛車です（以前はフィット）

今回のメインは車検だったんですが

“僕もまたボディーガラスコーティングおかわりします”と嬉しいオーダー頂きました

いつもありがとうございます

車輌販売時に施工させて頂いたんですが、またまた艶を復活させ、水弾きを強烈にしたい！と

今回もプラス煌き仕様でオーダー頂きました

そして、そして・・・びっくりの追加オーダー

車検、ボディーコーティング以外に実はスピーカーの交換も行います

以前に当社オリジナルCクラスのスピーカーをセットさせて頂いていたのですが、

ステップアップしたい！と今回

当社オリジナル　AS-soundsystemのSクラスのスピーカーへグレードアップ

現状、ダイヤトーンナビがセットされ、かなり気持ちのいいサウンドに仕上がっているのですが

ここで更なる欲がでたようです（笑）

現状、埋め込みしていたツイーターをリメイクし

ミッドは、せっかくなので・・・っとアウターバッフル化

カーボンのミッドなので、かなり雰囲気も変わりそうですね！

ぐっさん！カッケー

先ずはツイーターの埋め込みから突入していきまーす！

本日はワゴンRスティングレーが車検・整備で入庫

現状ベルトがキュルキュルと音鳴りしている状態ですが

ブレーキ、足回りは問題なさそうな感じですね

オーナーさま！コスパよく整備していきますのでご安心ください

以前にオイルクーラーを修理させて頂いたジムニーが車検で入庫

あの時はオイルがダラダラと漏れて焦りましたよね

もう完全に直っていますねよかった！よかった！

今回は車検なんですが、オイルのみの交換でコスパよくいけそうですね

一通り点検整備しておきますね

オーナーさま！しばしお待ちください！

ジムニーシエラが組み込み完成！！

iphoneも見事にミラリングでき、当社HPもこの通り

パネルもセットしフィニッシュ

やっぱりデカい

って、超贅沢な仕様です

ジムニーに９インチナビって、当社も初です！！

いいもんですね

そしてサウンド調整

以前の純正ナビとは比べ物にならないくらい

繊細なサウンドに生まれ変わり、中低域の厚みが増しましたね

ウーハーとミッドの繋がりが完璧

当社ミッドも元気よく鳴っています

オーナーさまも早速来店され、大喜びして頂きました

最後の最後でご迷惑をおかしましたが

すいませんでした

ドラレコとiphoneのペアリングにお時間かかりましたがばっちりセットできてよかったです！

ありがとうございました

思う存分Netflix見れますね

只今、入庫中のジムニーシエラ

着々と作業が進んできてます

ってか、もう蒸し蒸しですよね

先日からピットもクーラーを居れガンガンで作業

快適に仕事が行えるので最高です

今回は、専用キットを使用し9インチナビをインストール

ピアノブラックでフニッシュされ完璧ですね

以前セットしたシート下のミューディメンションのウーハーもリンクさせ

配線を引き直し！

これからはナビ本体でレベル、周波数カットもできるようになります

っと同時にiphoneをミラリングさせたい！とオーナーさま

変換アダプターも同時に組み込みしました！

やったね

ジムニーもいよいよ最終章に突入です

只今、配線ワイヤリング中のジムニー

今回、ナビ一式と共にセキュリティー型ドラレコS20を取付

もちろんユピテル指定店モデルですよ

このドラレコ！いつもの７２０度全方位型のQ03と見えがちですが

実はさらにその上のセキュリティー型の機種なんです

お値段もなんと77,000円

めちゃくちゃ賢いドラレコで、７２０度全方位にプラス

エンジンOFF時の駐車時にも自動録画！

当て逃げや、衝撃はもちろんドア開閉、傾斜と監視し感知した時だけ自動で録画開始

バッテリー上がりも防止する最強モデルです

もう完全なセキュリティードラレコってな感じですね！

９インチナビ取付中のジムニーシエラ

先ずは純正ナビ、ETCを取り外し

アンテナ等もすべて取り外します

とりあえず何もない純正オーディオレスに戻します

取付より取り外しの方が時間かかりそうですね（笑）

にしても、今回セットするAVIC-CQ911 9インチナビ

７インチと比べるとこんなに差が

やっぱり大きいモニター！魅力的だな笑

リフトアップされた渋いジムニー・シエラが入庫

以前に当社オリジナルスピーカー、ウーハーと組ませて頂き

ツイーターも埋込済みの車輌になります

今回はナビを純正ナビからパイオニア9インチナビへインチアップ

2.0ETCも連動させ

ユピテル指定店モデルの全方位セキュリティータイプのドラレコをセット

ナビも半導体不足の中、先日やっと届いた大欠品中ナビ！！

とりあえず純正ナビから取り外していきまーす

ボディーガラスコーティング施工が仕上がってきたぐっさんワークス

先日のボディー面から劇的に変わりましたね

光沢がヤバい今回もプラス煌き仕様で施工させて頂きました

艶々仕様で超撥水塗装面がギラギラしていますね

納車整備も行い、いよいよワークスも万全の体制に

今夜、引き取りに行きます！っとオーナー！

ぐっさん！！週末はドライブできますよ〜〜〜

いつもありがとうございます

ぐっさんワークスも最終章に突入

ユピテル特約店モデルのGrgoセキュリティーをセットアップしています

久々のセキュリティー取付でしたが、ナビ、スピーカー配線と同時に引き回しを

行っていたのでスムーズに取付できました

最後はPCで感度、警告音と設定

ひと昔前のPCですが、ソフトは最新verです（笑）

そしてボディーガラスコーティング施工へ

今回もプラス煌き仕様でオーダー頂いたのでしっかりと艶々に仕上げていきます

ぐっさん！楽しみにしていてね

ぐっさんワークスもいよいよ最終章へ突入です

ドアが完成し、ウーハーの取付へ

今回は大人気チューンナップウーハー　ミューディメンションX8をセットしたい！

っと、ぐっさんオーナー笑

今回のテーマはあくまでも純正っというテーマなので（笑）

助手席下へインストール

フィットで使用していたレグザットをワークスちゃんへ

スピーカーケーブルはさすがに、鳴っていない！などのトラブルを防ぐため

スピーカーケーブルは新たにワイヤリング

RCAはいけるかなっと超高級RCAなので、再利用しました

綺麗に収まりましたね

性能のいいウーハーなので、当社ミッドとの繋がりもよく

中低域がお手軽にブーストできます

ナビも専用パネルを使用しインストール完了

フィット同様、リアスピーカーは殺し

フロントマルチ＋サブの３way仕様で鳴らしています

アライメントも細かくセットできるので、ダッシュ上で全てのサウンドが

ウーハーもナビとリンクさせナビ本体で調整できるようにワイヤリングしました

ぐっさん！フィットちゃんより鳴ってるよ〜〜

後は新Grgoセキュリティーの取付です

頑張るぞ

インナーパネルをスーパーデッドニング施工！

高級セダン車のドア並みに変身したアルトワークス

当社ミッドもセットされ

ドアが最強のBOXになりスピーカーが喜んでいます

ミッドのコーンもレスポンスよく動きそうで早く音出ししたいですが

ウーハー、ナビと組み込みがまだまだ（笑）

ピラーも成形が完了しフィニッシュへ

もちろん高級感抜群のブラックスエード生地で仕上げました

オーナーのぐっさん前車フィットはイケイケのカスタム車だったんですが

今回のワークスはしっとり純正カスタムでいくみたいです（笑）

ぐっさんも大人になりました（笑）

ツイーター、内貼りとセットし純正ドアに

見た目は落ち着いていますが、サウンドとドアの剛性アップが笑

さてさて

このまま進めていきますよ〜〜〜

スピーカー交換作業中のぐっさんワークス

ツイーター加工のパテ盛り乾燥中の間、スピーカー加工へ

呆れるくらい貧弱な純正スピーカー

こんなスピーカーでぐっさんは満足しません（笑）

今回は当社オリジナルスピーカーをセットして欲しい！！っとご要望頂きました

ぐっさん！ありがとうね

専用バッフルを製作し、アロマテックスで制振処理

もちろんボルトオンできるドアではなく・・・

開口を広げ、鉄板加工！！

ミッドの背圧がコントロールできなくなるので、スカッと抜けるようにカットします！

インナーバッフルもセットしミッドのコーンがストレスなく動くようになりました

そして、アウターパネル裏のデッドニング施工！

今回もスーパーデッドニングのオーダーに強化プラスのビーム施工も同時に行い

ドア全体の剛性をアップさせていきます

ミッドの背圧面になるので、しっかりデッドニング！

ビーム部分にもボンドを注入しパネルと一体化

スピーカーケーブルも同時に仕込み・・・

インナーパネルのデッドニングへと進みます！！

この地点でかなり強化ドアに変身していますよ〜

ぐっさんワークスのツイーター埋込加工

美味しい角度を算出し、ピラーに仮固定

高域の艶がこの角度によって出たり出なかったりするので

とても大事なツイーターの角度です

パテを盛ってからだと変更できないので

入念にセットしパテ盛りを〜（笑）

ちょっと暖かくなってきたのでパテの乾燥も早くなってきましたね

もちろん1回では決まりませんので、数回に分けてパテ盛り

（３日間の作業をまとめています）

いいクビレになってきました

今回、アルトワークスに乗り換えたぐっさん号

極上車輌が見つかってよかったです

いつもありがとうございます

早速、フィットから取り外したダイヤトーンナビ、ETCを

今回は８インチ用のパネルが販売されていたので

キットをチョイスし取付していきます

っと同時にツイーターの埋込も開始！

当社オリジナルスピーカーのオーダーも頂いたので

ドア内部もスーパーデッドニングし強化していきます！！

かなり耳が肥えているぐっさん

音に対する思いが・・・

期待に応えますよ〜〜〜

ぐっさんフィットが入庫

っというか、当社が買取しました笑

ぐっさんもそろそろ乗り換えしたい！！っと

当社で新型アルトワークスをオーダー

本日、届きました

R1年式のミッション！！ターボ！！ヤバいっしょ

フィットちゃんはもうここでおさらば（笑）

代車にしようか迷ったのですが・・・言うてる間に自動車税、車検とくるので

今回は、セットされていたスピーカー、アンプ、ウーハー・・・っと取り外し

今回はこのダイヤトーンナビと2.0ETCをワークスへ

フィットのスピーカーを使用するにはまたまたアンプを取付し

ハイエンドなシステムになる為、今回はスピーカーを内蔵アンプで鳴らして

大人気のミューディメンション、チューンナップウーハーをセットしたい

っと、ぐっさん

スピーカーも当社オリジナルCクラススピーカーでオーダー頂きました

ぐっさんはもうワークスちゃんへ心が・・・（笑）