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ベンツも順調良く完成

かなりイケメンなローフォルムに変身しオーナーさまも大満足

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そしてフィニッシュの作業にガラスの撥水コーティング施工のオーダーも頂いていたので

前後のウインドウガラスに撥水加工!

油膜やウロコが強力にへばりついていたので、しっかり除去し塗りこみしました

写真は施工前の状態です!全然、撥水していません!

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施工後

写真の比率がおかしくなりましたが(笑)

見事撥水

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ちょっと動画を撮っていたので(笑)

雨の日でも強力撥水しますよ!!

オーナーさま!沢山ありがとうございました

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本日はローダウンの作業

え?足回りも?っと言われがちですが、なんでも作業すますよ(笑)

っと言っても今回は車輌がエアサスなのでロアリングキットを組み込んでいく作業なんです

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このiid製のロアリングキットを足回りに組み込みします

もちろん車高調やバネ交換は当社、整備部門へ移動させ作業いたします!

今回はピットでジャッキアップさせいけそうだったので

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ロッドにネジが切ってあるので棒の長さを長くしたり短くしたりして

エアサスを調整します!

このロッドがアームにつながり、車高が傾いたりしたときにそれを把握し

車高を上げ下げしているシステムです

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ロアリングキットでこの位置を強制的に下げて車体に嘘の状態を伝える・・・

っといった仕組みですね

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もちろん1回ではビンゴせず・・・

3回ほどジャッキアップを繰り返し調整

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オーナー様もカツカツに下げて欲しい!!とのことだったので

5cm以上のローダウンに仕上げてみました

かなりローフォルムになりましたね(笑)

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ベンツCLSもいよいよ最終章へ突入

フィルム施工と、このくすんだピラーを再生していきます!

っといってもお手軽にラッピング施工です

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元々、ブラック塗装で仕上がっているこのピラー

クリアーが剥げて、色もくすんでいました

部品で交換できそうなパーツなんですが、部品代がエグイ

っというわけで、マットブラックにラッピング

オーナーさま!リアドアのピラーも地味に施工しておきましたよ〜

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スピーカーが交換され内貼りが組まれたCLS

見た目は全くの純正ですが・・・(笑)

中にはハイエンドのミッドにツイーターが組み込まれています

まだ音出しができなくてウズウズしています

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今回は沢山のオーダーを頂いていまして・・・

まずは当社おススメのYUPITERUのドライブレコーダーをセット!

現在、半導体不足でカー用品やパーツが全く生産されず欠品の中なんですが

当社は確保しています照

何かあれば一度ご相談ください(どうにもできないパーツもありますが)笑

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っと、ドラレコはセンター上部にセット

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これで、組み込みでき音出しもできちゃいました

さすがSクラスのスピーカー!純正アンプとマッチングがいいのか力強いミッドが

ツイーターも激変しましたね

純正の耳障りだったツイーターが透き通った高音に

伸びがよくかなりボリュームを上げても聞きやすくなりました

よし!これでオーディオ関係はオッケー

後は外装の続きを〜

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スピーカー交換中のベンツCLS

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ツイーターも純正とスーパーツイーターをチェンジ!

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Sクラスのツイーターが25mmのシルクドームツイーターなのでギリギリでしたね

このツイーターが艶のある高音を奏でてくれます

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バッフルの制振材も乾き、車輛へセット!

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鉄板も加工済みなので、ミッドがスカッと抜けてくれます!

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そして、ミッドもセット

やばいですねめっちゃ鳴りそうな雰囲気がプンプン匂います

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早く音出ししたい

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ベンツCLSのスピーカー交換

このW218の型はインナーパネルが鉄板で覆われていて

ドア全体が理想な密閉BOXになっているので

今回はデッドニングは施工せずスピーカー交換のみで音質アップを狙います

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純正は相変わらず樹脂製のへぼへぼミッド

エッジ部分も破けてましたね

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今回セットする当社オリジナルのハイクラスミッドと比べれると・・・(笑)

カーボンコーンにプラグ付きなので、ドア内に隠すより見せたくなりますが

あくまでも見た目は純正カスタムで〜

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ミッド背面の鉄板加工は必須ですね!

マグネットが当たり、背圧コントロールもできなくなるので

ここはスパッとカット

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きっちり錆止めを行い・・・

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段取りよく、先にバッフルを製作!

CLSは以前にも施工を行っている車輌でバッフルの型もデータとしてあります

仕上げは防腐、制振材を塗りこみ乾燥させていきます!

乾燥中に配線ワイヤリングでもするか〜

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先日のG63に続き、またまたベンツが入庫

今回はW218 CLS350ですね

オーナーさま レクサスGSからのお乗り換えで

やっぱりまた黒チョイスなんですねイカツイ笑

っといつもありがとうございます!

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沢山のオーダー頂きました!

ドラレコ取付にサイドピラーのラッピング

フィルム施工にガラスコーティング(ウインドウ)

ローダウンキットの組み込みに・・・

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スピーカー交換作業

もちろん当社オリジナルスピーカーなんですが只今スタンダードのCクラスが欠品

オーナーさまも、それならSクラスのスピーカー入れましょ〜っとノリノリ

CLSクラスは純正に外部アンプがセットされているので、ハイクラスも楽々に鳴らせちゃいます

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ツイーターも純正位置にインストール

見た目は純正風に仕上げていきます

さてさて・・・まずはドアをばらしてインナーバッフルの製作に〜

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前後ドラレコ取付中のG63

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フロントカメラは問題なくセット完了

何度もパネルをばらしているので経験がモノを言います(照)

で...

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問題のリアゲート

今回はこのブーツが難儀な相手なんです

大概の車輌はゴム製なので、少々太い配線や、頭があるジャックタイプの配線など

伸ばして引っ張りながら通していけるのですが

なんとこの型のゲレンデは樹脂製で伸ばすことも引っ張ることもできないタイプなんです

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色々ネットなどを拝見していると、通せないのかブーツと抱き合わせで

配線をビニールテープで巻いているパターンが多かったですね

って、そんな不細工なワイヤリングは絶対にしたくないな〜っという事で(笑)

頭のジャック部分を切断させ、配線のみを先に専用工具で通してから後でドッキングさせました

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もちろん見た目は全くわかりませんよ〜

パネルの組み込みも慎重に行い順調よく完了

このカメラにささるジャック部分が頭でっかちゃんでした笑

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映像確認もきっちり行いばっちりOK

やったねやったね

オーナーさま!!いつもありがとうございます

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ベンツAMG G63が入庫

W463の希少なdesigno仕様

って、オーナーさま・・・増車しすぎでしょ(笑)

羨ましいです

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ブラックキルトがオシャレで格好いいインテリア

AMGのエンブレムがきらりと光っています

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っと今回はドラレコの取付でお預かりさせて頂きました

もちろんユピテル指定店モデル 前後カメラのTW84dをチョイス

以前にもGLAにセットさせて頂きました笑

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Gクラスのフロントに関しては普通車同様

多少、隠しネジなどがあり、経験者にしか外せないパネルなどありますが

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基本、電源を取り、ピラーパネル、バイザーなどを取り外し

フロントカメラをセットしていけます

で問題は・・・

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このリア側カメラの設置

普通にゲートのある車輌と一緒やん!っと思われがちな作業なんですが・・・

いやいやいや・・・それが違うんですYO

とりあえず、バラしていきます

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どハマリしていたベンツCLAも完成

原因不明の異音でどこからや?どこからや?と大変でした(笑)

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オーナーさま!犯人はエアクリーナーの干渉音でした爆

足回り、ショック、エンジンマウント等すべて点検し、オチがこれです(笑)

空気を取り入れるユニットがエンジンと一緒に震え

たまにフレームに干渉しそして異音が

再度取り外し、取付すると見事に消えましたね

1週間悩まされた結果がエアクリーナーのフィッティングって笑

逆に、走りに異状ない部分でよかったです(笑)

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点検、整備で入庫したベンツCLA!

いつもHP見させてもらってるで〜

これもカタコトカタコト異音が鳴ってて、何かある前に持ってこようっと思って!

っとオーナーさま

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ありがとうございます!ほんとそれです(笑)

直噴特有のエンジン音かなと思いきや、お聞きすると

足回り?ショック?アーム?からのきしみ音でしたね

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走りには異状ない部分でよかったんですが

オーナーさまもちょっと気になるとのことでお預かりに!

どこからのきしみ音かな?ちょっとお調べしますね

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ボディーガラスコーティング施工が仕上がったSLにレーダー、ドラレコの取付

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今回、追加でTVキャンセラーの取付もオーダー頂きました!

ありがとうございます

っと、SLはベンツの中でも最強の脱着技術が必要な車種

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ついで・・・とは言い難い作業ですね(笑)

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ピラーのSLの構造を知っておかないと簡単には外せません

ピンの位置、形状、どこまで一体しているのか?

普通の業者さまではちょっと難しいかな(笑)

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センターパネルもコンソールのエンドからアクセスし順番に脱着

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ヘッドユニットを外すにもかなり大変ですね

ここまでくれば一安心

今回もインタープラン製のTVキャンセラーを組み込み・・・

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無事完了

もちろんオンオフのスイッチは隠しコマンドでコントロールできるようにセット

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そしてYUPITERU指定店モデルのドラレコにレーダーをセット

背面にはレーザーレンズがセットされているZ120Lをチョイスしました

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あちゃ〜雨か

オーナーさま!晴れの日、目掛けて納車準備しますね笑

Yオーナーさま!いつもありがとうございます

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SLのコーティング施工も仕上がりました

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光沢感が凄まじくアップし艶々仕様に変身

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光の写りこみで伝わるでしょ

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水弾きもかなり効いています

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ホイールもピッカピカにコーティングできました

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このままレーダー、ドラレコそして追加でTVキャンセラーの取付も

オーダー頂いたので、バラバラにしていきま〜す

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R230ベンツSLが入庫

またまた続きましたね(笑)

っと、入庫予定はわかっていましたが笑

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今回はR230型のSL550

ボディーガラスコーティング施工にYUPITERU指定店モデルのレーダー、

ドラレコの取付でオーダー頂きました

Yオーナーさま!いつもありがとうございます!

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ボディー面は綺麗に仕上がっている感じだったんですが

エーエスさんのコーティングがっと、プラス煌きでオーダー頂き

今回はホイールのコーティングも施工していきます

ベンツはブレーキダストがひどく付いてしまうので、ホイールは必須ですね!

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見ていてくださいこの水弾きが・・・

楽しみ〜〜〜

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ベンツAMG SL55が修理で入庫!!

お馴染みM局長さまからのご紹介でご新規様です

M局長さまいつも宣伝ありがとうございます(笑)

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今回もベンツあるあるな修理箇所

インナードアノブがプラプラな件です

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こうなると内側からドアが開けれなく

一旦、窓を開けて外のドアハンドルから開けるパターンになります

もしくは、誰かに開けてもらうしか・・・

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っという事で至急直したい!!とのご要望

もちろんドア内貼りを取り・・・

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ノブ周辺をバラしての作業

ほんとベンツに多い修理ですね!!

劣化でドアハンドルの先が折れてしまっている状態です

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ディーラーでは、内貼り全体を交換する全替えで、費用も15万ほどとのこと

馬鹿かってかんじですね

当社は部品供給できますので、この部分だけを交換しコスパ重視で修理可能です

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お預かりも1日頂ければOKですよ

これで不自由なく開閉できます

オーナーさま!お困りの時は遠慮なく

ありがとうございました!!

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長期入院でお預かりさせて頂いていたSL55が仕上がりました

オーナーさま!お待たせし過ぎました(笑)

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今回、車検、整備、修理とフィニッシュにボディーガラスコーティング施工も

オーダー頂いていました

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いつもありがとうございます!!

今回もプラス煌き仕様でこの通り!!ピッカピカ

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走行距離10万キロ越えとは思えないくらいの肌艶

オーナーさまが綺麗に乗られているのもありますが

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ほんとお待たせしました!

今の季節、オープンが羨ましいですね

思う存分ドライブお楽しみください

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只今、長期入院中のベンツSL55

(ちなみに只今ダットサンもお預かり!

Nオーナーさま!お待たせしています!順番に順番に・・・ご迷惑おかけします)

っとSL、車検、足回りのリフレッシュと仕上がり

外装の修復、ボディーガラスコーティング施工へと突入予定だったのですが・・・

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最終チェック時にバッテリーを制御しているユニットの不具合が発覚

たまにバッテリーの電圧が不安定になる〜〜っとお聞きしていたのですが

最後の最後に症状が出ました!

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調べてみると12Vから一気に5V付近まで落ち、ユニットがスリープ状態に・・・

こうなるともちろんエンジンがかかりません

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オーナーさま!症状が出たのでようやくテスターにも表示されました!

おそらくこいつが犯人なんですが

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ややこしい相手になりそうで・・・

ちょっとお時間頂きます・・・

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S65のボディーガラスコーティング施工が完成

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もちろん今回もプラス煌き仕様でオーダー頂いていたので

この通り黒光りしまくっています

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撥水膜を通常より分厚く施工しているので、クリアー感

いや、もっとですねグロス感が凄い

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いつもヌメヌメっと表現しています笑

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もちろん雨も超撥水

走るとぶっ飛びます

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今回はホイールも撥水施工!

ダストの汚れも簡単に除去できるのでホイールもおススメです

オーナーさま!お待たせいたしました

お嬢様のお迎え行ってあげてください(笑)

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S65のTVキャンセラーを取付しながら平行にレーダー、ドラレコの取付も

同時に行っていっています

今回も当社大人気ユピテルの指定店モデルレーダーZ200Lをセット

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ガラスがGPSを通さないタイプなのでセパレートをチョイス

AMGでも通すガラスと通さないガラスがあるのにびっくり

今回を機に見分け方がわかりました笑

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ドラレコもユピテル指定店モデルSV70dをセット

夜間もくっきり録画するスーパーナイトモデルです

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ドラレコがガラス上面にセットしたので

レーダーのモニターは見やすく左前へセット

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TVキャンセラーも組み込みでき、科捜研が見れました

あっ!沢口さん笑

さてさて仕上げのボディーガラスコーティング施工へ突入です

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昨日入庫したS65

ピットに入るとやっぱりデカいです

こう見えてパンパンなんですよ(笑)

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コーティングの前にTVキャンセラー、レーダー、ドラレコの取付へ

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今回もディーラーさん対策として、切り替えスイッチは取り付けず

隠しコマンドでON-OFFできるようにセットしていきます

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C,Eクラスとは構造が違い、センターコンソールごと取り外しし

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ヘッドユニットへアクセスしていきます

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今回もインタープラン製のTVキャンセラーをチョイス

ヘッドユニットが出てきたので配線ワイヤリングしていきます

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