カロッツェリアの車種専用スピーカーが
グリルもセットされているので、
こちらに交換していきます！

オーナーさま！ドアのデッドニングも
是非、次のステップアップに笑
さてさて…先ずはグリル剥がしからやっていきまーす！
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ついでにボディーも綺麗にしたい！っとの事で
ボディーガラスコーティングのオーダーも頂きました！
新車納車時からほぼ放置状態だったみたいで
艶も引け始め、塗装面もザラついてましたね☝️
鉄粉もかなり付着しているので、
しっかり下地作りから施工していきます！
オーナーさま！楽しみにお待ちください！

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外から叩くとすごくゴツゴツしたルーフに激変✨
かなり制振でき音も吸収しましたよ！
オーナーさま！楽しみにしていてくださいね

さて、最後のセキュリティー取付に突入です！
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シート、コンソールを取り除きフロアから先ずデッドニング ！
制振材(ダンピングマット)を密着させ全面貼り☝️
コンピューターも取り外し念入りに施工！

そして、断熱材を重ねていきます！
元々、純正の吸収スポンジがセットされているのですが、
ぜんぜん効果ないので、今回は特殊な断熱材をセット
通常、1枚で十分効果はあるのですが、厚みを見て
もう1枚重ねてセットできそうだったので、さらに倍厚！
オーナーさま！今回は2枚セットしましたよー
っと更に純正のスポンジも重ねて、効果倍増です！
めっちゃ疲れた〜笑
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各ドア、ボンネット、ゲートが開くと電圧が動く
信号線も順調よく取り出し
専用ソフトウェアで確認もばっちり
後は組み上げを行い、感度調整で完成です！

なんと言ってもCANインベーダー、リレーアタック対策でドアオープン時、サイレンが鳴り続けている警報時は何回プッシュを押してもエンジンはかかりません‼️
ここが見所です☝️

当社がオススメしている最強説はセパレート仕様にし
純正キーレスとは連動させないようにセット！
純正キーレスが破られても、専用リモコンで解除しない限りセキュリティーはオンのまま！と言う
強烈なセッティング！
配線信号はアナログで取り出す為かなり複雑になりますが本気の盗難対策はやはりこのやり方がオススメです

オーナーさま！後はショートパーツの取付だけなので
予定通り明日でいけそうです
楽しみにしていてください！

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室内に入り込んで内張りを外し、
クロージャーのユニットを外し…と
施工までに時間もかかります
スライドもアウターパネルからダンピングマットを貼り詰め
ビーム部分をボンドで一体化し剛性をアップさせ
そしてインナーパネルを全面貼りしていき、
フロントドア同様、強烈なBOX化にします

スライドはスピーカーがセットされていないので
音質が…っと言うわけではなく
スライドドアは外部からのロードノイズがかなり入ってくる
ので、ここまで完璧にすると結構シャットダウンできます！
もちろん、リアフェンダー部分もデッドニング していくと
もっとノイズ対策できるのですが、リアフロアと
次のステップアップへ
さてさて…お次はシート下の
エンジン音、熱対策と施工していきます！
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万が一ドアオープンされると、セキュリティーが鳴り
エンジン始動ができないように組み込みます！
窃盗団はゲームボーイやCANインベーダーでロックを解除しプッシュボタンを押しエンジンを始動させ
乗り逃げしていくので、一番の対策ですね☝️
弊社は他店さんとは違い、
独自の二重ロックセパレート方式で施工を
行っているので、専用のリモコンで解除にしない限り
エンジン始動はできません！

なので各ドアの信号線はもちろん！
ボンネットやリアゲートの信号も一つずつ
アナログに取り出しを行っています！
これが一番大変な作業です
純正キーレスと連動させる組み方だと楽なのですが…
☝️他店さんに多い取付です

当店に言わせると、外部から車側のCAN信号を操られ
車輌が持って行かれてしまうのに、CAN信号からセキュリティーの信号を取ってどうするんだ⁉️

って話です
それなりの対策もしているみたいですが、
やはり不安要素は残ります！
っというわけで、当社はCAN信号とは連結させず
単体で二重ロックさせるというセパレート方式なんです！

って、文章では難しいですよね！

お電話でよりわかりやすくご説明させて頂きますので
最強セキュリティーの取付をご検討されている方は
是非！LINE追加でお問い合わせください

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以前、新車購入時に
コーティングさせて頂いた車輌で4年くらい前かな？
撥水が全くなくなり
またまた艶々の超撥水にして欲しい！とご依頼頂きました！
おかわりありがとうございます
今回もプラス煌き仕様のキャンディーコートにしていきますね✨

赤の発色もめちゃくちゃ変わりますよ！
オーナーさま！お楽しみに♪

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もちろんフルオプション仕様のオーダーを頂き
不審者や覗き込みを感知するエリアセンサーに
室内の温度を測るIRセンサー
更に、万が一サイレンの配線が切られたり
バッテリーを外されても鳴り続けるバックアップサイレン！
そして、セキュリティーと連動し録画を開始する
専用の全方位720度ドラレコのフルオプションセットです。

しかもSDの容量をアップさせたい！と
標準の16G→128Gへアップグレード！
専用のSDなので☝️これだけでも39,600円
っと、弊社が言うのもおかしいですがびっくりな価格！笑

早速バラして組み込みしていきまーす！
オーナーさま！お楽しみに♪

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そしてインナーパネルの施工しました！
これがエーエスデザイン自慢のスーパーデッドニング です
サービスパネルを塞ぎ、完全なBOXドアに仕上げています！

ド級の強度アップ！重みも増してもう高級車のドアですね✨
閉めるとバンっ！っと鳴っていた音がバスっ！と変身！
こりゃ〜オーナーさん、めちゃ喜びそう
続いてリアスライドも施工していきまーす！

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元々、
カロッツェリアのスピーカーがセットされてましたね！
バッフルも取付されていたので、
スピーカーだけ取り外してデッドニング 開始☝️

ハイエースのドアは簡易的なボックス構造になっているので
インナーのパネルを取り外し、
アウターパネル側へアクセスします！
外部からのノイズをシャットダウンするには、
このアウターパネルが重要になってきます！

弊社はダンシングマットを全面張りし鉄板の厚みを増させ
強化していく本格的なデッドニング 施工です！
お店によっては、細かく四角にカットした制振材をポイント
ポイントに貼っていくやり方もあるみたいですが笑
バカにしてます☝️笑

やっぱりガッツリ強化するに越した事はないですからね！
そして、またまたドア強化に大事なビーム固定！
アウターパネルと骨格をボンドで固定していきます
元々、純正の状態からボンド固定してあるのですが
新車の状態にも関わらず、剥がれています
おそらくボンドが悪いんだと思います。
これを再度、ボンドをしっかり塗りこんで
強度のあるドアに仕上げていきまーす！

さてさて、アウターの次はインナーパネルの全面貼りです！
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かなり鉄板が弱く、ロードノイズが気になるんです
っとオーナーさま
フロントドア、スライドドア、天井とデッドニング し
吸音材もダブルプラスし雨音も
完全にシャットダウンしていきます！
そして運転席下はデッドニング に断熱材をセットし
エンジンの熱対策も行っていきますよー！
オーナーさま！お楽しみに✨
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リア6面ともにスーパーブラック仕様に仕上げました！(小窓あり)
デジタルミラーのカメラがセットされているゲートのガラスは
ちょっと薄めに施工しカメラ対策もばっちり
フィルム施工もエーエスデザインにお任せください✨
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ステップをガツっといとちゃいましたっとお預かり
サイドパネル、サイドステップも割れてましたね
状態を見る為に早速バラして見ると
フェンダーの先の根本も曲がり土台が歪んでいるので、これは思ったよりブッこんでいるなっと
またまたタイヤを組み第二ピットへ移動させました☝️

オーナーさん！結構ガツっと乗り上げました？
エアサス車高は控えめに！笑
ちょっとお預かりさせて頂きますね！
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今回、パイオニアの9インチナビAVIC-CQ912IIIを軸に
当社オリジナル16cmスピーカーに
ドアをスーパーデッドニング 施工し
マルチ駆動させ、ミューディメンションの
チューンナップウーハーをインストールし
フロント＋サブの2way＋サブで構築
ツイーターは、ステップアップできるように
ピラー付け根に取付しました！
オーナーさま！次は埋め込みですね！笑

ナビがサイバーナビなので、タイムアライメントや
EQ、クロスオーバーと細かくサウンド調整できるので
臨場感あるダイナミックな音色に仕上げ
ロックをよく聞かれると言う事だったので
ちょいとウーハーも効かせパンチのあるベース音を強調☝️
早速、オーナーさまも来られ、やっと音楽が聞ける！
っとCDも持参され感動しまくりで、
かなり喜んで頂きました
これからたっぷりドライブお楽しみください！
ありがとうございました

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仕込んでいた土台バッフルもセットし
当社オリジナルスピーカーも取付完了しました
完全、密閉BOXでドア環境がとても良く
この地点でもコーンを叩くとレスポンスよく動いて
響き方が最高ですね♪

早く、音出ししたいのですが、まだまだ配線の仕込みもあり
当社でも大人気ウーハー、ミューディメンションの
BlackBoxを助手席足元へインストール☝️
イス下にスペースが無い車輌は、ここがベスポジです！
今回、ウーハーはナビとリンクさせるので
ナビでレベルコントロールが可能になります！
後は、ツイーター、GPS、レーダーの
ワイヤリングを仕込んでいきまーす♪
オーナーさま！楽しみにお待ちください！

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当社オリジナルスピーカー、86用で15mmのMDFで
純正スピーカーの外周に合わせてカットし
アロマテックス(制振、防腐材)を塗りこみます☝️
そして、乾燥の間に
アウターパネル裏からデッドニング 開始！

元々、しっかりしているドアでしたが
アウターパネルが薄い鉄板なので
ダンピングマットを背面全面に貼り
さらに強化していきます！
今回、ビーム部分がしっかり固定されていたので
剛性がよかったのかな？

さてさて…
このままインナーパネルをデッドニング し
完全BOXに仕上げていきます

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純正ディスプレイナビなので、
そこまで音調整ができませんが気持ちだけ

やはり、アンプの出力が高く
内蔵アンプと比べものにならないくらいの鳴りっぷり✨
ウーハーとの一体感がとても聞きやすく
ボーカル帯域もしっかりと聞こえ、
気持ちのいいサウンドに激変しました
オーナーさまも早速、来店され
待ちに待った車輌を手にし大絶賛
この度はありがとうございました♪
色んな曲聞いて楽しんでくださいね！

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っとオーディオレスで購入されたオーナーさま。
もちろんお乗り換え前も86！以前も当社で
ハイエンドオーディオを組まさせて頂いていたので
今回もナビヘッドから当社オリジナルスピーカー、
スーパーデッドニング 、ウーハー、レーダー、ETCと
新車のコンボパックのオーダーを頂きました☝️
いつもありがとうございます♪

サウンドに拘るオーナーさまなので
ナビはサイバーナビをチョイス
もちろんマルチ駆動にさせ、チューンナップウーハーも取付していきフロント＋サブを構築していきますよ！
当社のオリジナルスピーカーを
かなり気に入って頂いているので、
今回もめちゃくちゃ楽しみ！っとオーナーさま。
ドアが純正でもかなり強度がありいい作りなので
デッドニングすると理想のBOXになりそうですね！
早速、バラしていきまーす

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ディスプレイナビの内蔵アンプと比べ物にならないくらい
鳴りっぷりが変わります
手のひらサイズですが、かなりパワーがあり
とてもレンジが広がるので、内蔵アンプでは物足りない！
っと耳が肥えている方にはオススメのアンプです☝️

当社のオリジナルフロントスピーカーと相性抜群なので
ボーカルの帯域がくっきりと浮かび上がりますよ〜✨
さてさてナビ周りを組み込みして最終仕上げに突入します！

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