今回、デッドニングは次回のステップアップへ〜っと
ツイーターは純正の位置に取付し、
見た目は純正風に仕上げました！
最後にナビのサウンド調整を行い完成✨

アルパインさんには、申し訳ないですけど
かなり激変しましたね
こんなに変わるか⁉️ってくらい、中低音が増して
高域も嫌みのない音に変わり、ボーカルも

かなりリアルに聞こえるようになりました
早速、オーナーさまも来店され、

かなり喜ばれてましたね！
ありがとうございます！
次のN-BOXもお待ちしていますね！

ルーミーの新たな土台バッフルを製作し、

ミッドをセット…
っと、スムーズには行かず

トヨタ車では珍しい鉄板加工！
日産、ホンダ車に多い加工作業です。
でもって他店さんは、

よくスルーしがちな作業ですね

この、”飛び出たリム”を残してしまうと、
ミッドの裏から出る背圧が、この”飛び出たリム”
により跳ね返り、表面の音が真っ直ぐ鳴らず
スピーカーに悪影響がでます！
言い方を変えると、”飛び出たリム”を残したまま
スピーカーを変えても100%発揮しないと言う事です！
なので、当社は見逃しません

難儀な作業、面倒な作業でも抜かりなく施工します！
当社のオリジナルスピーカー、
最高のコンディションで聞いて頂きたいので
加工後は、しっかり錆止めを塗りバッフルを取付！
っと、バッフルも制振、

防腐剤をしっかり塗っていきます！
明日には乾いてるかな？

オーナーさま！乾き次第、組み込みできるので
順調よく行けば明日、納車できますよ

当社のオリジナルスピーカーを組んでみたい！と
ほんと嬉しいですね✨
現状は、アルパインの車種専用ナビにスピーカーと
セットされているのですが、

もっと音質を良くしたい！
と今回、スピーカーのステップアップ
オーナーさま！

中低音が、かなり激変すると思いますよ！

取り外ししてみると、チャプチャプでした
純正部品を調べてみると、意外に意外！15,000円！
修理するよりコスパが良かったので
今回は部品交換で対応させて頂きました

このまま放置しておくと、ショートの原因になり
二次被害に繋がる恐れもあるのでこんな場合は
できるだけ早く修理しておく方がオススメです！
純正部品も取り扱いしているので
なんなりとご相談ください

ドラレコとの連動もばっちりOK
エンジンOFFの状態でも衝撃を受けると自動録画しますよ！ちなみにサイレンは強衝撃で鳴ります笑

後は組み上げして、最終調整！
明日が楽しみです

そのサイレンも今回は、
オプションのバックアップサイレンを使用！
たとえ配線をカットされても鳴り続けます！
って、簡単にはわからないように
エンジンルームに仕込んでいますよ！

他にも室内を感知する温度センサーや
トリプルセンサーも隠し込み取付！
いよいよプラドも最終章です

リアカメラはゲートブーツ内に配線を隠し込み、
スマートに取付完了

フロントカメラも同時にセキュリティーのアンテナを
組み込んで段取りよくワイヤリング！
さてさて…ここからが本番です

今回は、ドラレコと

セキュリティー取付のオーダーを頂き

盗難が未だに多い車種なので

納車と同時にお預かりしました！

当社オススメ最強セキュリティーは
ユピテルのGrgoシリーズ‼️
これにユピテル製ドラレコを連動させて
サイレン発報時に

自動録画できるようにセットしていきます！

もちろん、セキュリティーもオプションの
バックアップサイレン、温度センサー、

トリプルセンサーと今回も最強バージョン
窃盗団も手に負えないようにリレーアタック、
CANインベーダー対策もしていきます！
とりあえず、

お預かり後すぐに中枢となるユニット等を
全部バラしエンジンがかからないようにしています笑

今週中に車庫証明も仕上がるので
来週には納車できそうですね
もうしばらくお待ちくださいませ！

iPhoneのミラリングもしたい！と
フルオーダー頂きましたありがとうございます！
内外装とクリーニング仕上がりましたので、
次はナビ一式組み込みし、
来週は整備、登録と進めて行きますね！

車種にもよりますが結構、

お手頃な値段で買えるんですよ！

走る分には差し支えないレベルを判断します！
もちろん修復状態や、傷、凹み等すべて
オーナーさまに見て頂いての落札なので安心です！
今回このシエンタはリアの修復車ですが
普通に綺麗に直っているので、ありですね

オーナーさまにも来店して頂き、内装の状態も良くて
いい買い物できた！と喜んで頂きました
ありがとうございます！
ナビが不良だったのが、想定外でしたが
どっちにしろ新しいナビを入れたい！
とのご要望だったので、ある意味関係なかったかな？笑
さてさて、書類、車輌と仕上げていきます！

元々純正オプションのJBLスピーカー、
アンプがセットされていたので、
センターコンソール内にあるアンプから
ウーハーの信号を取り出し、コンバーターで変換し
チューンナップウーハーへ入力！

約30本のカプラー配線から見つけ出すのが

大変大変

以前にも取付していたのですが、
データ取りを忘れ、悩まされましたね
忘れないうちに、次の車輌の為データを取りました！笑
今回はナビとリンクできないので
レベルコントローラーをセットし
ウーハーも好きなだけ調整できるようにセット！

スーパーデッドニングとウーハーで、
中低域にかなりブーストがかかり、

びっくりするくらいダイナミックな音質に

変わりました
早速、オーナーさまも来店され

こんなに気持ちいい低音がでるんですね！っと

大喜び

JBLのスピーカーをもっと鳴らしたい！
っとのご要望が多いJBL仕様の30アルファード！
一度ご相談ください！激変させてみせます！

リアドアのJBLスピーカーも100%発揮させます！

インナー、アウターパネルと強化し、

かなり剛性アップ！
外から叩くと一目瞭然です！
バンバンっと鳴っていた音が、
ゴツゴツっと変わりましたね

フロント＋リアドアのスーパーデッドニングで
外部からのノイズもシャットダウンできますよ

ポイント、ポイントとデッドニングを

行うお店もありますが

当社はガッツリ、全面にデッドニング材を貼ります！
外への音漏れも防ぎ、何より強度がかなり増します。
仕上げはビーム部分(骨)と鉄板を、一体化させ
インナーパネルをデッドニング✨

ドア全体を、完全なBOXに仕上げます
さてさて…

残り3枚のドアも続けて作業していきまーす！

抵抗値が異なる為、色々と障害がでます
っと言う事でドア強化を行い、
ここはJBLのスピーカーを発揮させて
ウーハーで低域をしっかりサポートしていきます