バックカメラの追加オーダーを頂いていたR35

純正カメラの反対側に新カメラをセット

新ナビに映せましたね

順調良く作業が進んでよかったですホッっとしました

オーナーさま！！明日　お待ちしています

サウンド調整も完了し、キレがよく気持ちのいい音に仕上がり

ホッっとしたのもつかの間笑

バックカメラを追加で・・・っと（笑）

せっかく外品ナビをセットしたので、やっぱり綺麗な画像でバックもみたいですよね（笑）

またまたナビを取り外し・・・

リアシート・・・トランク・・・っとばらしていきます

先日、完成とともに納車日をお伝えしていたので、間に合えば！！っと

オーナーさまからお気遣いいただいているのですが〜〜

任せてください頑張ります笑

いよいよR35は最終章に突入です

ドアパネルも組み込み完了

シブ〜〜〜〜〜い

ウインドウスイッチ部分もこれでめくれる心配もないですね

そしてナビゲーションの取付に

毎回毎回、長〜〜〜い道のりですが、

仕上がった瞬間の喜びを知っているので全力で作業（笑）

ナビの配線をもう一度再確認

そして、ナビがインストールされました

サイドパネルの調整を行い・・・

もちろん電源の確認も同時に・・・

そしてパネルを組み込みます　キターーーーーー

純正マルチモニターとWリンクもばっちり作動

メインでナビを見ながら、上でTV,DVDが同時に見れちゃいます

後は・・・サウンド調整

じっくり煮詰めていきます

R35のパネル類も仕上がってきました

えげつない数ですね

もともとシルバーの部分はすべてピアノブラックに

ブラック高級感たっぷりです

コントロールパネルはほんと見た目純正風に

そして基盤を組み込み・・・

天井へ〜〜〜〜

やったーーーーーーーー

R35のコクピットって感じです

沢山の方に高評価を頂いているこのコントロールパネルの移植術

長年の当社技術が織り込まれています（笑）

さてさて〜〜〜GT-Rもいよいよ最終章です。

配線関係も着々と仕上がり本日はウーハーの取付に

もちろん当社おススメのミューディメンションチューンナップウーハー

一見、ただのお弁当箱に見えませんが・・・

低域の再生能力は凄まじいです

R35は助手席足元にセットできるので、邪魔にもならないですよ〜！

元々、リアセンターにBOSE製のウーハーがセットされており

外品アンプで鳴らすことは可能なんですが、アンプ代に配線代、取付代と・・・

余裕でこのチューンナップウーハーが買えるくらいになっちゃうので（笑）

って、BOSE製ウーハーなんか比にならないくらいしっかり鳴ります

アンプの配線にウーハーの配線にナビの配線と・・・

忘れ間違えることは、まずないです（笑）

このポジション

ウーハーの音がダッシュ上でミッドの音と一体化しますよ〜〜〜

カーペットをセットしても、しっかりと低域が主張されるので

少々〜踏みつけても大丈夫です

GT-Rも外装が仕上がり、またまたオーディオ系の配線作業へ

今回、外品ナビをとりつけるにあたり、純正BOSEアンプをバイパスさせ

各スピーカーへ配線

助手席下のアンプから出力されている配線を割り出していきます！

っと同時にYUPITERU製の新型レーダーの取付も行っていきます！！

最近、レーザー式の移動オービスがあちらこちらにセットされており

ほんとうにスピードが出せない状態になってきていますね

もちろん出してはいけないんですが、気が付くと・・・っというパターンで捕まってしまいますもんね

っと、そんなレーザー式に対応した指定店モデルが新登場しました

ドライブレコーダーも720度型のQ-03をセット

あおり運転で使用されていたこの全方位タイプのドラレコ

室内も隠さず映ってしまうので・・・（笑）

昨日の顔面整形に続き、本日はお尻の整形に（笑）

オーナーさん・・・やりすぎでしょハゲし（激）過ぎます

もちろんフロント同様、バンパーを取り外さないとテールランプが取り外せない仕様

日産！！もっとメンテの事も考えてくれ〜〜〜っと言いたくなります（笑）

そして、テールもヴァレンティー製を使用

一見、普通なんですが・・・よ〜〜〜く見ると・・・

LEDが詰まりまくっていますね

光ればヤバそうな・・・

っと、バンパーを外したついでにサイドマーカーもLEDに変更

キターーーーーーーーー

オーナーさま！4灯光ってますね（笑）

サイドマーカーも光り、夜が楽しみです

移設作業も無事に完了し、今月は外装からスタート

ここからヘビーな作業が続きます（笑）

タイヤを外して、なにをやってんだて？？

ま〜〜ま〜〜見ていてください（笑）

キズ一つなく、取り出したスポイラーに

バンパーも、かなり気を使いながら取り外し・・・

メインのヘッドライトを取り外しました

そうです今回は、ヘッドライトユニットごとヴァレンティーさんところのLEDヘッドライトへ交換

さすがR35！簡単に外れないヘッド業者泣かせです

稲妻LEDが加わり、プロジェクターも3連に

ハザードもLEDになってますね

ちなみに軽が買えるお値段です（笑）

怖い怖い

レベライザーも移植し、大作業です

ふ〜〜〜〜〜〜〜

頭がもっとハゲそうです笑

って、めっちゃ変わりましたね印象がガラリと〜

ベッピンな外人さんに変わった感じです

オーナーさまも興奮されているかと〜〜笑

只今、ナビ取付加工中のR35 GT-R

このコントロールパネルを天井へ移設するために

配線を1本1本を延長しています

先日から肩の凝るような作業に、鍼治療までいってきました（笑）

もう何台も施工していますが、こればかりは確実に作業しないと

作動しませんからねエアコンも効かず、純正マルチも電源はいらず、メーター表示なども

点灯しなくなる場合もあります。ここはしっかりと確認もし・・・

フィニッシュ

電源が入るこの瞬間は感動ものです結構、時間もかかり手間がかかる作業な為

嬉しさは半端ないですね

ここまでくれば・・・

っと、今回、ヘビーな作業はまだまだ続きます（笑）

いよいよ配線の延長作業へ突入します

このコントロールパネルを天井へ移設する作業ですね

パネルの加工は先に済ませ、只今ペイント中です！

もちろん先ほどのコントロールパネルだけではなく、この純正ナビスイッチも延長

簡単そうに見えますが、ほんと気が遠くなる作業なんですよ

配線も、こんな数どころではなく・・・

エグイ数の本数を延長していきます

取り外せる部分は別で延長作業ができるので、施工しやすいんですが・・・

室内の車輌配線はさすがに・・・（笑）

頭が痛くなってきました（笑）

スーパーデッドニング施工が完了したR35

反対側も見事に仕上がり〜

今日はピラーのフィニッシュへ〜

成形もばっちり仕上がったピラー加工

今回も高級生地仕様ブラックのスエードで仕上げていきます

やはり純正風が格好いいですね大人感たっぷりです。

ツイーターも埋め込まれ、違和感全くない仕上がりに

まだドアは仮固定ですが、内貼りをセットすると

オーナーさま！音楽に興味でてきたでしょ笑

早く、聞いてみたいっとか思ったりしませんか笑

只今、スーパーデッドニング施工中のR35　ＧＴ−Ｒ

アウターパネルのデッドニングが完了し、室内側のインナーパネルを覆っていきます

BOSEが一生懸命手作業で、熱風と戦っています笑

ヒートガンを使用し180度の熱風をぶっかけ、密着させBOX化していきます。

冬場の作業なんで、まだマシですね

見事に大穴が塞がり、ドア全体が箱に変身

若干重みが増していますが、もうこの地点でドアの閉まり方が違いますよ

当社オリジナルミッドを組み込み・・・

片側は一先ず完成

ミッドが早く鳴らしたいっと囁いています（笑）

ツイーターの加工を横に、ドアのデッドニングに〜〜

っと、お先に鉄板の加工へ鉄ではなく、R35はアルミですけどね

今回、マイチェンしたミッドは以前の口径より若干大きく

R35はこのように切開を行います！

このくらいなら、別にいいんじゃね〜〜のっと言われそうな感じですが・・・

やはり、スピーカーの背圧に負荷がかかってしまいます

お水の蛇口先にひっかっかるなにかがあると想像していただければわかりやすいかも

アルミ板なんで、結構大変ですが、この細かい部分の作業が未来を明るくします（笑）

バッフルがセットされるとこのようにスカッと

そして、ここからデッドニング開始

アウターパネル裏を全面張りに施工

こちらもアルミを強化するといった感じです。

隅から隅までビッシリ張り詰め・・・

ビーム部分はボンドを注入し、パネルを一体化

乾くと、剛性が一気にあがります

オーナーさま！事故だけはお気を付けください！板金屋、泣かせの部分ですから笑

さてさて〜乾く間、パテ削りしましょうか

ツイーターのパテ盛りをしている間・・・

スピーカーの交換作業に〜〜

がっぽり開いたドア内部

多分、軽量の事を考えアルミで設計されているんだと思うんですが

今回はスピーカーを発揮させるために重量をアップしていきます（笑）

出た　　BOSE製

坊主製の方がいいに決まってます照

BOSE製は抵抗値が異なり、外品ナビアンプに対応していないために交換になります。

鳴らせることも可能なんですが、純正、BOSE製関わらず初期型は80％腐ってます

新しいナビアンプで鳴らすと、バスバスっと抜けた音がすることもしばしば・・・

結局は後にスピーカー交換する羽目になるので、同時にスピーカーの交換もおススメしています。

バッフルも強化され、サウンドも激変するので、音に興味が無い方もついでに〜

っと、今回のKオーナーさまも、この地点では音に興味がなかった感じでした（笑）

後に大感動を知ることをしらずに・・・笑

ナビパネルが仕上がってきたR35

フィットちゃんの作業をしつつ・・・GT-Rの作業も同時に行っていました

純正風に膨らみをもたせ、自然なラインに仕上げました

オーナーさまも職人さまなので、多分違いがわかっていただけるかと

ペイントに突入できる状態に仕上がったので

他のシルバーパネルも取り外し、今回はピアノブラックにカラーチェンジ

今回は・・・っと言うより、今回もですね（笑）

ブラックがおススメ大人気カラーで、高級な内装に代わり映えします！

スピーカー交換作業にプラス、ツイーターの埋め込み加工もオーダー頂いているので

ここはお先にまたまたパテ盛りを開始します

美味しい角度にセッティングです

今日は朝からパテも盛っては削り盛っては削りの繰り返し作業

数回に分けて歪みを取っていきます！

フィニッシュがペイント仕上げなので、ここは入念に

コントロールパネルもいつもながら素晴らしい仕上がりです（照）

只今、ナビ交換加工でお預かり中のR35 GT-R

3連スイッチの加工に、土台の組み込みを経て、いよいよナビが投入！！

角度、奥行きのオフセットといい、絶妙なバランス

これで、終わりではありません（笑）

両サイドのフェイスパネルの製作に〜〜

この部分が一番重要な所ですね

一番、目につくところなので、歪みをなくすまでとことんパテ盛りを繰り返していきます！

明日から木工室勤務だな

エアコンパネルの移植加工を行いながら・・・

パテ乾燥タイム中は、ダッシュの加工作業へ〜〜

今回はパイオニア最新モデル　AVIC-RL910の8インチナビをセットしていきます。

最近、他業者さんからR35の加工のやり方を教えてほしい・・・

カットしている部分をもっと見せて欲しいなどの依頼が殺到

いやいや・・・そこが企業秘密なんですよ・・・

っと言っても、オーナーさまに見て頂きたくて

毎回ホームページにアップしていたのですが、このような事例が多発したので

オーナーさま方々にはタイムラインで内容の方を把握してもらえるように最近はしています

っと言うわけで、土台のステー加工の写真だけ1枚（笑）

ここを見ると加工している部分がわかるかな笑

ダッシュはもちろん、フレームも加工しカットしていくので、多分・・・

そう簡単にはできないかと〜〜〜

やれるもんなら　やってみな　　って感じです（笑）

パテ盛りの最中ですが

戦闘機仕様になりましたこの部分が天井にセットされると・・・

男の憧れコクピット仕様に変身です

ちょっと寒くなってきたので、暖房入れてパテ盛り開始します（笑）

早速、昨日お預かりしたR35 GT-Rは・・・

こんな感じでバラバラに〜〜

もう、バラす部分も把握しているので、養生だけしっかりと行い

サクサクとバラしていきます

ハズれたコントロールパネル

これをこのルームランプパネルへ移動させていきます

元々セットされていたカーボンのシートをめくり・・・

パネルを一体化させるため、基盤も分解

もう全てのパーツにおいて把握してますよ〜〜（笑）

そして、メガネホルダーをカットし一体化させていきます！

ここからはお得意のパテ加工です