リアタイヤは両方とも新しいタイヤへ交換し
スライドドアのパネルも爪が折れていたので
純正パネルへ交換！
モゲていたバンパーも直しておきましたよ

オーナーさまも早速来店され、めっちゃ綺麗になって
コスパ最高やんっと喜んで頂きました✨
ありがとうございます！
これで安心して旅行いけますね！笑

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ほんとオーナーさま！
お怪我もなく大きな事故に繋がらなくてよかったです！
修理はお任せください
◯ッグモーターみたいな姑息な事はしませんので笑
コスパよく直せるように見ていきますね！

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LEDもアイスブルー色の超発光に変更！
光らすと文字が浮かび上がる仕様です
かなり明るくなりオーナーさまも大満足でしたね！
今回はステップだけお預かりさせて頂いていたので
車輌への組み込みは後ほど行います
ほんとエンドレスなバットマンラルゴ！
さて…次はどこの仕様変更かな笑

今回は、スライドドア下フットパネル内アクリルの
仕様変更のオーダーを頂きました！
(ってな訳でパネルだけのお預かり)
AS-DESIGNのロゴをRockfordへまたまたレーザー加工しLEDも更に明るい仕様へ変更✨
以前に施工したフロントドアとお揃いに仕上げていきます

こんな事もあろうかとアクリルを入れ替えできるように設計していた自分を褒めてあげたいです(照)

純正マルチモニターもリンクさせ
ファンクション画面の計器類はもちろん見れますが
ナビを見ながらTVやDVDも映るようにしています！
フラットに変更されたディテールがいい感じ✨

でもって画像がめちゃくちゃ綺麗！
って写真では伝えにくいですが…笑
処理能力も格段とアップしたのでナビもストレスなく
サクサク動くのでかなり使いやすくなりましたね！
明日はじっくりサウンド調整を行い納車準備していきます！

そろそろ新機種のナビに入れ替えしたい！と言う事で
お預かりさせて頂きました
ちょっと前にバットマンラルゴに取付した7インチの
今回8インチ→カロッツェリアのAVIC-CL912Ⅱですね✨

かなり画質も良くなりナビの精度や
アンプもグレードアップされたモデルでかなり楽しみ！
オーナーさまいつも遠方からお越し頂き、
ありがとうございます！
とりあえず今のナビを外していきますね

以前のナビからロードしたサウンドデータを新ナビへ移行し
各、設定もでき、ホッと
USBケーブルも変えたせいか、
データの移行がやたら速い！速い！
何万曲か入っているSSDも一瞬で読み込みできました

素晴らしい✨カロッツェリアAVIC-CZ912Ⅱ
M&M製　USB2.0 エボリューションケーブル！
．
早速オーナーさまも来店し取りに来られました！
当分楽しめますねいつもありがとうございます！

なんじゃ‼️この強力ダンパーって思うくらい強力！

頭の血管浮き出るくらい全力で閉めないと閉まらないくらいのダンパーにびっくり！

あっ！もちろん中華製です！笑

一安心一安心
今日は帰って明後日、ゆっくりメッキパーツ組み込みます

ナビ裏にセットされているRCAカプラーを
M&M製のカプラーに変更したい！と
このカプラーだけで70,000円します

通常のRCAと比べると歴然と違い、
配線、プラグと超一級✨
ヘッドから出力される部分なので、音質もかなり激変します！
っとこのままナビを入れ替えて終了〜っとも行かず
他にも頭を悩ませるレベルのショートパーツの取付が…焦らずゆっくり作業していきまーす

カロッツェリア・サイバーの新ナビAVIC-CZ912Ⅱ✨
映像画質が以前の機種より更にアップし、
音質面では圧縮音源もクリアに再生できるように変身した
最新モデルで取付も楽しみです！

で、あればとことん圧縮音源を綺麗に聞きたい！と
もちろんUSBケーブルも高級M&M製に変更！
たかが…1.5mのUSBケーブルですが、
お値段はなんと‼️
65,000円‼️
前回のRCAケーブルに続きおったまげです

さてさて…意を決して、このパネル類、バラしていきます！
メッキ…怖いな…笑

でもって、パネル下に入らない！入らない！笑
幸い、バットマンラルゴのアンプ達は、リアシート下に
セットされているので、
負荷をかけることなくセットできました！

シルバーパネルも落ち着いて組み上げ、
待ちに待ったサウンド
もうね、目の前でコンサート観ている感じで
ダイナミック感が凄い
一音一音に厚みが出て、ボーカル、
楽器の音がめちゃくちゃリアルになりました
これ、言葉で表すより、是非！聞いて欲しいですね
オーナーさま！もういつでも大丈夫ですよ！

こんなシフトノブ見た事あります？？
かなりイカついノブになりました
っと、今回またまた追加作業を頂きました！
毎回、ほんとありがとうございます！
一昨日にpostした”あの”
超高級M&M製RCAケーブルの入れ替えです

ナビからリアにセットされている
アンプまでのケーブルの交換です。
って今も、かなり十分高級なケーブルが
セットされています
まずは、完全にケーブルを車輌から取り外し
取り回し等で節約できるメーターを再計算！
4mで26万円‼️5mで30万円‼️っと
4万円の差が開くので
できるだけ短く抑えたい所ですよね！
なんとかギリ4mでいけそうなのでよかったです
オーナーさま！これで注文入れておきますね
明日には届くかな〜

ウォーターポンプ、プーリー、コンプレッサー、
ベルト、オルタネーターと点検し、
どうもオルタネーターがきな臭いと言う事で
思い切ってオルタの交換へ…
頼む同時に直って〜

と同時にエンジンから気になる異音が…っと
アクセルを踏んでエンジンの回転と同調して
フォーン！フォーン！と、なんとも悩ましい音が！
バッテリーに関しては交換しても電圧が低く、
オルタネーター(発電機)の異常かな？と点検するも
チャージしている様子、先日の車検ではベルト類も異常なく電圧と異音が関係しているのか、いないのか…
オルタネーターがチャージしきっていないのか…

エアコンのコンプレッサー？ポンプ？
車輌が平成9年式の25年落ちですが
距離がびっくりの15,000kmなので、

これまた超不可解
明日からまた悩まされますね

シフトノブもウルトラマンみたいなスタイルになり
オーナーさまも大満足！
今回もフィニッシュはメッキに仕上げていきます✨
お時間もかかるので、ここは一旦、納車へ〜

クリアランス確認しながら
凶器、作ってます笑