只今、完全スリープ中のR35
電源が落ちている間に、フロントバンパーのプチ整形？？に（笑）
バンパー内にもエアバッグセンサーが仕込まれているので、今の間に取り外します
今回は、このセンター部分をグリル開口部分のガンメタと同色へマスキングしペイント！
真下へグリルを広げる仕様です！
文章では、仕上がりイメージができないですね（笑）
まずは、カーボンのスポイラーを取り外し
養生テープを貼り、タオルをひいて・・・めちゃくちゃ気を使いますね
以前にもバンパーを取り外しさせて頂いたのですが・・・
やはり・・・慣れないですね笑
っと、無事に取り外し完了
このままペイント部門へ〜〜〜
っと、オーナーさま！！その間にヘッドライトのフィッティング加工しておきますね
昨日に続きR35あるある故障その2
メーター内のLED切れ（今回は燃料メーター）
この症状もGT-Rあるあるの修理箇所ですね
車輛によりますが、スピードメーターが切れていたり
タコメーターが切れていたりと様々なパターンがあります。
しかも、R35のメーターは、取り外しが大変です
エアバッグ、ハンドル、メーターフード、コラム
ハンドル下アンダーパネル・・・っと
エンジンもかけれなくなり完全スリープ状態
元に戻せるのか？？っと思うくらいバラバラです（笑）
この塊をさらに解体・・・
ようやく取り外せました（笑）
ここからは、計器基盤屋さんへ・・・
メーターの針はさすがに・・・（笑）
今回は、せっかくLEDを打ち換えるので
純正のホワイトLEDからオレンジLEDへ
そりゃ〜〜オレンジでしょ〜〜っとお人好しなオーナーさま
お気遣いありがとうございます！！AS-DESIGNカラー！！チョイス頂きました笑
車検、整備が終え、無事に帰宅したR35
ミッションオイル、デフオイル・・・オイル関係もフルメンテ
足回り、タイヤも交換！！
エンジンがかなり喜んでいますね
各臓器がフルに回り、確実にトルクアップしてそうですね！！
そして、引き続き内装の整備へ
R35あるある故障の修理ですね！！
まずは、その1
純正マルチモニターのバグです。
症状は徐々に悪化していくのが多いですね
初期症状はキーONで立ち上がるGT-Rnのロゴの色あいがおかしくなり
ファンクション画面、マルチ計器系の色合いもおかしく・・・
そして、完全に見れなくなってしまう末期症状へ
ディーラーへ修理依頼を出すと、もうこの画面が生産終了しているらしく
直せない・・・っと言われるみたいです
あほな！！って話です
当社でもちろん修理できますので、ご相談ください
って、ナビを組み込みしているパターンはちょっと取り外しが大変ですが・・・
そこは、お任せください
なんとか頑張ります（笑）
R35が整備の間、またまたバットマンラルゴちゃんが入庫
今回は、フリップダウンモニターの交換作業でお預かり
WiFi機能を持ち、もうタブレットみたいなフリップダウンへ〜
デザインもバットマンらしくなっています（笑）
配線が、セパレートな構成に変更され、これまた全バラシ
結構、時間かかりましたね
作業中に来店していた業者さんも、作業の大変さに唖然としていました（笑）
テザリングができ、インターネットもこの通り
エーエスデザインチャンネルもばっちり見れました笑
只今、長期入院中のR35
車検ピットで点検、整備中です
ベルト、ブレーキパット等はいけてましたね
エラー等も点検し、消去OK！
って
デフ、ミッションオイルが半端なくお高い
オシッコ、チビリそうです
リアスピーカーのBOX製作仕込みが完了し
一旦、リアパネルを組み、車検へ
たっぷり交換部品のオーダー頂いているので
しっかり整備していきます
長期入院中のR35これからですが（笑）
今回、車検に整備もお聞きしていて・・・っと車検の期限が
っと言うことで先に明日から整備部門へ移動
オイル系（ATF、エンジン、パワステ、デフオイル）に足回り
（タイヤ、センサー、アライメント）と整備もたっぷりオーダー頂いています！
車検へ出る前にお先に仕込みを
リアスピーカーBOXを製作しておきたいと思います。
現状BOSEのウーハーがセットされているので
この部分に専用BOXを製作していきます！
ウーハーは以前に助手席足元にミューディメンションのチューンナップウーハーを
セットさせて頂いていたので、このウーハーは鳴っていないんです。
アンプもセットするので、この純正ウーハーを鳴らすことは可能なんですが・・・
向き、BOXの容量が適していないのであまりお勧めはしませんね
せっかくアンプをセットするのであれば、しっかりリアスピーカーを
セットするのがベストです
BOSE仕様でなければスピーカーBOXがそのまま加工できたのですが
ウーハー仕様は製作するしか方法が・・・
フロント同様、当社オリジナルのCクラスをセットしていきます
純正BOXの取付穴を利用し設計
もちろん！何台も製作させていただいているので
データ取りもしてあります
リアスピーカー用のBOXを純正パーツで・・・っと以前に調べたこともあるのですが
なんと！！BOSE製のスピーカー付で20万円超え
スピーカーを変えたいのに、バカか！！って話でした
そりゃ~~こっちの方がコスパよく剛性よくですね
仕上げは制振材のアロマテックスを塗り塗り〜
仕込み完了です
1年ぶりにタイタニウムグレーのR35が入庫
こちらのオーナーさまも遠い他府県からお越しになられています。
ほんとありがとうございます
ちょうど1年前にお越しになられ、ナビ加工、スピーカー、ウーハーっと
大人気のR35セットを組ませて頂きました
今回、車検、整備のご依頼にこのR35あるある修理・・・
純正マルチモニターのバグ修理に・・・
メーターのLED切れ（燃料レベル部分）
車輛によってはスピードであったりタコメーター部分であったり
おいおい！！R35やぞ！！って思いますよね
っと純正マルチモニター共に修理していきます！！
そして、せっかくだから〜〜っと
スピーカーカスタム、ボディーカスタムと沢山オーダー頂きました
当分はR35ネタが続きますよ〜〜〜（笑）
DAYSのサイバーナビ交換が完成
オーナーさま！念願のサイバーナビです（笑）
みなさん！！ナビの交換って、潰れない限り変えないでしょ
しかも
ナビ交換により、バックカメラ、ETC、ステアリングリモコン等が使用できなくなり
再度、セット購入しないといけないリスクも伴います。
結構、費用がかり、断念される方たちが多い中
オーナー様は、新品のナビを交換されました
当初は、こっちがいいんですかってな感じでした（笑）
ですが、この仕上がったサウンドを聞くと、やっぱりサイバーナビに交換して
よかったっと思えるくらい、ダイナミックで繊細なサウンドに変わりましたね
純正ナビのアンプが結構役立たずだったな・・・っと
内臓アンプの性能がアップ！！
もちろん、調整幅が細かくセットでき、マルチ駆動に仕上がった部分も大きいですね
早速オーナーさまもご来店され、大感激
ウーハーも個別に調整でき、中低音の密度も増しましたね！！っと興奮
よかったです！！今日は車から降りれませんね
いつもありがとうございます！！
キターーーーーー―――
アラウンドビューモニターの映像がサイバーナビに映し出されました
切り替えスイッチで各モードへ
ほんと便利な機能ですが・・・大変です（笑）
とりあえず仮組みですが、これで一安心ですね
そして、以前にセットしたウーハーのワイヤリングへ
今回、サイバーナビとリンクさせ、ナビ側でデジタル調整できるように
ナビと連結させていきます！！
音出し楽しみ〜〜〜〜
システムアップで入庫中のDAYS
今回、サイバーナビに変更し、以前セットさせて頂いたスピーカーを
今回マルチ仕様にワイヤリング！！
アラウンドビューモニターの配線に苦戦中笑
今回は9インチタイプのAVIC-CQ911
先日マイナーチェンジされ、早速入荷しました
タイミングよくNEW機種でセットさせて頂きます
パネルもキットがあるので、ワイヤリングさえできれば早いのですが（笑）
気合入れてアラウンドビューモニター関係！！克服してみせます
またまたDAYSが入庫
Fオーナーさま！もう超常連さまになられましたね（笑）
いつもありがとうございます
以前にスピーカー、デッドニング、ウーハーとセットさせて頂いている車輌で
今回は、またまたステップアップにアンプを・・・っとセットする予定だったのですが・・・
どうせなら、サイバーナビに交換し、マルチ駆動にさせたい！！っとオーナーさま
純正ナビに限界を感じられた様子です（笑）
今年に購入された新車の車輌・・・ナビも最新ナビだったのですが（笑）
ラッキーなことに純正ナビパネルを通常のパネルに戻せるキットが販売されていたので
コスパよく交換できそう！！っとご決断
ETC、ステリモだけは、交換幸い、バックカメラは変換できそうだったのでセーフ（笑）
っと、オーナーさまサイドは安心されていたのですが（笑）
最近の日産純正ナビ・・・
アラウンドビューモニターが採用されており・・・
こっちサイドが・・・（笑）
また悩まされるかな
バックカメラ取付中のR35
現状、純正カメラがナンバープレート右上にセットされているのですが
追加で左上にサイバーナビ用のバックカメラをセット！
200%画質がいいので今回はダブル仕様にしました
左上スペース、バンパー内にいい感じにセットできましたね
ここから先ずはトランク内に配線を・・・
トランク内貼りも取り外し
そして、引き込んだ配線を次は室内へ・・・
もちろんリアシート上下、サイドステップも取り外してセット
結構、バラします（笑）
そして、ナビ裏へ
作業時間が結構かかりますが、サイバーナビに映る画質があまりにも綺麗なので頑張ります
くっきりと映り、見やすいでしょ
純正マルチは画質が荒くボヤケ気味ですね
比べるとよくわかります
純正カメラを取り外してしまうと、純正マルチが真っ暗になってしまうので
ダブル仕様をおススメします
Yオーナーさま！！いつもありがとうございます
ドアスイッチパネルの交換作業
もちろん簡単には交換できませんよ〜〜
ドア内貼りを外し、裏側からスイッチユニットを取り出しての作業になります
今回、この作業内容をエーエスデザインYouTube チャンネルに動画アップしました
TOP SECRETのエアロを身にまとったR35が入庫
当社ヘビーユーザーYオーナーさまの車輌です
いつもありがとうございます
今回はドアウインドウスイッチパネルの交換
R35あるあるな修理ですね！
再ペイントするより純正部品を交換する方が早くてお得です
そしてバックカメラの取付でお預かりさせて頂きました
現状、純正カメラがセットされているのですが
純正マルチモニターが画質悪く、オーナーさま、見にくい〜〜〜っと
こちらもR35あるあるなGT-Rの弱点ですね
当社でサイバーナビを埋め込みして頂いた車輌なので
今回は、サイバーナビ用のバックカメラをナビ画面へ写し出し、
ダブルカメラ仕様に仕上げていきます
またまたバットマンラルゴが入庫
今回は車検でお預かりさせて頂きました。
もちろんこの状態で当社整備工場へ・・・（笑）
リフトで上げるのも気を使うくらい足回りが綺麗すぎるーーーー笑
DAYSのウーハー取付ワイヤリング
ナビヘッドを取り外し、音声の信号を抜き出します
そして、大容量の常時電源をコントロールユニットから取り出し
見事、ウーハーがセットされました
結構、凹凸があったのですが、めっちゃビンゴしましたね
専用ステーで固定もできましたよ！
計算していたかのようなこのクリアランス
シートレールとわずか1ｃｍ
いや〜〜〜日頃の行いでしょうね（笑）
シート下のアンダーBOXもそのままでセットできたので
オーナーさまも大喜びでしたよ
最後の仕上げはナビユニットのEQセット
う〜〜〜ん・・・ナビがもっと賢い頭だったらな〜
純正ナビの調整幅に限界があり、ここで頭打ち
ですが！！
このサブウーハーは、芯のあるダイナミックな低音が奏でています
フロントスピーカーも負担が減った分
今までよりも中高域がしっかり鳴りだしましたね
さてさてオーナーさま
当分、楽しめますよ〜〜〜笑
昨日入庫した新型DAYS
そうです！そうです！笑
先日、スピーカー、スーパーデッドニング施工でお預かりさせて頂いた車輌！
いち早くステップアップがしたい！！っと
今回は当店自慢のチューンナップウーハー
ミューディメンションのBlackBox X8を取付していきます
アンプ内蔵の弁当箱ウーハーですが
某メーカーのチューンナップウーハーとは格段に違い
樹脂製のポコポコ鳴るウーハーと一緒にしないでください（笑）
このＸ８はダイキャストの重みあるBOXめっちゃ鳴るんです
もちろんシートしたにセットできるので
スペースの心配もOK
今回は純正ナビなので、別でゲインコントローラーもセットしていきます
さてさて・・・
シートも外していきます〜〜〜
只今スーパーデッドニング施工中のハリアー
ビームに注入したボンドが乾き、アウター側が完成
インナーパネル側をデッドニングし、いよいよドアBOXに仕上げます
今回もスーパーデッドニングでのオーダーなので、インナー側も全面貼り仕様に
１８０℃のヒートガンを当てて、ダンピングマットを密着させていきます
平然と作業していますが、手元が熱くPITはクーラーはガンガンです（笑）
この作業を外でやれ！！と言われると死にますね
完全にBOX化！！
びっちり！！ぎっちり！！っとしたドアに仕上がりました
これが当社のスーパーデッドニング
スピーカーが一番喜んでくれるドアBOXです
めっちゃ鳴るやろな〜〜〜
引き続き反対側ドアも頑張ります
スピーカー交換中のハリアー
バッフル乾燥タイムの間にデッドニング作業へ
今回もスーパー仕様でオーダー頂いていますので、強化ドアに仕上げていきます
先ずは、アウターパネル裏を全面貼り
みっちりダンピングマットを貼り詰めています！
アウターパネルなので、外からのロードノイズの軽減
音漏れ、共振が重なる部分なので、しっかりとデッドニング
そして、今回もオプション作業
ビームの強化も同時に施工します。
パネルと骨格（ビーム）を一体化することにより、強度ＵＰさせます
バッフルも仕上がってきたので、ボルトで車輌と固定
土台、ドア側がしっかりしていないと、いくらいいスピーカーも発揮できませんからね！
ここはしっかり組んでいきます
毎回お伝えしていますが、この地点で、かなり剛性ＵＰしています
手にとると重みが出て、この状態でもドアの閉まり方が違いますよ〜〜
さてさて、インナーパネル側へ突入していきます
エーエスデザイン
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